В реальной работе, если мы сможем максимально повысить эффективность производства дорожно-строительной техники, обеспечивая при этом качество проекта, это, несомненно, принесет нам больше пользы. Итак, существуют ли какие-либо способы выполнения этого требования для реальных работников? Далее мы поделимся с вами некоторой информацией по этому вопросу, надеемся, что она окажется полезной.
На самом деле, мы можем рассмотреть этот вопрос с пяти сторон. Дело в том, что при работе дорожно-строительной техники необходимо оборудовать достаточное количество транспортных средств исходя из ее фактической производственной мощности и расстояния, маршрута и дорожных условий для перевозки готовых изоляционных материалов. Таким образом, время на промежуточных звеньях, таких как транспортировка, может быть эффективно сокращено. При нормальных обстоятельствах количество препаратов может быть в 1,2 раза больше, чем требуется для производительности.
Фактически, помимо двух факторов, непосредственно влияющих на время смешивания и коэффициент использования времени, существует множество других сопутствующих факторов, влияющих на производительность дорожно-строительной техники, таких как организация производства, управление оборудованием, качество эксплуатации и т. д., которые будут влиять на производительность дорожно-строительной техники. также вносить различия. степень влияния. Техническое состояние работы производственного оборудования, подготовка сырья и транспортных средств также оказывают существенное влияние на качество и эффективность производственной работы. Это вторые аспекты, которые нам необходимо учитывать.
В третьем аспекте сотрудники должны усилить техническое обслуживание и управление дорожно-строительными машинами и оборудованием в своей повседневной работе, чтобы поддерживать оборудование в хорошем техническом состоянии, насколько это возможно. Другими словами, это позволяет не только повысить эффективность работы оборудования и обеспечить соответствие условий его работы соответствующим требованиям и стандартам, но и снизить соответствующие производственные затраты и затраты на техническое обслуживание. Поэтому нам необходимо создать строгую систему технического осмотра и профилактические меры для достижения своевременного ремонта.
Помимо вышеперечисленных аспектов, есть еще два аспекта, на которые нам необходимо обратить внимание. Четвертый аспект заключается в том, что для предотвращения влияния простоев на эффективность производства нам необходимо заранее подготовить бункеры для хранения готового материала достаточной вместимости; пятый аспект заключается в том, что необходимо внедрить строгую систему контроля сырья для дорожно-строительной техники, чтобы гарантировать качество сырья.