Каковы характеристики резервуара для производства цветного асфальта?
Продукты
Приложение
Случай
Служба поддержки
Электронная почта:
Блог
Твоя позиция: Дом > Блог > Отраслевой блог
Каковы характеристики резервуара для производства цветного асфальта?
Время выпуска:2024-09-20
Читать:
Делиться:
Характеристики оборудования: Оборудование для производства цветного асфальта представляет собой оборудование для производства резинового асфальта, разработанное нашей компанией для условий работы при регулярных мобильных операциях и отсутствии термомасляного котла на объекте. Это оборудование подходит для подготовки, производства и хранения различного асфальта, модифицированного резиновым порошком, асфальта, модифицированного СБС, и цветного асфальта. В состав оборудования входят: корпус резервуара (с изоляционным слоем), система нагрева, система автоматического регулирования температуры, система взвешивания и дозирования, система подачи резинового порошка, система смешивания, система перекачки отходов и т. д.
Какими тремя способами осуществляется подогрев систем эмульсионно-битумного оборудования_2Какими тремя способами осуществляется подогрев систем эмульсионно-битумного оборудования_2
Представление оборудования: само оборудование обладает сильной нагревательной способностью и сильной способностью смешивания, функцией автоматической подачи резинового порошка (или других добавок), функцией взвешивания и дозирования, перекачивания отходов и другими функциями, которые могут удовлетворить потребности в производстве и подготовке различных модифицированных асфальтов. и цветной асфальт, такой как асфальт, модифицированный резиновым порошком, при условии интенсивной мобильной эксплуатации и отсутствия термомасляного котла на объекте.
В оборудовании системы отопления в качестве источника нагрева используется дизельная горелка со встроенной пламенной камерой сгорания и отсутствием термомасляной рубашки нагрева вне камеры сгорания. В резервуаре имеется два комплекта нагревательных трубок: дымовая труба и змеевик горячего масла. Высокотемпературный дым, образующийся при горении пламени, проходит через дымоход в резервуаре для нагрева битумного масла-теплоносителя, а затем вынуждается циркуляционным насосом масла-теплоносителя проходить через змеевик масла-теплоносителя в резервуаре для нагрева. Мощность нагрева высокая, асфальт нагревается равномерно.
Запуск и остановка горелки автоматически контролируются температурой масла-теплоносителя и температурой асфальта. Датчика температуры асфальта в баке нет: маслопровод-теплоноситель оснащен датчиком температуры масла-теплоносителя. Каждому датчику температуры соответствует цифровой (температурный) дисплей-контроллер, который интуитивно отображает текущую измеренную температуру и заданную температуру в виде жидкокристаллических цифр на ЖК-экране. Верхний и нижний пределы температуры масла-теплоносителя и асфальта можно свободно устанавливать в соответствии с требованиями потребления. Когда температура асфальта или масла-теплоносителя достигает заданной температуры, горелка автоматически отключается.