Поскольку содержание дорог становится все более важным, грузовики для герметика играют огромную роль в содержании дорог. При содержании дорог основным материалом технологии герметизации навозной жижи является эмульгированный асфальт, и его основными функциями являются: Следующие аспекты.
Во-первых, станция технического обслуживания шламовых уплотнителей улучшает водонепроницаемость дорожного покрытия. Эта функция неотделима от разнообразного состава и мелкого размера частиц шламовой смеси. Эти особенности позволяют ему образовывать плотную поверхность после укладки. Материалы с меньшим размером частиц могут в большей степени улучшить степень сцепления исходного покрытия и лучше предотвратить проникновение дождя или снега в базовый слой дорожного покрытия. Короче говоря, поскольку материалы технологии суспензионного уплотнения не только имеют малый размер частиц, но и имеют определенную градацию, стабильность основного слоя дорожного покрытия и слоя грунта значительно улучшается, а коэффициент проницаемости дорожного покрытия снижается.
Во-вторых, жидкий уплотнитель увеличивает трение дорожного покрытия и улучшает противоскользящий эффект дорожного покрытия. Ключевым моментом укладки жидкой смеси является однородность, поэтому толщина асфальта должна быть одинаковой, а во избежание чрезмерной толщины дорожного покрытия следует использовать соответствующие материалы. Этот процесс является важным фактором обеспечения качества дорожного покрытия, чтобы оно не страдало от чрезмерной скользкости и разлива масла во время процесса герметизации суспензией, что приведет к снижению трения о дорожное покрытие и сделает дорожное покрытие слишком скользким. и непригоден для использования. Напротив, большинство дорог, обслуживаемых с помощью технологии жидких герметиков, имеют шероховатые поверхности с соответствующей шероховатостью, а коэффициент трения соответственно увеличивается и остается в пределах приемлемого диапазона. Это ключ к обеспечению качества перевозок, что значительно повышает качество перевозок. повысить безопасность дорожной деятельности.
В-третьих, герметизирующий слой из суспензии лучше заполняет поверхность дороги, повышая ее гладкость и облегчая вождение. Поскольку жидкая смесь образуется после объединения достаточного количества влаги, она содержит больше влаги. Это не только обеспечивает его хорошую текучесть, но и играет определенную роль в заполнении мелких трещин асфальтового покрытия. После заполнения трещин они больше не будут влиять на гладкость дорожного покрытия. Оригинальные шоссе часто страдают от рыхлого обмолота и неровного покрытия. Технология герметизации суспензии в значительной степени решила эти проблемы, обеспечив гладкость дорожного покрытия, улучшив качество дорожного покрытия и уменьшив сложность вождения.
В-четвертых, технология герметизации суспензией повышает износостойкость дороги, снижает ее повреждение и продлевает срок службы дороги. Основным материалом, используемым в шламовом уплотнителе, является эмульгированный асфальт. Преимущество эмульгированного асфальта главным образом выражается в его высокой адгезии к кислотным и щелочным минеральным материалам, что значительно усиливает связь между суспензией и дорожным покрытием.
В-пятых, жидкий герметик сохраняет внешний вид дорожного покрытия. В ходе длительного использования дорог поверхность будет изнашиваться, белеть, состариваться и высыхать, а также возникать другие явления, влияющие на внешний вид. Эти явления будут значительно улучшены после технического обслуживания с использованием технологии шламового уплотнения.