اسفالٽ سرد پيچ روڊ جي تعمير هڪ منصوبو آهي جنهن ۾ ڪيترائي مرحلا ۽ اهم نقطا شامل آهن. هيٺ ڏنل تعميراتي عمل جو تفصيلي تعارف آهي:
I. مواد تيار ڪرڻ
اسفالٽ سرد پيچ مواد جي چونڊ: مناسب اسفالٽ ٿڌي پيچ مواد چونڊيو روڊ جي نقصان، ٽرئفڪ جي وهڪري ۽ موسمي حالتن جي مطابق. اعلي معيار جي ٿڌي پيچ جي مواد کي سٺي نموني، پاڻي جي مزاحمت، موسم جي مزاحمت ۽ ڪافي طاقت هجڻ گهرجي ته جيئن مرمت ٿيل روڊ جي مٿاڇري گاڏين جي لوڊ ۽ ماحولياتي تبديلين کي منهن ڏئي سگهي.
معاون اوزار جي تياري: صفائي جا اوزار تيار ڪريو (جهڙوڪ جھنڊو، وار ڊرائيندڙ)، ڪٽڻ جا اوزار (جهڙوڪ ڪٽرٽر)، ڪمپيشن جو سامان (جهڙوڪ دستي يا برقي ٽمپر، رولر، مرمت جي علائقي جي لحاظ کان)، ماپڻ جا اوزار (جهڙوڪ ٽيپ جي ماپ )، نشان ھڻڻ وارا قلم ۽ حفاظتي حفاظتي سامان (جهڙوڪ حفاظتي ھيلميٽ، عڪاسي ڪندڙ ويسٽ، دستانو وغيره).
II. تعميراتي قدم
(1). سائيٽ سروي ۽ بنيادي علاج:
1. تعميراتي سائيٽ جو سروي ڪريو، زمين، آبهوا ۽ ٻين حالتن کي سمجھو، ۽ ھڪڙو مناسب تعميراتي منصوبو ٺاھيو.
2. بيس جي مٿاڇري تي مٽي، مٽي وغيره کي هٽائي ڇڏيو ته جيئن بنياد خشڪ، صاف ۽ تيل کان پاڪ هجي.
(2). کڏ جي کوٽائي واري هنڌ جو تعين ڪريو ۽ ملبي کي صاف ڪريو:
1. کڏ ۽ مل جي کوٽائي واري هنڌ جو تعين ڪريو يا ڀر واري علائقي کي ڪٽيو.
2. کڏ جي اندر ۽ ان جي چوڌاري بجر ۽ فضول جي باقيات کي صاف ڪريو جيستائين مرمت ڪئي وڃي جيستائين مضبوط سطح نظر نه اچي. ساڳئي وقت، کڏ ۾ مٽي ۽ برف وانگر ڪو به ملبو نه هجڻ گهرجي.
”گول کڏن جي چورس مرمت، مائل کڏن لاءِ سڌي مرمت، ۽ لڳاتار کڏن لاءِ گڏيل مرمت“ جي اصول تي عمل ڪرڻ گهرجي جڏهن کڏ کوٽيندي پڪ سان پڪ ڪرڻ گهرجي ته مرمت ٿيل کڏ ۾ صاف ڪنارا آهن ته جيئن اڻ برابري واري کڏ جي ڪري ٿلهي ۽ ڪنڊن جي ڪٽڻ کان بچڻ لاءِ. ڪنارا.

(3). پرائمر لاڳو ڪريو:
خراب ٿيل علائقي تي پرائمر لاڳو ڪريو پيچ ۽ روڊ جي مٿاڇري جي وچ ۾ آسن کي وڌائڻ لاء.
(4). ٿڌي پيچ مواد کي ورهايو:
ڊيزائن جي گهرج مطابق، هڪجهڙي طور تي اسفالٽ ٿڌي پيچ مواد کي پکڙيل آهي ته جيئن يونيفارم ٿلهي کي يقيني بڻائي سگهجي.
جيڪڏهن روڊ جي کڏ جي کوٽائي 5 سينٽي کان وڌيڪ آهي، ته ان کي پرت ۾ ڀريو وڃي ۽ پرت سان ٺهڪندڙ پرت، هر پرت 3 ~ 5 سينٽي ميٽر مناسب هجي.
ڀرڻ کان پوءِ، کڏ جو مرڪز چوڌاري روڊ جي مٿاڇري کان ٿورو مٿاهون ۽ آرڪ جي شڪل ۾ هجڻ گهرجي ته جيئن ڏندن کي روڪي سگهجي. ميونسپل روڊ جي مرمت لاء، ٿڌي پيچ مواد جي ان پٽ کي تقريبا 10٪ يا 20٪ وڌائي سگهجي ٿو.
(5). ڪمپيشن علاج:
1. حقيقي ماحول جي مطابق، مرمت واري علائقي جي سائيز ۽ کوٽائي، مناسب ٺهڪندڙ اوزار ۽ طريقن کي چونڊيو.
2. وڏن پٿرن لاءِ، اسٽيل ويل رولر يا وائبريٽنگ رولر استعمال ڪري سگھجن ٿا. ننڍڙن potholes لاء، لوهه tamping compaction لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو.
