Технология синхронного уплотнения гравия использует синхронный грузовик для уплотнения гравия, который одновременно укладывает асфальт и гравий на поверхность дороги или базовый слой, а затем многократно перекатывает его с помощью катков с шинами и движущихся транспортных средств, чтобы сформировать смесь асфальта и гравия. Гравийный слой материала. Основная цель гравийного уплотнения - укладка гравия для предотвращения повреждения колесами асфальтового слоя, изменение макроструктуры дороги, улучшение тормозной способности дороги, устранение мелких заболеваний дорожного покрытия, предотвращение проникновения грунтовых и фундаментных вод. Его можно использовать в различных типах герметизирующих слоев старых асфальтобетонных дорог, в водонепроницаемых связующих слоях для преобразования старых цементных покрытий в асфальтовые покрытия, в нижних герметизирующих слоях скоростных автомагистралей и полноценных автомагистралей, в гидроизоляционных слоях мостовых настилов, в строительстве сельских дорог и т. д. Укладка верхнего уплотняющего слоя может улучшить противоскользящие и водонепроницаемые свойства исходного дорожного покрытия; укладка нижнего герметизирующего слоя может повысить гидроизоляционные свойства базового слоя и предотвратить проникновение влаги в базовый слой и повреждение базового слоя.
Размер заполнителя, используемый в синхронном гравийном герметизирующем слое, равен толщине герметизирующего слоя. Нагрузку в основном принимают на себя заполнители, а асфальтовое вяжущее играет, главным образом, роль в стабилизации заполнителей. Поскольку асфальт и заполнитель соединяются путем распределения заполнителя в слое асфальта, только около 2/3 поверхности камня покрыто асфальтом, а оставшаяся 1/3 обнажена за пределами слоя асфальта и находится под прямым углом. контакт с внешней средой. По сравнению с другими технологиями содержания дорог основными преимуществами синхронного гравийного уплотнения являются:
①Низкая стоимость;
②Высокая водонепроницаемость, износостойкость и противоскользящая поверхность;
③Быстрое строительство и быстрое открытие движения;
④На поверхности отсутствует асфальт, что уменьшает отражения при езде в темное время суток;
⑤Цвет дорожного покрытия немного светлее, что уменьшает поглощение солнечного света и снижает температуру дороги летом;
⑥Предотвратите разбрызгивание воды в дождливые дни;
⑦Естественная шероховатая текстура прекрасна.
Синхронный грузовик для укладки гравия — это новая интеллектуальная строительная машина, которая позволяет одновременно укладывать асфальт и укладывать заполнитель во время строительства на одном и том же оборудовании и органично сочетает в себе две строительные технологии. Чтобы обеспечить качество строительства, оно должно иметь некоторые ключевые технологии и особые требования, в том числе:
①Разумное устройство для распыления асфальта, обеспечивающее точную регулировку и контроль объема и равномерности распыления;
②Разумная система контроля температуры асфальта;
③Точное устройство регулировки и контроля разбрасывания гравия;
④Распыление асфальта и гравия должно быть очень равномерным.