1. Instrucțiuni de dezasamblare, asamblare și transport
Lucrările de dezasamblare și asamblare a stației de amestecare implementează un sistem de diviziune a răspunderii muncii, iar planurile relevante sunt formulate și implementate pentru a se asigura că întregul proces de dezasamblare, ridicare, transport și instalare este sigur și fără accidente. În același timp, ar trebui să implementăm principiile primul mic înainte de mare, ușor mai întâi înainte de dificil, primul teren înainte de altitudinea mare, mai întâi periferic apoi gazdă și cine dezasambla și cine instalează. În plus, gradul de prăbușire a echipamentului trebuie controlat corespunzător pentru a îndeplini cerințele de ridicare și transport, menținând în același timp precizia instalării echipamentului și performanța operațională.

2. Cheia de demontare
(1) Lucrări de pregătire
Deoarece stația de asfalt este complexă și mare, trebuie formulat un plan practic de dezasamblare și asamblare pe baza locației sale și a condițiilor reale de la fața locului înainte de dezasamblare și asamblare și ar trebui să se desfășoare un briefing cuprinzător și specific privind abilitățile de siguranță pentru personalul implicat în demontare si montare.

Înainte de dezasamblare, aspectul echipamentului stației de asfalt și accesoriile acestuia trebuie inspectat și înregistrat, iar orientarea reciprocă a echipamentului trebuie să fie mapată pentru referință în timpul instalării. De asemenea, ar trebui să lucrați cu producătorul pentru a întrerupe și a elimina sursele de energie, apă și aer ale echipamentului și pentru a goli uleiul de lubrifiere, lichidul de răcire și lichidul de curățare.

Înainte de dezasamblare, stația de asfalt ar trebui să fie marcată cu o metodă de poziționare de identificare digitală consecventă și unele simboluri trebuie adăugate la echipamentul electric. Diferite simboluri și semne de dezasamblare trebuie să fie clare și solide, iar simbolurile de poziționare și punctele de măsurare a scalei de poziționare trebuie marcate în locațiile relevante.

(2) Procesul de dezasamblare
Toate firele și cablurile nu trebuie tăiate. Înainte de a dezasambla cablurile, trebuie făcute trei comparații (numărul firului intern, numărul plăcii de borne și numărul firului extern). Numai după ce confirmarea este corectă, firele și cablurile pot fi dezasamblate. În caz contrar, marcajele cu numărul firului trebuie ajustate. Firele îndepărtate trebuie să fie bine marcate, iar cele fără urme trebuie să fie petice înainte de a fi demontate.

Pentru a asigura siguranța relativă a echipamentului, în timpul dezasamblarii trebuie utilizate mașini și unelte adecvate, iar dezasamblarea distructivă nu este permisă. Șuruburile, piulițele și știfturile de poziționare scoase trebuie unse și imediat înșurubate sau introduse înapoi în pozițiile inițiale pentru a evita confuzia și pierderea.

Părțile dezasamblate trebuie curățate și rezistente la rugină la timp și depozitate la adresa desemnată. După ce echipamentul este dezasamblat și asamblat, șantierul și deșeurile trebuie curățate la timp.

3. Cheia ridicării
(1) Lucrări de pregătire
Stabiliți o echipă de tranziție și transport a echipamentelor stației de asfalt pentru a organiza tranziția și diviziunea muncii în transport, pentru a propune cerințe de competență de siguranță pentru operațiunile de ridicare și transport și pentru a formula un plan de ridicare. Examinați traseul de transport de transfer și înțelegeți distanța de la autostrada de transport de transfer și restricțiile super-înalte și ultra-large pe secțiunile de drum.

Conducătorii de macara și ridicătorii trebuie să dețină certificate speciale de funcționare și să aibă mai mult de trei ani de experiență de lucru. Tonajul macaralei trebuie să îndeplinească cerințele planului de ridicare, să aibă plăcuțe de înmatriculare și certificate complete și să treacă inspecția de către departamentul local de supraveghere tehnică. Slingurile și împrăștiatoarele îndeplinesc cerințele și trec inspecția de calitate. Echipamentul de transport trebuie să fie în stare bună, iar plăcuțele de înmatriculare și certificatele să fie complete și calificate.

