Каков общий процесс работы оборудования для декантации битума (состав: асфальтен и смола)?
Оборудование для декантации битума (состав: асфальтен и смола), производимое нашей компанией, в основном использует окорку и плавление больших бочек с битумом (определение: процесс преобразования материалов из твердого состояния в жидкое), используя в качестве материала высокотемпературное термомасло ( Вещества с функцией принятия решения), используемые в вспомогательных устройствах высокотемпературного термомасляного нагревательного оборудования. Оборудование для декантирования битума выполняет функции доставки бочек, удаления бочек, хранения, повышения температуры, выгрузки шлака и т. д. Это незаменимый продукт для компаний, занимающихся дорожным строительством. Для удаления бочек со смолой можно использовать декантерное оборудование для битума.

Оборудование для декантирования битума в основном состоит из кожуха для снятия бочки (BOX), подъемного механизма, гидроусилителя и электрической системы управления. Раковина разделена на две камеры: левую и правую. Верхняя камера представляет собой камеру для плавления большой бочки с битумом (определение: процесс превращения вещества из твердого состояния в жидкое). Вокруг него равномерно распределены нагревательные спирали. Нагревательная трубка и битумная бочка в основном излучаются. Чтобы достичь цели удаления бочек с битумом посредством теплопередачи, несколько направляющих (направляющая TTW) служат направляющими для входа бочек с битумом. Основное назначение нижней камеры – разогреть вытекший битум в бочке до температуры всасывающего насоса (130°С), а затем закачать асфальтонасос в высокотемпературный резервуар. Если время нагрева увеличить, можно получить более высокую температуру. Подъемный механизм имеет консольную конструкцию. Бочка с битумом поднимается электрической лебедкой, а затем перемещается вбок, чтобы разместить бочку с битумом на направляющей. Затем ствол направляется в верхнюю камеру с помощью гидроусилителя. Кроме того, в задней части открываются входное и выходное отверстия для впрыска только пустых ведер. На платформе обслуживания входа в бочку с битумом также имеется масляный бак для предотвращения потери капающего битума.