Интеллектуальные асфальтовые распределители используются для распространения масло просачивания дна, водонепроницаемого слоя и связующего слоя асфальтового покрытия на высококлассных автомагистралях. Он также может быть использован для строительства нефтяной дороги округа и городских автомагистралей, которые внедряют многоуровневую технологию укладки трассы. Он состоит из автомобильного шасси, асфальтового резервуара, асфальтовой системы накачки и распыления, системы нагрева теплового масла, воздушной системы и рабочей платформы. Итак, давайте посмотрим на методы обслуживания и обслуживания интеллектуальных асфальтовых распределителей.

Если интеллектуальный асфальтовый распределитель может работать и поддерживаться правильно, он может не только продлить срок службы оборудования, но и сделать строительный проект гладко.
На какие проблемы следует обратить внимание во время работы интеллектуальных асфальтовых распределителей?
Техническое обслуживание после первого использования
1. Фиксированное соединение асфальтового бака:
Через 2-50 часов использования повторно затяните все разъемы
В конце работы каждый день (или оборудование закрывается на более 1 часа).
1. Используйте сжатый воздух, чтобы опустошить сопло;
2. Добавьте несколько литров дизельного топлива в насос с убийством, чтобы убедиться, что насос убийства плавно перезагружается.
3. Выключите воздушный выключатель на верхней части бака;
4. сдувать бензобак;
5. Проверьте асфальтовый фильтр и при необходимости очистите фильтр.
Примечание. В некоторых случаях фильтр должен чистить несколько раз в день.
6. После того, как расширительный бак охлаждается, слейте конденсат;
7. Проверьте датчик давления гидравлического всасывающего фильтра. Если происходит отрицательное давление, фильтр должен быть очищен;
8. Проверьте и отрегулируйте ослабление ремня измерения скорости синего насоса;
9. Проверьте и затяните радар измерения скорости.
Примечание. При работе под транспортным средством транспортное средство должно быть выключено, и необходимо использовать ручной тормоз
Ежемесячно (или каждые 200 часов).
1. Проверьте, свободны ли крепители синего насоса, и затяните их вовремя, если они свободны;
2. Проверьте смазку электромагнитного сцепления сервососа и добавьте 32-40# масла, когда его отсутствует;
3. Проверьте фильтр насоса, масляный фильтр и фильтр сопла горелки, очистите или замените их вовремя
Ежегодно (или каждые 500 рабочих часов).
1. Замените фильтр сервокаса:
2. Замените гидравлическое масло. При замене гидравлическое масло в трубопроводе должно достигать 40-50, чтобы уменьшить вязкость и текучесть масла перед заменой (запустите автомобиль при комнатной температуре 20, а гидравлический насос вращается в течение определенного времени для удовлетворения требований к температуре);
3. Восстановите подключитель асфальтового бака, чтобы исправить соединение;
4. Разберите цилиндр сопла и проверьте прокладку поршня и игольчатого клапана;
5. Очистите фильтр теплового масла.
Каждые два года (или каждые 1000 часов)
1. Замените батарею ПЛК:
2. Замените тепловое масло:
3. Проверьте или замените углеродные щетки двигателя горелки DC.
Регулярное обслуживание интеллектуального разбрасывателя
1. Проверьте уровень масляного тумана перед строительством. Когда нет масла, добавьте турбинное масло № 1 или турбинное масло № 1 в верхний предел уровня жидкости.
2. Подъемная рука распределительного стержня должна быть смазана во времени, чтобы избежать ржавчины и других проблем из-за долгосрочного использования.
3. Нагрейте пожарный канал с помощью тепловой масляной печи и осторожно проверьте пожарный канал и остатки дымоходы.
Конкретные методы поддержания интеллектуальных разбрасывателей
1. Индикатор давления находится в безопасной области (0 (-0,1BAR) и нормальный рабочий диапазон;
2. Элемент фильтра должен быть заменен в желтой области (01 ---- 0,2BAR) индикатора давления;
3. Ядро красной области (02 (-1,0BAR) индикатора давления никогда не следует использовать.