روڊ ٺاھڻ لاءِ مجموعن ۽ بٽمن کي اسفالٽ ۾ تبديل ڪرڻ لاءِ تھرمل ملائڻ واري عمل جي ضرورت آھي. هڪ اسفالٽ ميڪنگ پلانٽ ان لاء لازمي آهي. اسفالٽ مکسنگ پلانٽ جو مقصد آهي ايگريگيٽ ۽ اسفالٽ کي گڏ ڪرڻ لاءِ هڪ بلند درجه حرارت تي هڪ هم جنس اسفالٽ پيونگ مرکب پيدا ڪرڻ لاءِ. استعمال ٿيل مجموعو هڪ واحد مواد ٿي سگهي ٿو، ٿلهي ۽ سٺي مجموعن جو هڪ ميلاپ، معدني ڀريندڙ سان يا بغير. استعمال ٿيل بائنڊر مواد عام طور تي اسفالٽ هوندو آهي پر ٿي سگهي ٿو اسفالٽ ايموليشن يا مختلف قسم جي تبديل ٿيل مواد مان. مختلف اضافو، مائع ۽ پائوڊر مواد سميت، پڻ مرکب ۾ شامل ڪري سگھجن ٿيون.

هن وقت گرم اسفالٽ ميڪنگ پلانٽس جا ٽي وڌيڪ مشهور قسم آهن: بيچ ميڪس، ڊرم ميڪس، ۽ مسلسل ڊرم ميڪس. سڀئي ٽي قسم هڪ ئي حتمي مقصد جي خدمت ڪن ٿا، ۽ اسفالٽ مرکب لازمي طور تي هڪجهڙائي هجڻ گهرجي قطع نظر ان جي تيار ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيل ٻوٽي جي قسم جي. ٻوٽن جا ٽي قسم مختلف آهن، جيتوڻيڪ، آپريشن ۽ مواد جي وهڪري ۾، جيئن هيٺ ڏنل حصن ۾ بيان ڪيو ويو آهي.

بيچ ميڪس اسفالٽ پلانٽ
اسفالٽ ميڪنگ پلانٽ ڪنهن به روڊ تعميراتي ڪمپني لاء اهم سامان آهي. ڪنهن به اسفالٽ بيچ ميڪس پلانٽ آپريشن جا ڪيترائي ڪم آهن. اسفالٽ بيچ پلانٽس بيچ جي سيريز ۾ گرم مڪس اسفالٽ پيدا ڪن ٿا. اهي بيچ مڪس پلانٽ مسلسل عمل ۾ گرم مڪس اسفالٽ پيدا ڪن ٿا. اهو ممڪن آهي ته هن سامان کي تبديل ڪرڻ ۽ استعمال ڪرڻ لاء استعمال ڪيو وڃي گرم ميڪس اسفالٽ جي پيداوار لاء ريسائيڪل مواد استعمال ڪندي. بيچ قسم جا ٻوٽا انھن ۾ مختلف قسم جا آھن جيڪي RAP (Reclaimed asphalt pavement) کي شامل ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا. معياري اسفالٽ بيچ ميڪس پلانٽ جا حصا هي آهن: کولڊ فيڊ سسٽم، اسفالٽ سپلائي سسٽم، ايگريگيٽ ڊرير، ميڪنگ ٽاور، ۽ ايميشن ڪنٽرول سسٽم. بيچ پلانٽ ٽاور هڪ گرم لفٽ، هڪ اسڪرين ڊيڪ، گرم بِن، هڪ وزني هاپر، هڪ اسفالٽ وزن واري بالٽ ۽ هڪ پگمل تي مشتمل آهي. مرکب ۾ استعمال ٿيل مجموعي کي ذخيري مان ڪڍيو ويندو آهي ۽ انفرادي ٿڌي فيڊ بِن ۾ رکيل هوندو آهي. مختلف سائزن جا مجموعا هر بن جي هيٺان دروازي جي کولڻ جي ماپ ۽ بن جي هيٺان ڪنويئر بيلٽ جي رفتار جي ميلاپ سان انهن جي بن مان ٻاهر تناسب ڪيا ويا آهن. عام طور تي، هر بن جي هيٺان هڪ فيڊر بيلٽ مجموعي کي گڏ ڪرڻ واري ڪنويئر تي جمع ڪري ٿو جيڪو سڀني ٿڌي فيڊ بِن جي هيٺان واقع آهي. مجموعي کي گڏ ڪرڻ واري ڪنويئر طرفان منتقل ڪيو ويندو آهي ۽ چارجنگ ڪنويئر ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي. چارجنگ کنويئر تي مواد وري مجموعي ڊرير تائين پهچايو ويندو آهي.