(2) Ridicare și ridicare
Procedurile de operare de siguranță trebuie urmate cu strictețe în timpul procesului de ridicare. Operațiunile de ridicare la fața locului trebuie să fie dirijate de un lucrător dedicat macaralei și nu trebuie să fie direcționate mai multe persoane. În același timp, vom echipa inspectori de siguranță cu normă întreagă pentru a elimina factorii nesiguri în timp util.

Operațiunile de ridicare intermitente trebuie evitate. Pentru a evita deteriorarea echipamentului în timpul ridicării, punctele de ridicare adecvate trebuie selectate și ridicate încet și cu grijă. Trebuie luate măsuri de protecție atunci când cablul de sârmă intră în contact cu echipamentul. Riggerii trebuie să poarte căști de protecție și centuri de siguranță atunci când operează la altitudini mari, iar utilizarea lor trebuie să respecte reglementările de siguranță.

Echipamentul care a fost încărcat pe remorcă trebuie fixat cu traverse, triunghiuri, cabluri și lanțuri manuale pentru a preveni căderea în timpul transportului.

(3) Transport de tranzit
În timpul transportului, o echipă de asigurare a siguranței formată din 1 electrician, 2 culegători și 1 ofițer de siguranță ar trebui să fie responsabilă de siguranța transportului în timpul transportului. Echipa de asigurare a siguranței trebuie să fie echipată cu instrumentele și echipamentele necesare pentru a elibera drumul în fața convoiului de transport. Numerotați flota înainte de plecare și continuați în ordinea numerotării în timpul călătoriei. La transportul echipamentelor care nu pot fi prăbușite și al căror volum depășește valoarea specificată, în zona excesului trebuie montate indicatoare semnificative, cu steaguri roșii atârnate ziua și lumini roșii suspendate noaptea.

Pe toată secțiunea de drum, șoferul camionului de remorcare trebuie să urmeze instrucțiunile echipei de asigurare a siguranței, să respecte legile de circulație rutieră, să conducă cu prudență și să asigure siguranța la conducere. Echipa de asigurare a siguranței trebuie să verifice dacă echipamentul este strâns legat și dacă vehiculul este în stare bună. Dacă se găsește un pericol nesigur, acesta trebuie eliminat imediat sau contactați comandantul. Nu este permisă circulația cu defecțiuni sau pericole de siguranță.

Nu urmăriți vehiculul prea aproape în timp ce convoiul este în mișcare. Pe autostrăzile obișnuite, trebuie păstrată o distanță de siguranță de aproximativ 100 m între vehicule; pe autostrăzi, trebuie menținută o distanță de siguranță de aproximativ 200 m între vehicule. Atunci când un convoi trece pe lângă un vehicul lent, șoferul vehiculului care trece în trecere trebuie să fie responsabil pentru raportarea condițiilor drumului din față vehiculului din spate și ghidarea vehiculului din spate pentru a trece. Nu depășiți cu forță fără a curăța condițiile de drum din față.

Flota poate alege un loc potrivit pentru a se odihni temporar în funcție de condițiile de conducere. Când sunt opriți temporar în ambuteiaje, solicită indicații de orientare etc., șoferul și pasagerii fiecărui vehicul nu au voie să părăsească vehiculul. Când un vehicul este oprit temporar, acesta trebuie să-și aprindă luminile intermitente duble ca avertisment, iar alte vehicule au responsabilitatea de a reaminti șoferului să aleagă o viteză de conducere adecvată.

4. Cheia de instalare
(1) Setări de bază
Pregătiți locația conform planului de etaj al echipamentului pentru a asigura intrarea și ieșirea fără probleme pentru toate vehiculele. Șuruburile de ancorare ale picioarelor clădirii echipamentului de amestecare ar trebui să se poată mișca corespunzător în găurile de fundație pentru a regla poziția picioarelor. Utilizați echipamente de ridicare adecvate pentru a pune stabilizatoarele la locul lor și instalați tijele de legătură în partea superioară a stabilizatorilor. Turnați mortar în gaura de fundație. După ce cimentul se întărește, așezați șaibe și piulițe pe șuruburile de ancorare și strângeți picioarele la loc.

