În vremea ploioasă continuă în timpul sezonului ploios, cum să utilizați bitum neîntărit (compoziție: asfaltenă și rășină) acoperire impermeabilă și construcție compozită cu membrană, atâta timp cât nu există apă limpede pe suprafața de bază în timpul construcției, aceasta nu va afecta calitatea și progresul întregii construcții impermeabile. Echipamentul de decojire a bitumului este un amestec complex brun-închis compus din hidrocarburi de diferite greutăți moleculare și derivații lor nemetalici. Este un tip de lichid organic cu vâscozitate ridicată. Este lichid, are o suprafață neagră și este solubil în disulfură de carbon. Bitumul este un material organic de ciment care este rezistent la apă, umiditate și coroziune. Bitumul poate fi împărțit în principal în trei tipuri: smoală de gudron de cărbune, bitum de petrol și bitum natural: printre acestea, smoala de gudron de cărbune este un produs secundar al cocsării. Bitumul petrolier este reziduul după distilarea uleiului original, deci care sunt avantajele sezoniere ale utilizării echipamentelor de bitum modificat (explicație: o situație favorabilă care poate copleși adversarul)?

Acoperirea de tip solvent (proprietate: lichid transparent, incolor) și acoperirea impermeabilă pe bază de apă necesită timp de formare a peliculei, timpul de uscare a suprafeței și timpul de uscare solid după finalizarea construcției. Pe vreme ploioasă, acești timpi de așteptare vor fi mult măriți, afectând astfel progresul întregului proiect. Acoperirea impermeabilă cu bitum de cauciuc neîntărit (compoziție: asfaltenă și rășină) poate fi aplicată cu materiale rulante pentru construcția stratului de protecție după finalizarea construcției și nu va fi deloc afectată de clima umedă.
Stratul de bază trebuie să fie neted, solid, curat și fără apă expusă. Orice piele de beton, cuie de cofraj, proeminențe de mortar etc. trebuie curățate. Echipamentul de bitum modificat trebuie să adauge aditivi externi (modificatori), cum ar fi cauciuc, rășină, polimeri cu moleculară înaltă, pulbere de cauciuc măcinată fin sau alte materiale de umplutură, sau să ia măsuri precum procesarea de oxidare ușoară a bitumului pentru a amesteca asfalt sau asfalt. Colțurile interioare și exterioare, rădăcinile țevii, fundația echipamentului și alte detalii ale liantului de bitum realizat prin îmbunătățirea performanței materialului ar trebui să fie făcute în arce, iar diametrul arcului ar trebui să fie mai mare de 50 mm. Utilizați răzuirea manuală pentru a repara îmbinările, șuruburile (compuse din capete și șuruburi), coroziunea locală (interpretare: se referă la putrezire, dispariție, eroziune etc.) și alte piese slabe (explicație: subțiri, dar nu puternice), precum și fisuri și margini. . Aplicați straturi suplimentare în zonele slabe, cum ar fi colțurile. Suprafața bazei structurii subterane trebuie să fie netedă și solidă. Nu trebuie să existe defecte precum șlefuirea și scobirea; colțurile interioare și exterioare trebuie făcute în forme de arc (explicație: este o linie elegantă) sau unghiuri obtuze. În același timp, suprafața trebuie să fie curată și uscată, iar construcția stratului impermeabil poate fi realizată numai după trecerea acceptării ascunse.
În timpul procesului de construcție, pe lângă măsurile de precauție obișnuite de construcție, ar trebui să acordați o atenție deosebită prognozei meteo și să organizați în mod rezonabil aranjamentele de construcție. În timpul perioadei de oprire a ploii, echipamentul de asfalt modificat este amestecat cu cauciuc, rășină, polimeri cu moleculară înaltă, pulbere de cauciuc măcinată fin sau alte materiale de umplutură și alți aditivi externi (modificatori), sau măsuri precum oxidarea ușoară a bitumului, pot fi utilizate pentru a îmbunătăți performanţa asfaltului sau a amestecurilor asfaltice. În timpul sezonului ploios, construcția lianților de bitum, trebuie efectuată lucrări de întărire antiderapante pentru a preveni accidentele de personal și echipamentele de construcții.
Drumurile și instalațiile de pe șantier trebuie să aibă un drenaj neted și să încerce să se asigure că ploaia se oprește și apa se usucă pentru a preveni excesul de apă pe sol. Asigurați-vă că echipamentele și materialele de construcții sunt protejate de ploaie și umiditate. În comparație cu construcția în sezonul ploios, construcția pe vreme rece iarna are cerințe și mai stricte pentru materiale și personal. Temperatură scăzută, ploaie, zăpadă și gheață testează construcția impermeabilă. În general, când intră în mediul climatic sub 0℃ în timpul iernii, majoritatea șantierelor aleg să oprească construcția și să așteaptă ca vremea să se încălzească înainte de a începe lucrul.
Perioada de temperatură scăzută iarna este prea lungă. Odată ce programul de construcție este strâns, trebuie să ne confruntăm cu problema construcției la temperaturi scăzute iarna. Pentru acoperiri impermeabile de tip solvent (proprietate: lichid transparent, incolor) și acoperiri impermeabile pe bază de apă, dacă creșterea timpului de formare a peliculei, a timpului de uscare a suprafeței și a timpului de uscare a solidului pe vreme ploioasă nu face imposibilă construcția, atunci în condiții de temperatură scăzută în iarna Fenomenul de înghețare declară practic că nu există nicio posibilitate de construcție. Cu toate acestea, acoperirile impermeabile de asfalt neîntărit (compoziție: asfaltenă și rășină) cu un conținut solid monocomponent de peste 99% nu au această problemă. Grosimea necesară pentru hidroizolație poate fi atinsă după o pulverizare sau răzuire, iar materialul rulou poate fi așezat imediat. Sau poate fi folosit material de film. Lucruri la care trebuie să acordați atenție atunci când utilizați echipamente de asfalt modificat în diferite anotimpuri.