În comparație cu definiția tradițională a recuperării la cald și la temperatură înaltă, materia primă pentru echipamentele de asfalt modificat emulsionat este patching-ul la rece, care utilizează materii prime fierbinți la temperatură normală sau la temperatură joasă pentru recuperare. Materia primă obișnuită de recuperare este materia primă de patch-uri la rece.

Diferența dintre betonul pentru echipamente de asfalt modificat emulsionat și materiile prime generale pentru restaurare este că are proprietăți de lipire și caracteristici libere. În comparație cu patch-ul la cald tradițional, evită procesele tradiționale de producție de patch-uri la cald, cum ar fi petecarea pătrată a gropii rotunde și perierea cu ulei de fund și compensează procesul tradițional de patch-uri la cald. Dezavantajul de a nu putea efectua lucrări de construcție în timpul iernii cu temperatură scăzută și în anotimpurile ploioase scutește inconvenientul de a monta oale și sobe pentru a încălzi asfaltul pe șantier.
Acest tip de material poate fi folosit pentru refacerea diferitelor tipuri de pardoseli în orice vreme și mediu geografic la temperaturi de funcționare cuprinse între -30°C și 50°C. Nu va polua aerul și apele subterane și poate fi completat pe măsură ce se defectează. După recuperare, traficul urban poate fi restabilit prin compactare distructivă simplă, compactare a resurselor umane sau rulare anvelope.
Proprietățile sale puternice anti-îmbătrânire și lipire fac ca pavajul restaurat să fie mai puțin probabil să cadă sau să se crape, iar durata de viață a acestuia poate fi mai mare de cinci ani.
Materiile prime ale echipamentelor de asfalt modificat emulsionat aflate în prezent pe piață se referă la asfalt decolorat, nisip și pietriș de diferite culori și coloranți care sunt amestecați și agitați la o temperatură unică pentru a forma amestecuri asfaltice de diferite culori, apoi pavate. , rulare și apoi rulare pentru a forma pavaj colorat din beton asfaltic cu anumite rezistență la tracțiune și caracteristici de drum, numit și echipament de asfalt modificat emulsionat.