Как чистить и обслуживать асфальтовый бак асфальтоукладчика
Продукты
Приложение
Случай
Служба поддержки
английский албанский арабский амхарский азербайджанский ирландский эстонский ория баскский белорусский болгарский исландский польский боснийский персидский африкаанс татарский датский немецкий французский филиппинский финский фризский кхмерский грузинский гуджарати казахский креольский (Гаити) корейский хауса нидерландский киргизский галисийский каталанский чешский каннада корсиканский хорватский курманджи латинский латышский лаосский литовский люксембургский руанда румынский малагасийский мальтийский маратхи малаялам малайский македонский маори монгольский бенгальский бирманский хмонг кхоса зулу непальский норвежский панджаби португальский пушту чева японский шведский самоанский сербский сесото сингальский эсперанто словацкий словенский суахили шотландский (гэльский) себуанский сомалийский таджикский телугу тамильский тайский турецкий туркменский валлийский уйгурский урду украинский узбекский испанский иврит греческий гавайский синдхи венгерский шона армянский игбо итальянский идиш хинди суданский индонезийский яванский йоруба вьетнамский иврит китайский (упрощенный)
английский албанский арабский амхарский азербайджанский ирландский эстонский ория баскский белорусский болгарский исландский польский боснийский персидский африкаанс татарский датский немецкий французский филиппинский финский фризский кхмерский грузинский гуджарати казахский креольский (Гаити) корейский хауса нидерландский киргизский галисийский каталанский чешский каннада корсиканский хорватский курманджи латинский латышский лаосский литовский люксембургский руанда румынский малагасийский мальтийский маратхи малаялам малайский македонский маори монгольский бенгальский бирманский хмонг кхоса зулу непальский норвежский панджаби португальский пушту чева японский шведский самоанский сербский сесото сингальский эсперанто словацкий словенский суахили шотландский (гэльский) себуанский сомалийский таджикский телугу тамильский тайский турецкий туркменский валлийский уйгурский урду украинский узбекский испанский иврит греческий гавайский синдхи венгерский шона армянский игбо итальянский идиш хинди суданский индонезийский яванский йоруба вьетнамский иврит китайский (упрощенный)
Электронная почта:
Блог
Твоя позиция: Дом > Блог > Отраслевой блог
Как чистить и обслуживать асфальтовый бак асфальтоукладчика
Время выпуска:2023-10-07
Читать:
Делиться:
При укладке дорог необходимо использовать асфальтоукладчики, однако асфальт относительно горячий. Резервуар для хранения асфальта необходимо тщательно и эффективно очищать после каждого использования, чтобы предотвратить конденсацию асфальта. Компания Sinoroader объясняет вам, как чистить и обслуживать асфальтобетонные баки в автогудронаторах.

Дизельное топливо обычно используется при очистке асфальтовых резервуаров. Если есть определенная толщина, ее можно сначала очистить физическими методами, а затем промыть дизельным топливом. Система вентиляции активируется, когда из пещеры выкачивается базовое масло, чтобы обеспечить вентиляцию на рабочем месте. Во время удаления грязи со дна резервуара весьма вероятны несчастные случаи с отравлением нефтью и газом, поэтому необходимо принять защитные меры для предотвращения отравления. Кроме того, следует проверить техническое состояние вентиляционного оборудования и запустить вентиляторы на проветривание. Резервуары для асфальта в кавернах и полуподземные резервуары для асфальта должны постоянно вентилироваться. При прекращении вентиляции верхнее отверстие асфальтобетона должно быть загерметизировано. Проверить соответствие защитной одежды и респираторов персонала требованиям безопасности; проверить, соответствуют ли используемые инструменты и оборудование (деревянные) требованиям взрывобезопасности. Выполнив требования, войдите в асфальтовый резервуар, чтобы удалить грязь.

Кроме того, во время использования асфальтовых резервуаров, если произойдет внезапное отключение электроэнергии или выход из строя системы циркуляции, помимо вентиляции и охлаждения, не следует забывать о замене холодного термомасла, причем замена должна быть быстрой и упорядоченный. Sinoroader хотел бы напомнить всем здесь, что никогда не открывайте масляный клапан для замены холодного масла слишком сильно. В процессе замены степень открытия нашего масляного клапана соответствует правилу от большого к меньшему, чтобы максимально продлить время замены, гарантируя при этом достаточное количество холодного масла для замены, эффективно предотвращая повреждение бака для подогрева асфальта. в безмасляном состоянии или в состоянии с низким содержанием масла.

Резервуары для хранения асфальта и автогудронаторы являются важным оборудованием в дорожном строительстве. При длительном использовании частое использование неизбежно приведет к износу оборудования. Чтобы обеспечить нормальное использование оборудования, мы должны проводить регулярное техническое обслуживание и уход.