Sigiliul cu așchii trebuie să utilizeze echipamente speciale, și anume vehiculul de etanșare cu așchii sincrone, pentru a împrăștia piatra zdrobită și materialul de lipire (asfalt modificat sau asfalt emulsionat modificat) simultan pe suprafața drumului și pentru a forma un singur strat de strat de uzură de piatră zdrobită de asfalt prin rulare naturală. . Este folosit în principal ca strat de suprafață al suprafeței drumului și poate fi folosit și pentru stratul de suprafață al drumurilor cu grad scăzut. Cel mai mare avantaj al tehnologiei de etanșare a așchiilor sincrone este împrăștierea sincronă a materialelor de lipire și a pietrelor, astfel încât materialul de lipire la temperatură ridicată pulverizat pe suprafața drumului poate fi combinat instantaneu cu piatra zdrobită fără răcire, asigurând astfel o legătură fermă între lipire. materialul și piatra.

Garnitura cu așchii are o performanță bună anti-alunecare și performanță anti-infiltrație și poate vindeca eficient deficiența de ulei de la suprafața drumului, pierderea cerealelor, ușoare crăpături, rut, tasare și alte boli. Este utilizat în principal pentru întreținerea preventivă și corectivă a drumurilor, precum și pentru îmbunătățirea performanței antiderapante a drumurilor cu grad înalt.
Etanșarea șlamului este un strat subțire format din echipamente mecanice care amestecă asfalt emulsionat gradat corespunzător, agregate grosiere și fine, apă, materiale de umplutură (ciment, var, cenușă zburătoare, pulbere de piatră etc.) și aditivi conform raportului proiectat într-un amestec de șlam și asfaltând-o pe suprafața drumului inițial. Deoarece aceste amestecuri asfaltice emulsionate au o consistență subțire și asemănătoare pastei, iar grosimea pavajului este subțire, în general mai mică de 3 cm, ele pot restabili rapid deteriorarea suprafeței drumului, cum ar fi uzura, îmbătrânirea, crăpăturile, netezimea și slăbirea, și pot juca rolul de impermeabil, antiderapant, plat, rezistent la uzură și îmbunătățirea funcției suprafeței drumului. După ce sigiliul de nămol este aplicat pe suprafața aspră a drumului a pavajului asfaltat nou pavat, cum ar fi tipul de penetrare, beton asfaltic cu granulație grosieră, macadam asfaltic etc., poate îmbunătăți semnificativ calitatea suprafeței drumului ca strat protector. și strat de uzură, dar nu poate juca un rol structural portant.