ڊرير هڪ مخالف وهڪري جي بنياد تي هلندي آهي. مجموعي کي مٿئين آخر ۾ ڊرير ۾ داخل ڪيو ويندو آهي ۽ ڊرم جي گردش (ڪشش ثقل جي وهڪري) ۽ گھمڻ واري ڊريري جي اندر اڏام جي ترتيب ٻنهي ذريعي ڊرم جي هيٺان منتقل ڪيو ويندو آهي. برنر ڊرير جي هيٺئين پاسي تي واقع آهي، ۽ دھڻ ۽ خشڪ ڪرڻ واري عمل مان نڪرندڙ گيسز ڊرائير جي مٿئين پاسي ڏانھن، مجموعي جي وهڪري جي خلاف (مقابلي ڏانھن) منتقل ٿينديون آھن. جيئن ته مجموعي طور تي نڪرڻ واري گيس ذريعي ڇڪايو ويندو آهي، مواد کي گرم ۽ خشڪ ڪيو ويندو آهي. نمي کي هٽايو ويندو آهي ۽ ڊائريڪٽر کان ٻاهر نڪرڻ واري گئس جي وهڪري جي حصي جي طور تي.

گرم، خشڪ مجموعي کي پوءِ ڊرير کان هيٺئين آخر ۾ خارج ڪيو ويندو آهي. گرم مجموعي کي عام طور تي ٻوٽي جي مڪسنگ ٽاور جي چوٽي تي بالٽ لفٽ ذريعي پهچايو ويندو آهي. لفٽ مان خارج ٿيڻ تي، مجموعي طور تي ٿلهي اسڪرين جي هڪ سيٽ مان گذري ٿو، عام طور تي، چار گرم اسٽوريج بِن مان هڪ. بهترين مجموعي مواد سڌو سنئون سڀني اسڪرينن ذريعي نمبر 1 گرم بن ۾ وڃي ٿو. coarser aggregate particles جي ذريعي جدا ڪيا ويا آهن
مختلف-سائيز اسڪرين ۽ هڪ ٻئي گرم بِن ۾ جمع ٿيل. گرم بِن ۾ مجموعي جي علحدگيءَ جو دارومدار ان اسڪرين ۾ موجود اوپنن جي سائيز تي هوندو آهي جيڪو اسڪرين ڊيڪ ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي ۽ ٿڌي فيڊ بِن ۾ مجموعي جي گريڊيشن.

گرم، خشڪ، ۽ ريزائز ٿيل مجموعي کي گرم ڊبن ۾ رکيو ويندو آهي جيستائين هر بن جي تري ۾ هڪ دروازي کان هڪ وزن هوپر ۾ خارج ڪيو وڃي. هر مجموعي جو صحيح تناسب وزن سان طئي ڪيو ويندو آهي.
ساڳئي وقت جڏهن مجموعي جو تناسب ۽ وزن ڪيو پيو وڃي، اسفالٽ کي ان جي اسٽوريج ٽينڪ مان پمپ ڪيو پيو وڃي هڪ الڳ گرم وزن واري بالٽ تي جيڪو ٽاور تي واقع آهي پگمل جي بلڪل مٿان. مواد جي مناسب مقدار کي بالٽ ۾ وزن ڪيو ويندو آهي ۽ پگمل ۾ خالي ٿيڻ تائين رکيل آهي. وزن جي هاپر ۾ مجموعي کي ٽوئن شافٽ پگمل ۾ خالي ڪيو ويندو آهي، ۽ مختلف مجموعي جزن کي تمام مختصر عرصي لاءِ ملايو ويندو آهي- عام طور تي 5 سيڪنڊن کان به گهٽ. هن مختصر خشڪ ملائڻ واري وقت کان پوءِ، وزن واري بالٽ مان اسفالٽ ڪڍيو ويندو آهي.

