Как производитель установок для производства модифицированного битума, мы уже много лет занимаемся производством и поставкой оборудования для производства модифицированного битума и другой сопутствующей продукции. Мы знаем, что независимо от того, какой продукт используется, мы должны иметь полное представление о установке модифицированного битума, то же самое относится и к овладению оборудованием для производства модифицированного битума. Здесь, чтобы еще больше способствовать освоению этой технологии клиентами, технические специалисты делятся: Каковы навыки технического обслуживания установки по производству модифицированного битума?
1. Модифицированные битумные установки, перекачивающие насосы, двигатели и редукторы должны обслуживаться в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации. Характеристики битумного нагревательного бака: быстрый нагрев, защита окружающей среды и энергосбережение, большая производственная мощность, отсутствие потребления столько, сколько вы используете, отсутствие старения и простота в эксплуатации. Все аксессуары находятся в резервуаре для хранения, что очень удобно при перемещении, подъеме и обслуживании. Очень удобно передвигаться. Этот продукт обычно не нагревает горячий битум при температуре 160 градусов более 30 минут.
2. Пыль в блоке управления необходимо удалять раз в полгода. Для удаления пыли можно использовать воздуходувку, чтобы предотвратить попадание пыли в машину и повреждение деталей. Модифицированное битумное оборудование восполняет недостатки традиционного высокотемпературного термомасляного нагревательного оборудования с длительным временем нагрева и высоким энергопотреблением. Частичный нагреватель, установленный в битумном резервуаре, подходит для хранения и нагрева битума в транспортных и коммунальных системах.
3. Несоленое сливочное масло необходимо добавлять один раз на каждые 100 тонн деэмульгированного битума, произведенного микронной порошковой машиной.
4. После использования модифицированного устройства для смешивания битума необходимо часто проверять указатель уровня масла.
5. Если модифицированное битумное оборудование стоит на длительной стоянке, жидкость в баке и трубопроводе необходимо слить, а каждый движущийся узел заполнить смазкой.