Точность взвешивания материала в асфальтосмесительной установке зависит от качества производимого асфальта. Поэтому при отклонении в системе взвешивания сотрудники производителя асфальтобетонной установки должны вовремя ее тщательно проверить, чтобы обнаружить проблему.
Если возникла проблема с одним или несколькими из трех датчиков на ковше весов, деформация тензодатчика не достигнет желаемой величины, а фактический вес взвешиваемого материала также будет больше значения, отображаемого компьютерное взвешивание. Эту ситуацию можно проверить, откалибровав весы стандартными гирями, но следует отметить, что калибровочные весы должны быть откалиброваны по полной шкале. Если вес ограничен, он не должен быть меньше обычного значения взвешивания.
В процессе взвешивания деформация датчика силы тяжести или смещение ковша весов в направлении силы тяжести будут ограничены, что может привести к тому, что фактический вес материала окажется больше, чем значение, отображаемое компьютером взвешивания. Персонал производителя асфальтового завода должен сначала исключить эту возможность, чтобы гарантировать, что деформация датчика силы тяжести или смещение ковша весов в направлении силы тяжести не ограничены и не вызывают отклонений при взвешивании.
Асфальтосмесительные заводы должны использовать оборудование с низким энергопотреблением. Необходимо выбирать оборудование для производства и транспортировки асфальта с отличными технологиями, такими как низкий уровень шума, низкое энергопотребление и низкий уровень выбросов, и подходящее для производственной мощности. При обычном процессе смешивания пиковый ток узла смешивания составляет около 90 А. При использовании процесса смешивания камня с асфальтовым покрытием пиковый ток смесительного узла составляет всего около 70 А. Для сравнения обнаружено, что новый процесс может снизить пиковый ток смесительного узла примерно на 30% и сократить цикл смешивания, тем самым снижая потребление энергии в производственном процессе асфальтовых заводов.