3. ٺهڪندڙ ٿيڻ کان پوء، مرمت ٿيل علائقو هموار، فليٽ ۽ ڦيٿي جي نشانن کان خالي هجڻ گهرجي. پٿرن جي چوڌاري ۽ ڪنڊن کي ٺهڪندڙ ۽ آزاد ٿيڻ گهرجي. عام روڊن جي مرمت جي ڪمپيشن درجي کي 93 سيڪڙو کان وڌيڪ پھچڻ گھرجي، ۽ ھاءِ وي جي مرمت جي ڪمپيشن درجي کي 95 سيڪڙو کان وڌيڪ پھچڻ گھرجي.
(6_ پاڻي جي سنڀال:
موسم جي حالتن ۽ مادي خاصيتن جي مطابق، سار سنڀال لاء پاڻي مناسب طور تي اسپري ڪيو ويندو آهي انهي کي يقيني بڻائڻ ته اسفالٽ ٿڌو پيچ مواد مڪمل طور تي مضبوط آهي.
(7_ جامد سار سنڀال ۽ ٽريفڪ لاءِ کولڻ:
1. ٺهڪندڙ ٿيڻ کان پوء، مرمت واري علائقي کي ڪجهه عرصي تائين برقرار رکڻ جي ضرورت آهي. عام طور تي، ٻه کان ٽي ڀيرا رول ڪرڻ ۽ 1 کان 2 ڪلاڪ بيهڻ کان پوء، پيادلن کي گذري سگهي ٿو. روڊ جي مٿاڇري جي مضبوطي جي بنياد تي گاڏين کي هلائڻ جي اجازت ڏئي سگهجي ٿي.
2. مرمت واري علائقي کي ٽريفڪ لاءِ کولڻ کان پوءِ، اسفالٽ سرد پيچ مواد کي ٺهڪندڙ ٿيڻ جاري رهندو. ٽريفڪ جي مدت کان پوء، مرمت جو علائقو ساڳيو اونچائي تي ٿيندو جيئن اصل روڊ جي مٿاڇري تي.
3. احتياطي تدبيرون
1. گرمي پد جو اثر: ٿڌي پيچنگ واري مواد جو اثر گهڻو ڪري گرمي پد تي اثر انداز ٿئي ٿو. ڪوشش ڪريو اعلي درجه حرارت جي عرصي دوران تعميرات کي وڌائڻ لاء مواد جي آسنجن ۽ ٺهڪندڙ اثر کي بهتر ڪرڻ لاء. جڏهن گهٽ درجه حرارت واري ماحول ۾ تعمير ڪيو وڃي، اڳي گرم ڪرڻ جا قدم کڻي سگهجن ٿا، جيئن ته گرم هوا جي بندوق کي استعمال ڪرڻ لاءِ اڳي گرم ڪرڻ لاءِ potholes ۽ ٿڌي پيچنگ مواد.
2. نمي تي ضابطو: پڪ ڪريو ته مرمت جو علائقو سڪل ۽ پاڻي کان خالي آهي ته جيئن ٿڌي پيچنگ واري مواد جي چپن کي متاثر نه ٿئي. برسات جي ڏينهن تي يا جڏهن نمي تمام گهڻي آهي، تعمير کي معطل ڪيو وڃي يا مينهن پناهه جي قدمن کي کڻڻ گهرجي.
3. حفاظت جو تحفظ: تعميراتي اهلڪارن کي حفاظتي حفاظتي سامان پائڻ گهرجي ۽ حفاظتي آپريٽنگ طريقيڪار جي پابند ٿيڻ گهرجي ته جيئن تعميراتي حفاظت کي يقيني بڻائي سگهجي. ساڳئي وقت، ماحولياتي تحفظ تي ڌيان ڏيڻ لاء تعميراتي فضول جي ڀرسان ماحول جي آلودگي کان بچڻ لاء.
4. پوسٽ سار سنڀال
مرمت مڪمل ٿيڻ کان پوء، باقاعده طور تي مرمت واري علائقي جو معائنو ۽ برقرار رکڻ لاء فوري طور تي ڳولڻ ۽ نئين نقصان يا ڀڃڪڙي سان معاملو ڪرڻ لاء. معمولي لباس يا عمر جي لاء، مقامي مرمت جي قدمن کي وٺي سگهجي ٿو؛ وڏي علائقي جي نقصان لاء، ٻيهر مرمت جي علاج جي ضرورت آهي. ان کان علاوه، روزاني روڊ جي سار سنڀال جي ڪم کي مضبوط ڪرڻ، جيئن باقاعده صفائي ۽ ڊرينيج سسٽم جي سار سنڀال، مؤثر طريقي سان روڊ جي سروس جي زندگي کي وڌائي ۽ مرمت جي تعدد کي گھٽائي سگھي ٿي.
خلاصو، اسفالٽ سرد پيچ روڊ جي تعمير کي تعميراتي معيار کي يقيني بڻائڻ لاء تعميراتي قدمن ۽ احتياط سان سختي سان عمل ڪرڻ جي ضرورت آهي. ساڳئي وقت، پوسٽ جي سار سنڀال پڻ روڊ جي خدمت زندگي ۽ ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ جو هڪ اهم حصو آهي.