Асфальтоукладчик — это интеллектуальное, автоматизированное высокотехнологичное изделие, которое специализируется на укладке эмульгированного асфальта, разбавленного асфальта, горячего асфальта, модифицированного асфальта высокой вязкости и т. д. Он используется для укладки проницаемого масляного слоя, водонепроницаемого слоя и связующего слоя нижний слой асфальтового покрытия на автодорогах высокого качества. Разбрасыватель состоит из автомобильного шасси, асфальтобетона, системы подачи и распыления асфальта, системы подогрева термомасла, гидравлической системы, системы сгорания, системы управления, пневматической системы и рабочей платформы. Автомобиль прост в эксплуатации. На основе использования опыта производства аналогичных продуктов в стране и за рубежом, он добавляет гуманный дизайн, который обеспечивает качество строительства и подчеркивает улучшение условий строительства и строительной среды.

1. Перед использованием проверьте правильность положения каждого клапана и подготовьтесь перед работой. После запуска двигателя асфальтоукладчика проверьте четыре клапана термомасла и манометр давления воздуха. Если все в норме, запустите двигатель и коробка отбора мощности начнет работать. Попробуйте запустить асфальтовый насос и прокачать его в течение 5 минут. Если корпус головки насоса неисправен, медленно закройте клапан термомасляного насоса. Если нагрев недостаточный, насос не будет вращаться или шуметь. Вам необходимо открыть кран и продолжать нагревать асфальтонасос до тех пор, пока он не сможет нормально работать.
2. Во время работы асфальтовая жидкость должна обеспечивать рабочую температуру 160–180°C и не может быть заполнена слишком полно (обратите внимание на указатель уровня жидкости во время впрыска асфальтовой жидкости и проверяйте горловину резервуара в любое время). ). После закачки асфальтовой жидкости заправочное отверстие должно быть плотно закрыто, чтобы предотвратить переливание асфальтовой жидкости во время транспортировки.
3. Во время использования асфальт может не закачиваться. В это время необходимо проверить, не протекает ли интерфейс всасывающей трубы асфальта. Когда асфальтонасос и трубопровод забиты конденсированным асфальтом, можно пропечь его паяльной лампой. Не заставляйте насос вращаться. При запекании следует соблюдать осторожность, чтобы избежать непосредственного обжига шаровых кранов и резиновых деталей.
4. При разбрызгивании асфальта машина продолжает двигаться с низкой скоростью. Не нажимайте резко на педаль газа, иначе можно повредить сцепление, асфальтовый насос и другие узлы. Если вы укладываете асфальт шириной 6 м, всегда следует обращать внимание на препятствия с обеих сторон, чтобы предотвратить столкновение с укладывающей трубой. В то же время асфальт всегда должен сохранять состояние большой циркуляции до завершения операции укладки.
5. В конце каждого дня работы, если остался асфальт, его необходимо вернуть в асфальтовый бассейн, иначе он конденсируется в резервуаре и в следующий раз работа будет невозможна.