Департамент стратегических исследований и планирования автомобильных дорог США считает, что бестраншейная технология ремонта выбоин хороша
Продукты
Приложение
Случай
Служба поддержки
английский албанский арабский амхарский азербайджанский ирландский эстонский ория баскский белорусский болгарский исландский польский боснийский персидский африкаанс татарский датский немецкий французский филиппинский финский фризский кхмерский грузинский гуджарати казахский креольский (Гаити) корейский хауса нидерландский киргизский галисийский каталанский чешский каннада корсиканский хорватский курманджи латинский латышский лаосский литовский люксембургский руанда румынский малагасийский мальтийский маратхи малаялам малайский македонский маори монгольский бенгальский бирманский хмонг кхоса зулу непальский норвежский панджаби португальский пушту чева японский шведский самоанский сербский сесото сингальский эсперанто словацкий словенский суахили шотландский (гэльский) себуанский сомалийский таджикский телугу тамильский тайский турецкий туркменский валлийский уйгурский урду украинский узбекский испанский иврит греческий гавайский синдхи венгерский шона армянский игбо итальянский идиш хинди суданский индонезийский яванский йоруба вьетнамский иврит китайский (упрощенный)
английский албанский арабский амхарский азербайджанский ирландский эстонский ория баскский белорусский болгарский исландский польский боснийский персидский африкаанс татарский датский немецкий французский филиппинский финский фризский кхмерский грузинский гуджарати казахский креольский (Гаити) корейский хауса нидерландский киргизский галисийский каталанский чешский каннада корсиканский хорватский курманджи латинский латышский лаосский литовский люксембургский руанда румынский малагасийский мальтийский маратхи малаялам малайский македонский маори монгольский бенгальский бирманский хмонг кхоса зулу непальский норвежский панджаби португальский пушту чева японский шведский самоанский сербский сесото сингальский эсперанто словацкий словенский суахили шотландский (гэльский) себуанский сомалийский таджикский телугу тамильский тайский турецкий туркменский валлийский уйгурский урду украинский узбекский испанский иврит греческий гавайский синдхи венгерский шона армянский игбо итальянский идиш хинди суданский индонезийский яванский йоруба вьетнамский иврит китайский (упрощенный)
Электронная почта:
Блог
Твоя позиция: Дом > Блог > Отраслевой блог
Департамент стратегических исследований и планирования автомобильных дорог США считает, что бестраншейная технология ремонта выбоин хороша
Время выпуска:2024-04-02
Читать:
Делиться:
Многие люди никогда не слышали о технологии бестраншейного ремонта траншейной торкрет-техникой, потому что ее название слишком длинное и несколько запутанное, но ее международная репутация исключительна. Программа стратегических исследований автомобильных дорог США называет его самым долговечным. и эффективные методы ремонта.
Американская программа стратегических исследований шоссейных дорог? Программа стратегических исследований автомобильных дорог США на сегодняшний день является крупнейшим исследовательским проектом в мире. После многолетней практики исследователи обнаружили, что традиционные концепции проектирования и экспериментальные методы сильно отличаются от реальной ситуации. Некоторые проблемы, возникающие в процессе работы, сложно объяснить традиционными понятиями. Крайне необходимо провести научные и систематические исследования для формулирования нового свода правил и стандартов проектирования, экспериментирования и сопровождения строительства для удовлетворения потребностей строительства автомагистралей.
Департамент стратегических исследований и планирования автомобильных дорог США утверждает, что технология бестраншейного ремонта выбоин хороша_2Департамент стратегических исследований и планирования автомобильных дорог США утверждает, что технология бестраншейного ремонта выбоин хороша_2
Почему технология бестраншейного ремонта траншейной артиллерийской установки имеет такую ​​прочную репутацию, что ее хвалят известные ведомства США?
В технологии бестраншейного траншейного ремонта торкретированием в качестве связующего материала используются высококонцентрированные и высоковязкие полимерные композиционные материалы на водной основе, а в качестве заполнителя — промытый мелкозернистый гравий. Траншеи очищаются ветром под высоким давлением и опрыскиваются связующим материалом. Четыре строительных процесса: смешивание и распыление масла клеевого слоя, связующего материала и заполнителя, а также распыление отверждающих материалов объединены в одну торкрет-ремонтную машину. Постоянно ремонтируйте трещины, трещины, просадки и выбоины на асфальтовых и цементных покрытиях.
Мало того, технология бестраншейного ремонта огнестрельного оружия имеет широкий спектр применения, включая высокоскоростные дороги первого и второго класса, окружные и поселковые дороги; асфальтовые, цементные, гравийные дороги и другие дорожные покрытия; стоимость строительства низкая и позволяет сэкономить 50 % материала; скорость ремонта высокая, и его можно открыть для движения сразу после ремонта, чтобы сократить время закрытия движения; после ремонта нет необходимости в повторном ремонте, а срок службы составляет 5-10 лет.
Некоторые люди могут подумать, что приведенное выше содержание преувеличено, но эти свойства признаны Программой стратегических исследований автомобильных дорог США и признаны ею наиболее долговечным и эффективным методом ремонта. Видно, что у него есть своя «реальная способность». Что вы думаете?