Продукты SinoRoader Asphalt Dloster имеют какую производительность, давайте посмотрим ниже.
1. Когда разбрасыватель закончен один раз, или строительная площадка будет изменена, асфальтовый насос и трубопровод должны быть очищены, в противном случае он не сработает в следующий раз.
2. Перед распылением распределитель должен проверить, является ли положение каждого клапана правильным. Горячий асфальт, добавленный в асфальтовый бак, должен достигать рабочей температуры 160 ~ 180 ℃. Для перевозки на больших расстояниях или длительного рабочего времени можно использовать нагревательное устройство для изоляции, но оно не может использоваться в качестве таяющей масляной печи.

3. Асфальтовый резервуар не может быть заполнен слишком полным, а заправка должна быть плотно закрыта, чтобы предотвратить переполнение асфальта во время транспортировки.
4. При нагревании асфальта в резервуаре горелка высота асфальта должна превышать верхнюю плоскость камеры сгорания, в противном случае камера сгорания будет сожжена.
5. Если асфальтовый насос и трубопровод блокируются затвердевшим асфальтом, насос не может быть вынужден повернуться. Паяльчик может быть использован для выпечки. Избегайте прямого выпекания шарикового клапана и резиновых деталей.
6. Когда вы начинаете распылять асфальт, начните медленно и держите машину работать на низкой скорости. Не наступайте на ускоритель, чтобы предотвратить повреждение сцепления, асфальтового насоса и других деталей.
7. Этот автомобиль имеет две консоли управления, спереди и сзади. При использовании передней консоли управления переключатель необходимо повернуть к переднему управлению. В настоящее время задняя консоль управления может контролировать только подъем и падение сопла. При использовании задней консоли управления переключатель должен быть повернут к заднему управлению. В настоящее время передняя консоль управления не имеет никакого эффекта. Кроме того, переключатели каждого небольшого сопла можно включить и выключать с помощью задней консоли управления.
8. После того, как работа завершается каждый день, если есть оставшийся асфальт, она должна быть возвращена в асфальтовый бассейн, в противном случае он укрепится в баке и не может работать в следующий раз. Если автомобиль или рабочее устройство не сбои и определяется, что его нельзя отремонтировать за короткое время, весь асфальт в резервуаре должен быть осушен.