Асфальтосмесительные установки состоят из множества систем, каждая из которых выполняет разные задачи. Система сгорания является ключом к работе оборудования и оказывает большое влияние на работу и безопасность оборудования. В настоящее время в некоторых зарубежных технологиях часто используются системы сжигания газа, но эти системы дороги и не подходят для некоторых компаний.

В Китае широко используемые системы сжигания можно разделить на три различные формы: угольные, нефтяные и газовые. Далее, что касается системы, то здесь есть много основных проблем, в основном в том, что зола, содержащаяся в угольном порошке, является негорючим веществом. Под воздействием системы отопления асфальтосмесительной установки большая часть золы попадает в асфальтобетонную смесь. Более того, зола имеет кислую реакцию, что напрямую снижает качество асфальтовой смеси, что не может гарантировать срок службы асфальтового изделия. В то же время угольный порошок сгорает медленно, поэтому его трудно полностью сжечь за короткое время, что приводит к относительно низкому использованию топлива и энергии.
Мало того, что если в качестве топлива используется уголь, то точность производства, которую можно достичь на традиционном оборудовании, используемом в процессе переработки, ограничена, что напрямую снижает точность производства смеси. Кроме того, для сжигания угольного порошка на асфальтосмесительных установках требуется камера сгорания большего размера, а огнеупорные материалы в камере сгорания являются уязвимыми устройствами, которые необходимо регулярно проверять и заменять, а затраты на техническое обслуживание относительно высоки.
Тогда, если в качестве сырья использовать газ, можно достичь очень высокого коэффициента использования. Эта система сгорания работает относительно быстро и может сэкономить много времени. Однако система сгорания асфальтосмесительных установок, работающих на газе, также имеет множество недостатков. Его необходимо подключить к газопроводу, что не подходит для ситуаций, когда он должен быть мобильным или его часто приходится перемещать. Более того, если газопровод находится далеко, то установка арматуры, прокладка трубопроводов и другого вспомогательного оборудования будет стоить больших денег.
А как насчет системы сгорания, в которой в качестве топлива используется мазут? Эта система может не только сэкономить производственные затраты, но и облегчить контроль температуры масла. Система сгорания асфальтосмесительных установок, работающих на мазуте, имеет хорошие экономические преимущества, а также позволяет получить соответствующую мощность сгорания за счет регулирования количества мазута.