پگمل ۾، ۽ ويٽ-مڪس جو وقت شروع ٿئي ٿو. اسفالٽ کي ايگريگيٽ سان ملائڻ جو وقت ان کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي جنهن جي ضرورت هجي مجموعي ذرڙن کي مڪمل طور تي اسفالٽ مواد جي پتلي فلم سان گڏ ڪرڻ لاءِ- عام طور تي 25 کان 35 سيڪنڊن جي حد ۾، هن حد جي هيٺين پڇاڙيءَ سان. هڪ پگمل لاءِ هجڻ جيڪا سٺي حالت ۾ آهي. پگمل ۾ مليل بيچ جي ماپ 1.81 کان 5.44 ٽين (2 کان 6 ٽين) جي حد ۾ ٿي سگھي ٿي.
جڏهن ملائڻ مڪمل ڪيو ويندو آهي، پگمل جي تري تي دروازا کوليا ويندا آهن، ۽ مرکب کي هٽائڻ واري گاڏي ۾ يا هڪ پهچائڻ واري ڊوائيس ۾ خارج ڪيو ويندو آهي جيڪو مرکب کي هڪ سائلو ڏانهن وٺي ويندو آهي جتان ٽرڪون بيچ فيشن ۾ لوڊ ڪيون وينديون آهن. اڪثر بيچ ٻوٽن لاءِ، پگمل جا دروازا کولڻ ۽ ان کي خارج ڪرڻ لاءِ لڳ ڀڳ 5 کان 7 سيڪنڊن جو وقت لڳندو آهي. ڪُل ملائڻ جو وقت (خشڪ-مڪس ٽائم + ويٽ-مڪس ٽائيم + مڪس ڊسچارج ٽائيم) هڪ بيچ لاءِ 40 سيڪنڊن جيترو ننڍو ٿي سگهي ٿو، پر عام طور تي، ڪل ملائڻ جو وقت اٽڪل 45 سيڪنڊن جو هوندو آهي.

پلانٽ ايميشن ڪنٽرول ڊوائيسز سان ليس آهي، جنهن ۾ پرائمري ۽ سيڪنڊري ڪليڪشن سسٽم شامل آهن. هڪ خشڪ ڪليڪٽر يا ناڪ آئوٽ باڪس عام طور تي بنيادي ڪليڪٽر طور استعمال ڪيو ويندو آهي. يا ته هڪ ويٽ اسڪربر سسٽم يا، گهڻو ڪري، خشڪ ڪپڙي جي فلٽر سسٽم (بيگ هائوس) کي ثانوي گڏ ڪرڻ واري نظام جي طور تي استعمال ڪري سگهجي ٿو ته جيئن خارجي گيس مان ذرات کي هٽايو وڃي جيڪي ڊرير مان نڪرندا آهن ۽ اسٽيڪ ذريعي فضا ۾ صاف هوا موڪليندا آهن. .
جيڪڏهن RAP کي مرکب ۾ شامل ڪيو وڃي، اهو هڪ الڳ ٿڌي فيڊ بن ۾ رکيل آهي، جتان اهو ٻوٽي تائين پهچايو ويندو آهي. RAP نئين مجموعي ۾ شامل ڪري سگھجي ٿو ٽن جڳهن مان ھڪڙي ۾: گرم لفٽ جي ھيٺان؛ گرم ٽوٽڪا؛ يا، عام طور تي، وزن کڻڻ وارو. سپر گرم ٿيل نئين مجموعي ۽ ٻيهر حاصل ڪيل مواد جي وچ ۾ گرمي جي منتقلي شروع ٿيندي آهي جيئن ئي ٻه مواد رابطي ۾ اچن ٿا ۽ پگمل ۾ ملائڻ واري عمل دوران جاري رهي ٿو.


