Echipamentul instalației de amestec asfaltic poate produce amestec asfaltic, amestec asfaltic modificat și amestec asfaltic colorat, care satisfac pe deplin nevoile de construcție de autostrăzi, autostrăzi de grad, drumuri municipale, aeroporturi, porturi etc. Datorită structurii sale perfecte, gradării corecte, contorizării înalte precizie, calitate bună a materialelor finite și control ușor, este binevenit pe scară largă în proiectele de pavaj asfaltat, în special în proiectele de autostradă, dar uneori se pot împiedica în timpul lucrului, deci ce ar trebui să facem când apare acest fenomen?

Pentru mixerul de asfalt al site-ului vibrant: rulați o călătorie fără sarcină și reporniți călătoria. După înlocuirea noului releu termic, defecțiunea mai există. Verificați contactul, rezistența motorului, rezistența și tensiunea de împământare etc. și nu au fost găsite probleme; trageți în jos cureaua de transmisie, porniți sita vibrantă, ampermetrul indică normal și nu există nicio problemă cu declanșarea timp de 30 de minute fără funcționare la sarcină. Defecțiunea nu este în partea electrică. După remontarea curelei de transmisie, sita vibrantă s-a dovedit a fi învinsă mai grav de blocul excentric.
Deconectați blocul excentric, porniți sita vibrantă, ampermetrul arată 15 ani; contorul magnetic se fixează pe placa cutiei de ecran vibrant, se verifică deformarea radială prin marcarea arborelui, iar deformarea radială maximă este de 3,5 mm; ovalitatea maximă a diametrului interior al rulmentului este de 0,32 mm. Înlocuiți rulmentul ecranului vibrant, instalați blocul excentric, reporniți sita vibrantă, iar ampermetrul indică normal. Gata cu călătoriile.