Синхронное уплотнение гравия предполагает использование специального оборудования, а именно синхронного грузовика для уплотнения гравия и связующих материалов (модифицированного асфальта или модифицированного эмульгированного асфальта), которые одновременно распределяются по поверхности дороги, а затем формируются в один слой путем естественного движения транспорта или прокатки шин с помощью катков. . Слой асфальтового гравия, который в основном используется в качестве поверхностного слоя дороги, а также может использоваться для строительства поверхностного слоя низкосортных автомагистралей.

Синхронизированное уплотнение гравия концентрирует два процесса распыления вяжущего и распределения заполнителя на одном транспортном средстве, позволяя частицам гравия немедленно вступить в контакт с вновь распыленным вяжущим. В это время, поскольку горячий асфальт или эмульгированный асфальт имеет лучшую текучесть, его можно в любой момент заглубить глубже в связующее. Технология синхронного гравийного уплотнения сокращает расстояние между распылением вяжущего и разбрасыванием заполнителя, увеличивает площадь покрытия частиц заполнителя и вяжущего, облегчает обеспечение стабильного пропорционального соотношения между ними и повышает эффективность работы. Это сокращает строительство оборудования и снижает затраты на строительство. После обработки асфальтового покрытия с одновременным нанесением гравийного покрытия покрытие приобретает превосходные противоскользящие свойства и препятствует просачиванию воды. Он может эффективно решить дорожные проблемы, такие как истощение запасов нефти, потеря зерна, мелкие трещины, колеи и проседания. В основном используется для дорог. профилактическое и корректирующее обслуживание
Синхронная машина для укладки гравия — это специальное оборудование, которое синхронизирует распыление асфальтового вяжущего и разбрасывание камней, чтобы между асфальтовым вяжущим и заполнителем был достаточный поверхностный контакт для достижения максимального сцепления между ними.