ڊرم ميڪس اسفالٽ پلانٽ
بيچ قسم جي مقابلي ۾، ڊرم ميڪس اسفالٽ پلانٽ ۾ گھٽ حرارتي نقصان، گھٽ ڪم ڪرڻ جي طاقت، ڪو به اوور فلو، گهٽ مٽي پرواز ۽ مستحڪم درجه حرارت ڪنٽرول آهي. ڪنٽرول سسٽم خود بخود اسفالٽ جي وهڪري جي شرح کي مجموعي وهڪري جي شرح جي مطابق ترتيب ڏئي ٿو ۽ اسفالٽ-مجموعي تناسب کان اڳ ترتيب ڏئي ٿو، درست تناسب جي پيداوار کي يقيني بڻائڻ لاء. اسفالٽ ڊرم مکس پلانٽ ٻوٽن جا اهي قسم آهن جن کي مسلسل ملندڙ ٻوٽن جي طور تي درجه بندي ڪيو ويو آهي، مسلسل عمل ۾ گرم ميڪس اسفالٽ پيدا ڪن ٿا.

عام طور تي HMA بيچ ۽ ڊرم-مڪس پلانٽس تي کولڊ فيڊ سسٽم ساڳيا آهن. هر هڪ تي مشتمل آهي کولڊفيڊ بِن، فيڊر ڪنويئرز، گڏ ڪرڻ وارو ڪنويئر، ۽ هڪ چارجنگ ڪنويئر. گھڻن ڊرم-مڪس پلانٽس تي ۽ ڪجھ بيچ ٻوٽن تي، ھڪڙي اسڪيلنگ اسڪرين کي سسٽم ۾ شامل ڪيو ويندو آھي. جيڪڏهن ريسائيڪل ٿيل مڪس تيار ڪرڻ لاءِ ٻوٽي ۾ RAP پڻ ڀريو پيو وڃي، اضافي مواد کي سنڀالڻ لاءِ هڪ اضافي کولڊ فيڊ بن يا بِن، فيڊر بيلٽ ۽ / يا گڏ ڪرڻ وارو ڪنويئر، اسڪيلنگ اسڪرين، ۽ چارجنگ ڪنويئر ضروري آهن. ڊرم-مڪس پلانٽ پنجن وڏن حصن تي مشتمل آهن: ٿڌي فيڊ سسٽم، اسفالٽ سپلائي سسٽم، ڊرم ميڪر، سرج يا اسٽوريج سائلوز، ۽ اخراج ڪنٽرول سامان.

ٿڌي فيڊ بِن کي ٻوٽي جي مواد جي تناسب لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. هڪ variable-رفتار فيڊر بيلٽ استعمال ڪيو ويندو آهي هر بن هيٺ. اهڙيءَ طرح هر بن مان ٺهيل مجموعي جي مقدار کي ٻنهي دروازن جي کولڻ جي ماپ ۽ فيڊر بيلٽ جي رفتار کي ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو ته جيئن مختلف سائيز جي مواد جي صحيح ترسيل مهيا ڪري سگهجي. هر فيڊر بيلٽ تي مجموعي کي گڏ ڪرڻ واري ڪنويئر تي جمع ڪيو ويندو آهي جيڪو سڀني ٿڌي فيڊ بِن جي هيٺان هلندو آهي. گڏيل مواد عام طور تي اسڪيلنگ اسڪرين مان گذريو ويندو آهي ۽ پوءِ ڊرم ميڪر ڏانهن ٽرانسپورٽ لاءِ چارجنگ ڪنويئر ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي.

