На асфальтосмесительном заводе используется множество различного оборудования. Очевидно, что разное оборудование оказывает разное воздействие. Что касается миксера, какой эффект он дает? Что касается этой проблемы, мы дадим вам краткое описание далее, надеясь вам помочь. Давайте посмотрим на подробное содержание ниже.

Прежде всего, давайте кратко представим, что такое блендер. Фактически, так называемая мешалка относится к центральному устройству оборудования периодического принудительного перемешивания. На асфальтосмесительных станциях основной функцией смесителя является равномерное смешивание предварительно пропорционального заполнителя, каменного порошка, асфальта и других материалов с необходимыми готовыми материалами. Можно сказать, что производительность смесителя отражает производственную мощность всей машины.

Итак, каков состав миксера? Обычно смеситель состоит из нескольких частей: корпуса, лопасти, разгрузочной дверцы, вкладыша, смесительного вала, смесительного рычага, синхронной передачи, мотор-редуктора и т. д. Принцип работы смесителя заключается в том, что он использует двойной горизонтальный вал и двойной -метод привода двигателя, и пара шестерен принудительно синхронизируется, тем самым достигается синхронное и обратное вращение смесительного вала, что в конечном итоге позволяет равномерно перемешать камень и асфальт в асфальтосмесительной станции.

Работникам во время повседневной работы необходимо не только действовать в соответствии с правильным методом, но также тщательно выполнять соответствующие работы по проверке и техническому обслуживанию. Например, все болты, смесительные рычаги, лопасти и вкладыши в смесителе асфальтосмесительной станции необходимо регулярно проверять на предмет серьезного износа и своевременно заменять или ремонтировать. Если во время работы вы слышите посторонний шум, необходимо вовремя выключить оборудование для проверки, и использовать его можно будет только после того, как оно вернется в нормальное состояние.

В дополнение к вышеуказанным требованиям операторы также должны регулярно проверять состояние смазки трансмиссионной части, особенно подшипниковой части, чтобы обеспечить хорошую смазку и хорошую работу оборудования, и, наконец, завершить работу асфальтосмесительной установки.