Asfaltul modificat trebuie să adauge aditivi externi (modificatori), cum ar fi cauciuc, rășină, polimeri cu molecule înalte, pulbere de cauciuc măcinată fin sau alte materiale de umplutură, sau să ia măsuri precum procesarea de oxidare ușoară a asfaltului pentru a face asfaltul sau amestecul de asfalt. liantul de asfalt poate fi îmbunătățit.
Există două mecanisme de modificare a asfaltului. Una este de a schimba compoziția chimică a asfaltului, iar cealaltă este de a face modificatorul distribuit uniform în asfalt pentru a forma o anumită structură de rețea spațială.
Asfalt modificat cu cauciuc și elastomer termoplastic
Inclusiv: asfalt modificat cu cauciuc natural, asfalt modificat cu SBS (cel mai utilizat), asfalt modificat cu cauciuc stiren-butadien, asfalt modificat cu cauciuc cloropren, asfalt modificat cu cauciuc butilic, asfalt modificat cu cauciuc butilic, cauciuc rezidual și asfalt cu cauciuc de regenerare modificat, alt cauciuc modificat asfalt (cum ar fi cauciucul etilen propilen, cauciuc nitrilic etc.). Asfalt modificat cu rășini sintetice și plastice
Inclusiv: asfalt modificat cu polietilenă, asfalt modificat cu polimer etilen-acetat de vinil, asfalt modificat cu polistiren, asfalt modificat cu rășină cumarinică, asfalt modificat cu rășină epoxidica, asfalt cu modificare aleatorie cu polimer α-olefină.
Asfalt modificat cu polimeri în amestec
Doi sau mai mulți polimeri sunt adăugați în asfalt în același timp pentru a modifica asfaltul. Cei doi sau mai mulți polimeri menționați aici pot fi doi polimeri separați sau pot fi un așa-numit aliaj polimer care a fost amestecat în prealabil pentru a forma o rețea de întrepătrundere a polimerului.