چارجنگ ڪنويئر ٻن ڊوائيسز سان ليس آھي جيڪي ٻوٽي تائين پھچائڻ واري مجموعي جي مقدار کي طئي ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيا ويندا آھن: ڪنويئر بيلٽ جي ھيٺان ھڪ وزني پل ان جي مٿان گذرڻ واري مجموعي جي وزن کي ماپيندو آھي، ۽ ھڪ سينسر بيلٽ جي رفتار کي طئي ڪري ٿو. اهي ٻه قدر استعمال ڪيا ويندا آهن مجموعي جي گندي وزن کي ڳڻڻ لاءِ، ٽنن (ٽن) في ڪلاڪ ۾، ڊرم ميڪر ۾ داخل ٿيڻ. پلانٽ ڪمپيوٽر، ان پٽ جي قيمت جي طور تي مهيا ڪيل مجموعي ۾ نمي جي مقدار سان، گندي وزن کي خشڪ وزن ۾ تبديل ڪري ٿو ته جيئن مرکب ۾ اسفالٽ جي صحيح مقدار جو اندازو لڳايو وڃي.

روايتي ڊرم ميڪر هڪ متوازي وهڪري جو نظام آهي- نڪرندڙ گيسس ۽ مجموعي طور تي ساڳئي طرف منتقل ٿئي ٿو. برنر ڊرم جي مٿئين پڇاڙيءَ (مجموعي داخل ٿيڻ جي آخر) تي واقع آهي. ايگريگيٽ ڊرم ۾ داخل ٿئي ٿو يا ته برنر جي مٿان مائل ٿيل ڇت مان يا برنر جي هيٺان سلنگر کنويئر تي. مجموعي کي ڪشش ثقل جي ميلاپ ۽ ڊرم اندر واقع پروازن جي ترتيب سان ڊرم جي هيٺان منتقل ڪيو ويو آهي. جئين اهو سفر ڪري ٿو، مجموعي کي گرم ڪيو ويندو آهي ۽ نمي کي هٽايو ويندو آهي. گرميءَ جي منتقلي جي عمل ۾ مدد ڪرڻ لاءِ ڊرم جي ڊيگهه جي وچ واري نقطي جي ويجهو مجموعي جو هڪ گھڻ پردو ٺهيل آهي.

جيڪڏهن RAP کي نئين مجموعي ۾ شامل ڪيو وڃي ٿو، اهو ان جي پنهنجي کولڊ فيڊ بن ۽ گڏ ڪرڻ // چارجنگ ڪنويئر سسٽم مان ڊرم ڊگھي (اسپلٽ فيڊ سسٽم) جي مرڪز جي ويجهو واقع انليٽ ۾ جمع ڪيو ويندو آهي. هن عمل ۾، ٻيهر حاصل ڪيل مواد RAP انٽري پوائنٽ جي نئين مجموعي اپ اسٽريم جي پردي ذريعي تيز درجه حرارت جي نڪرڻ واري گيس کان محفوظ آهي. جڏهن اعلي RAP مواد سان گڏ ملائي استعمال ڪيو ويندو آهي، اهو وڌيڪ امڪان آهي ته RAP پروسيس ۾ وڌيڪ گرم ٿي ويندو. ان جي نتيجي ۾ ڊرم مان دونھون خارج ٿي سگھي ٿو يا RAP کي نقصان پھچائي سگھي ٿو.