(2) Echipamente și dispozitive
Pentru a instala platforma de jos, utilizați o macara pentru a ridica platforma de jos a clădirii, astfel încât să cadă pe stabilizatori. Introduceți știfturile de poziționare ale stabilizatorilor în orificiile corespunzătoare din placa de jos a platformei și fixați șuruburile.

Instalați elevatorul de material fierbinte și ridicați elevatorul de material fierbinte într-o poziție verticală, apoi puneți-l pe fund pe fundație și instalați tijele și șuruburile de susținere pentru a preveni balansarea și rotirea acestuia. Apoi aliniați jgheabul său de descărcare cu portul de conectare de pe capacul de etanșare împotriva prafului sita vibrantă.

Instalați tamburul de uscare. Ridicați tamburul de uscare la loc și instalați picioarele și tijele de sprijin. Deschideți capacul de etanșare împotriva prafului de pe elevatorul de material fierbinte și conectați jgheabul de descărcare al tamburului de uscare cu jgheabul de alimentare al elevatorului de material fierbinte. Prin reglarea înălțimii picioarelor elastice de la capătul de alimentare al tamburului de uscare, unghiul de înclinare a tamburului de uscare este reglat pe loc. Ridicați arzătorul pe flanșa de instalare și strângeți șuruburile de instalare și reglați-l în poziția corectă.

Instalați transportorul cu bandă înclinată și sita vibrantă și ridicați transportorul cu bandă înclinată pe loc, astfel încât să fie conectat cu jgheabul de alimentare al tamburului de uscare. Când instalați sita vibrantă, poziția acestuia trebuie corectată pentru a preveni deformarea materialului și asigurați-vă că ecranul vibrant este înclinat la unghiul necesar în direcția lungimii.

Pentru a instala fiecare componentă a sistemului de asfalt, ridicați pompa de asfalt cu un șasiu independent, conectați dispozitivul la rezervorul de izolație de asfalt și corpul echipamentului de amestecare și instalați o supapă de descărcare în punctul inferior al conductei de admisie a pompei de asfalt. Conducta de transport de asfalt trebuie instalată într-un unghi, iar unghiul său de înclinare nu trebuie să fie mai mic de 5°, astfel încât asfaltul să poată curge fără probleme. La instalarea conductelor de asfalt, înălțimea acestora trebuie să asigure trecerea lină a vehiculelor sub ele.

Supapa cu trei căi pentru asfalt este situată deasupra buncărului de cântărire a asfaltului. Înainte de instalare, scoateți robinetul de pe supapă, introduceți o etanșare netedă în formă de tijă în corpul supapei, puneți-l înapoi și strângeți robinetul.

Cablajul și instalarea echipamentelor electrice trebuie efectuate de electricieni calificați.

5. Cheia depozitării
Dacă echipamentul trebuie oprit pentru o perioadă lungă de timp pentru depozitare, locația trebuie planificată și nivelată înainte de depozitare, pentru a menține căile de intrare și de ieșire libere.

Înainte de depozitarea echipamentului, trebuie efectuate următoarele lucrări după cum este necesar: îndepărtarea ruginii, strângerea și acoperirea echipamentului, precum și inspectarea, inspectarea, depozitarea și protejarea tuturor mașinilor de construcții, instrumentelor de testare, echipamentelor de curățare și materialelor de protecție a muncii; goliți echipamentul de amestecare Toate materialele din interior; întrerupeți alimentarea cu energie pentru a preveni pornirea accidentală a echipamentului; utilizați bandă de protecție pentru a lega banda în formă de V și utilizați grăsime pentru a acoperi lanțul de transmisie și șuruburile reglabile;

Protejați sistemul de gaz conform cerințelor instrucțiunilor sistemului de gaz; acoperiți orificiul de evacuare al coșului de evacuare a tamburului de uscare pentru a preveni curgerea apei de ploaie. În timpul procesului de depozitare a echipamentului, trebuie desemnată o persoană dedicată care să supravegheze echipamentul, să efectueze curățarea și întreținerea regulată și să țină evidența.