Problema arderii insuficiente în timpul utilizării instalațiilor de amestecare a asfaltului trebuie rezolvată
Atunci când aprinderea utilajului de amestecare a asfaltului este insuficientă, consumul de benzină și motorină crește, rezultând o creștere a costurilor produselor; păcura reziduală dăunează adesea materialelor finite, rezultând o facturare a materialelor finite; când aprinderea este insuficientă, gazele de evacuare conțin fum de sudură. Când fumul de sudură întâlnește sacul colector de praf din echipamentul de îndepărtare a prafului, acesta se va lipi de suprafața exterioară a sacului de praf, provocând deteriorarea sacului de praf, provocând blocarea ventilatorului de tiraj indus și aprinderea insuficientă, ceea ce poate duce în cele din urmă la hemiplegie. Echipamentul nu poate fi fabricat.
Dacă poate fi întreținut eficient, poate economisi mulți bani și poate prelungi durata de viață a sistemului de aprindere. Deci, care este motivul aprinderii insuficiente? Cum să o rezolv?
Calitatea combustibilului
Păcurele utilizate în mod obișnuit și combustibilii pentru mașinile de amestecare a betonului asfaltic sunt amestecați de către dealerii de ulei furnizați folosind păcură standard plus conservanți care susțin arderea și alți conservanți. Ingredientele sunt foarte complexe. Pe baza experienței de utilizare la fața locului, păcura se poate asigura că arzătorul funcționează normal și este complet aprins prin îndeplinirea următorilor parametri: puterea calorică nu este mai mică de 9600kcal/kg; vâscozitatea cinematică la 50°C nu este mai mare de 180 cst; conținutul de reziduuri mecanice nu este mai mare de 0,3%; conținutul de umiditate nu depășește 3%.
Dintre cei patru parametri de mai sus, parametrul de putere calorică este o condiție necesară pentru a se asigura că arzătorul poate furniza puterea calorică nominală. Parametrii de vâscozitate cinematică, reziduuri mecanice și conținut de umiditate afectează direct uniformitatea aprinderii; vâscozitate cinematică, mecanică Dacă compoziția și conținutul de umiditate al reziduurilor echipamentului depășesc standardul, efectul de atomizare al păcălei la duza arzătorului va fi slab, fumii de sudură nu pot fi amestecați complet cu gazul, iar aprinderea nepărtinitoare nu poate fi garantat.
Pentru a asigura o aprindere imparțială, parametrii importanți de mai sus trebuie îndepliniți atunci când alegeți păcură.
Arzător
Impactul efectului de atomizare asupra stabilității la aprindere
Păcură ușoară este pulverizată ca ceață prin duza de atomizare a pistolului de ulei sub presiunea pompei de benzină sau interacțiunea dintre presiunea pompei de benzină și gazul de înaltă presiune. Mărimea particulelor de fum de sudură depinde de efectul de atomizare. Efectul de aprindere este slab, particulele de ceață sunt mari, iar zona de contact pentru amestecarea cu gazul este mică, astfel încât uniformitatea aprinderii este slabă.
Pe lângă vâscozitatea cinematică a păcurului ușor menționată mai devreme, există și trei factori care afectează efectul de atomizare al păcălei ușoare care provin din arzătorul însuși: murdăria este blocată în duza pistolului sau este grav deteriorată; pompa de combustibil Deteriorarea gravă sau defectarea echipamentului transformatorului face ca presiunea aburului să fie mai mică decât presiunea de atomizare; presiunea gazului de înaltă presiune utilizat pentru atomizare este mai mică decât presiunea de atomizare.
Soluțiile corespunzătoare sunt: spălați duza pentru a îndepărta murdăria sau înlocuiți duza; înlocuiți pompa de combustibil sau eliminați defecțiunea transformatorului; reglați presiunea compresiei aerului la valoarea standard.
Tambur uscat
Potrivirea formei flăcării arzătorului și a structurii perdelei de material din tamburul uscat are o mare influență asupra uniformității aprinderii. Flacăra de aprindere a arzătorului necesită un anumit spațiu. Dacă există și alte obiecte care ocupă acest spațiu, va afecta inevitabil generarea normală a flăcării. Fiind zona de aprindere a tamburului uscat, acesta oferă un spațiu pentru ca aprinderea normală să genereze flăcări. Dacă există o perdea în această zonă, materialele care cad continuu vor bloca flacăra și vor distruge uniformitatea aprinderii.
Există două moduri de a rezolva această problemă: una este schimbarea formei flăcării prin înlocuirea unghiului de atomizare al duzei arzătorului sau reglarea supapei secundare de admisie a aerului care controlează forma flăcării, astfel încât flacăra să se schimbe de la lungă și subțire la scurt și gros; celălalt este de a schimba perdeaua de material din zona de aprindere a tamburului uscat prin schimbarea structurii lamei de ridicare a materialului pentru a regla perdeaua de material din această zonă de la dens la perdea rar sau fără material pentru a oferi spațiu suficient pentru flacăra de aprindere.
Echipament de îndepărtare a prafului ventilatorului cu tiraj indus
Potrivirea dintre echipamentul de îndepărtare a prafului ventilatorului cu tiraj indus și arzătorul are, de asemenea, o mare influență asupra uniformității aprinderii. Echipamentul de îndepărtare a prafului cu ventilator de tiraj indus al stației de amestecare a betonului asfaltic este proiectat pentru a absorbi imediat gazele de evacuare generate de arzător după aprindere și pentru a oferi un anumit spațiu pentru aprinderea ulterioară. Dacă conducta și echipamentul de îndepărtare a prafului din echipamentul de îndepărtare a prafului ventilatorului cu tiraj indus sunt blocate sau conducta este ventilată, gazele de evacuare de la arzător vor fi blocate sau insuficiente, iar gazele de evacuare vor continua să se acumuleze în zona de aprindere de ?? tamburul uscat, ocupând spațiul de aprindere și provocând aprindere insuficientă.
Modalitatea de a rezolva această problemă este: deblocați conducta blocată a ventilatorului de tiraj indus sau echipamentul de îndepărtare a prafului pentru a asigura fluxul lin al ventilatorului de tiraj indus. Dacă conducta este ventilată, zona ventilată trebuie astupată.