نئين مجموعي ۽ ٻيهر حاصل ڪيل مواد، جيڪڏهن استعمال ڪيو وڃي، گڏ ڪري ڊرم جي پوئين حصي ۾. اسفالٽ کي اسٽوريج ٽينڪ مان پمپ ذريعي ڪڍيو ويندو آهي ۽ هڪ ميٽر ذريعي کارايو ويندو آهي، جتي اسفالٽ جو مناسب مقدار طئي ڪيو ويندو آهي. ان کان پوءِ بائنڊر مواد کي پائپ ذريعي ملائيندڙ ڊرم جي پوئين حصي ۾ پهچايو ويندو آهي، جتي اسفالٽ کي مجموعي تي لڳايو ويندو آهي. مجموعي جي کوٽ ان وقت ٿيندي آهي جڏهن مواد گڏ ٿي ويندا آهن ۽ ڊرم جي خارج ٿيڻ واري آخر ۾ منتقل ٿي ويندا آهن. منرل فلر يا بيگ هائوس جا جزا، يا ٻئي، ڊرم جي پٺيءَ ۾ به شامل ڪيا ويندا آهن، يا ته ان کان اڳ ۾ يا اسفالٽ جي اضافي سان.

اسفالٽ جو مرکب هڪ پهچائڻ واري ڊوائيس ۾ جمع ڪيو ويندو آهي (هڪ ڊريگ سليٽ ڪنويئر، بيلٽ ڪنويئر، يا بالٽ لفٽ) اسٽوريج سائلو ڏانهن ٽرانسپورٽ لاء. سائلو مڪس جي مسلسل وهڪري کي هٽائي گاڏي ۾ خارج ڪرڻ لاءِ بيچ جي وهڪري ۾ بدلائي ٿو.

عام طور تي، ساڳئي قسم جو اخراج ڪنٽرول سامان ڊرم-مڪس پلانٽ تي استعمال ٿيندو آهي جيئن بيچ پلانٽ تي. هڪ پرائمري خشڪ ڪليڪٽر ۽ يا ته هڪ گلي اسڪربر سسٽم يا هڪ بيگ هائوس ثانوي ڪليڪٽر استعمال ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن ويٽ اسڪربر سسٽم استعمال ڪيو ويندو آهي، گڏ ڪيل ڏنڊ ٻيهر ٻيهر ملائي نه سگهندا آهن ۽ ضايع ٿي ويندا آهن؛ جيڪڏهن هڪ بيگ هائوس استعمال ڪيو وڃي، گڏ ڪيل ڏنڊ مڪمل طور تي يا جزوي طور تي ملائيندڙ ڊرم ڏانهن موٽائي سگهجي ٿو، يا انهن کي ضايع ڪري سگهجي ٿو.


مسلسل ميڪس اسفالٽ پلانٽ
لڳاتار ٻوٽن ۾ پيداواري چڪر ۾ ڪا به رڪاوٽ نه ايندي آهي ڇو ته پيداوار جي تال کي بيچن ۾ نه ورهايو ويندو آهي. مواد جو ميلاپ ڊرير ڊرم جي اندر ٿئي ٿو جيڪو ڊگهو آهي، ڇاڪاڻ ته اهو هڪ ئي وقت ۾ مواد کي سڪي ۽ ملائي ٿو. جيئن ته هتي ڪو به ميڪنگ ٽاور يا لفٽ نه آهي، تنهن ڪري سسٽم کي تمام گهڻو آسان ڪيو ويو آهي، نتيجي ۾ سار سنڀال جي قيمت ۾ گهٽتائي سان. پر اسڪرين جي غير موجودگي ان کي ضروري بڻائي ٿي ته پيداوار جي چڪر جي شروعات ۾ صحيح ڪنٽرول حاصل ڪرڻ کان اڳ، ان کان اڳ جو مجموعن کي ڊريئر ۾ کارايو وڃي ۽ ان کان اڳ جو ان جي نتيجي ۾ ڊامر جي طور تي ڊرير مان خارج ڪيو وڃي.

