Caracteristicile echipamentului: Echipamentul de asfalt colorat este un echipament de producție de asfalt cauciuc conceput de compania noastră pentru condițiile de lucru ale operațiunilor mobile regulate și fără boiler cu ulei termic pe șantier. Acest echipament este potrivit pentru prepararea, producerea și depozitarea diverselor asfalturi modificate cu pulbere de cauciuc, asfalt modificat SBS și asfalt colorat. Echipamentul este alcătuit din: în principal corp rezervor (cu strat izolator), sistem de încălzire, sistem automat de control al temperaturii, sistem de cântărire și dozare, sistem de alimentare cu pulbere de cauciuc, sistem de amestecare, sistem de pompare a deșeurilor etc.

Introducerea echipamentului: echipamentul în sine are o capacitate puternică de încălzire și o capacitate puternică de amestecare, funcție de alimentare automată a pulberii de cauciuc (sau alți aditivi), funcție de cântărire și dozare, pompare a deșeurilor și alte funcții, care pot satisface nevoile de producție și pregătire a diferitelor asfalturi modificate și asfalt colorat, cum ar fi asfaltul modificat cu pulbere de cauciuc, în condițiile unei funcționări mobile puternice și fără boiler cu ulei termic pe șantier.
Echipamentul sistemului de încălzire folosește un arzător diesel ca sursă de încălzire, cu o cameră de ardere cu flacără încorporată și fără manta de încălzire cu ulei termic în afara camerei de ardere. În rezervor există două seturi de tuburi de încălzire, și anume conducta de fum și serpentina de ulei fierbinte. Fumul la temperatură ridicată generat de arderea flăcării trece prin coșul din rezervor pentru a încălzi uleiul de transfer de căldură din asfalt și apoi este forțat de pompa de circulație a uleiului de transfer de căldură să treacă prin serpentina de ulei de transfer din rezervor pentru încălzire. Capacitatea de încălzire este puternică, iar asfaltul este încălzit uniform.
Pornirea și oprirea arzătorului sunt controlate automat de temperatura uleiului de transfer termic și de temperatura asfaltului. Nu există senzor de temperatură a asfaltului în rezervor: conducta de ulei de transfer termic este echipată cu un senzor de temperatură a uleiului de transfer de căldură. Fiecare senzor de temperatură corespunde unui controler digital (de temperatură), care afișează intuitiv temperatura măsurată curentă și temperatura setată sub formă de cifre cu cristale lichide pe ecranul LCD. Limitele superioare și inferioare ale temperaturii uleiului de transfer termic și asfaltului pot fi setate liber în funcție de cerințele de consum. Când temperatura asfaltului sau a uleiului de transfer termic atinge temperatura setată, arzătorul se oprește automat.