مجموعي ميٽرنگ
بيچ اسفالٽ ميڪنگ پلانٽ وانگر،
لڳاتار ٻوٽن جو پيداواري چڪر پڻ ٿڌي فيڊرز سان شروع ٿئي ٿو، جتي مجموعا عام طور تي مقدار جي حساب سان ماپيا ويندا آهن؛ جيڪڏهن ضرورت هجي ته، ريتي ڪڍڻ واري کي ماپڻ لاءِ وزن واري بيلٽ سان لڳايو وڃي.
ڪنوار جي مجموعي وزن جو ڪنٽرول، جيتوڻيڪ، ٻن مختلف ٻوٽن ۾ پيداوار جي چڪر جي ٻن مختلف مرحلن ۾ اثر انداز ٿئي ٿو. مسلسل قسم ۾ هڪ فيڊ بيلٽ آهي، ان کان اڳ جو نمي جي مجموعي کي ڊرير ڊرم ۾ کارايو ويندو آهي، جتي نمي جي مواد کي دستي طور تي مقرر ڪيو ويندو آهي ته جيئن پاڻيء جي وزن کي گھٽائڻ جي اجازت ڏني وڃي. تنهن ڪري اهو انتهائي ضروري آهي ته مجموعي ۾ نمي جي مواد، خاص طور تي ريل، هڪ مستقل قدر آهي جنهن کي مسلسل مسلسل ليبارٽري ٽيسٽ ذريعي مانيٽر ڪيو وڃي ٿو.

bitumen ميٽرنگ
لڳاتار ٻوٽن ۾ بٽيومين ميٽرنگ عام طور تي فيڊ پمپ کان پوءِ ليٽر ڪائونٽر ذريعي مقداري هوندي آهي. متبادل طور تي، هڪ ڪاميٽي ڪائونٽر کي نصب ڪرڻ ممڪن آهي، هڪ ضروري انتخاب جيڪڏهن تبديل ٿيل بٽمن استعمال ڪيو وڃي، جنهن کي بار بار صفائي جي عملن جي ضرورت آهي.

فلر ميٽرنگ
لڳاتار ٻوٽن ۾ ماپڻ وارو نظام عام طور تي مقداري هوندو آهي، متغير-رفتار فيڊ اسڪرو استعمال ڪندي، جيڪو اڳئين نيوميٽڪ ميٽرنگ سسٽم کي تبديل ڪري چڪو آهي.

ڪنٽرول پينل اسان جي سڀني برآمداتي ٻوٽن ۾ PLC قسم آهي. اهو هڪ وڏو قدر اضافو آهي ڇو ته اسان PLC کي اسان جي ضرورت مطابق ترتيب ڏئي سگهون ٿا. ڊرم ميڪر جيڪو پي ايل سي پينل سان ليس هوندو آهي اهو هڪ مختلف مشين آهي جيڪو پلانٽ کان مائڪرو پروسيسر پينل سان آهي. مائڪرو پروسيسر پينل جي مقابلي ۾ PLC پينل پڻ سار سنڀال مفت آهي. اسان هميشه يقين رکون ٿا ته گراهڪن کي بهترين ڏيو ته جيئن اهي انهن جي مقابلي ۾ اڳتي رهي سگهن. اسفالٽ ڊرم پلانٽس جا سڀئي ٺاهيندڙ ۽ برآمد ڪندڙ PLC پينل سان پلانٽ پيش نٿا ڪن.

سڀني ٻوٽن جي اڳڀرائي جانچ ڪئي ويندي آهي انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته جيڪا به شيءِ اسان جي ڪارخاني کي ڇڏي ٿي سا سائيٽ تي گهٽ تڪليف سان انجام ڏيڻ لاءِ تيار آهي.

Sinoroader وٽ 30 سالن کان وڌيڪ پيداوار جو تجربو ۽ ھڪڙو پراڊڪٽ آھي جنھن جي پٺڀرائي آھي پيشه ورانه خدمت ۽ سستا اسپيئرز ته جيئن توھان پنھنجي سامان کي ايندڙ سالن تائين استعمال ڪري سگھو.