اسفالٽ اسپريڊر ٽرڪ جي سار سنڀال جا پوائنٽ
مصنوعات
درخواست
ڪيس
ڪسٽمر سپورٽ
ٽيليفون:
بلاگ
توهان جي پوزيشن: گهر > بلاگ > انڊسٽري بلاگ
اسفالٽ اسپريڊر ٽرڪ جي سار سنڀال جا پوائنٽ
ڇڏڻ جو وقت:2023-11-24
پڙهو:
حصيداري ڪريو:
اسفالٽ اسپريڊنگ ٽرڪون استعمال ڪيون وينديون آهن پرميبل آئل پرت، واٽر پروف پرت ۽ اسفالٽ پيورمينٽ جي هيٺئين پرت جي بانڊنگ پرت کي اعليٰ درجي جي شاهراهن تي. اهو پڻ ڪائونٽي ۽ ٽائون شپ-سطح هاءِ وي اسفالٽ روڊن جي تعمير ۾ استعمال ٿي سگهي ٿو جيڪي پرت جي ڇت واري ٽيڪنالاجي کي لاڳو ڪن ٿيون. اهو هڪ ڪار جي چيسس، هڪ اسفالٽ ٽينڪ، هڪ اسفالٽ پمپنگ ۽ اسپرينگ سسٽم، هڪ حرارتي تيل حرارتي نظام، هڪ هائيڊولڪ سسٽم، هڪ ڪمبشن سسٽم، هڪ ڪنٽرول سسٽم، هڪ نيوميٽڪ سسٽم، ۽ هڪ آپريٽنگ پليٽ فارم تي مشتمل آهي.
ڄاڻو ته اسفالٽ اسفالٽ ٽرڪ کي ڪيئن هلائڻ ۽ برقرار رکڻ صحيح طريقي سان نه رڳو سامان جي سروس جي زندگي کي وڌائي سگھي ٿو، پر تعميراتي منصوبي جي هموار ترقي کي يقيني بڻائي.
تنهن ڪري اسان کي ڪهڙن مسئلن تي ڌيان ڏيڻ گهرجي جڏهن اسفالٽ پکيڙڻ واري ٽرڪن سان ڪم ڪري رهيا آهيون؟
استعمال کان پوء سار سنڀال
1. اسفالٽ ٽينڪ جو مقرر ٿيل ڪنيڪشن:
2. استعمال جي 50 ڪلاڪن کان پوء، سڀني ڪنيڪشن کي ٻيهر مضبوط ڪريو
هر روز ڪم جي پڄاڻي (يا سامان جو وقت 1 ڪلاڪ کان وڌيڪ)
1. نوزل ​​کي خالي ڪرڻ لاءِ کمپريس ٿيل هوا استعمال ڪريو؛
2. اسفالٽ پمپ ۾ ڪجھ ليٽر ڊيزل شامل ڪريو انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته اسفالٽ پمپ ٻيهر آساني سان شروع ٿي سگھي ٿو:
3. ٽينڪ جي چوٽي تي ايئر سوئچ کي بند ڪريو؛
4. گيس جي ٽانڪي کي بلڊ ڪريو؛
5. اسفالٽ فلٽر چيڪ ڪريو ۽ فلٽر صاف ڪريو جيڪڏھن ضروري ھجي.
نوٽ: ڪڏهن ڪڏهن اهو ممڪن آهي ته ڏينهن ۾ ڪيترائي ڀيرا فلٽر صاف ڪريو.
6. توسيع واري ٽانڪي جي ٿڌي ٿيڻ کان پوءِ، ڪنڊس ٿيل پاڻي ڪڍيو؛
7. هائيڊولڪ سکشن فلٽر تي پريشر گيج چيڪ ڪريو. جيڪڏهن منفي دٻاء ٿئي ٿي، فلٽر صاف ڪريو؛
8. اسفالٽ پمپ جي رفتار ماپڻ واري بيلٽ جي تنگي کي چيڪ ڪريو ۽ ترتيب ڏيو؛
9. گاڏي جي رفتار ماپڻ واري راڊار کي چيڪ ڪريو ۽ سخت ڪريو.
نوٽ: گاڏي جي هيٺان ڪم ڪرڻ وقت، پڪ ڪريو ته گاڏي بند آهي ۽ هٿ جي بريڪ لاڳو ٿيل آهي.
هر مهيني (يا هر 200 ڪلاڪ ڪم ڪيو)
1. چيڪ ڪريو ته ڇا اسفالٽ پمپ فاسٽنرز ٿلها آھن، ۽ جيڪڏھن ائين آھن، انھن کي وقت ۾ سخت ڪريو؛
2. servo پمپ electromagnetic clutch جي lubrication حالت چيڪ ڪريو. جيڪڏهن تيل جي کوٽ آهي، 32-40 # انجڻ جو تيل شامل ڪريو؛
3. برنر پمپ فلٽر، آئل انليٽ فلٽر ۽ نوزل ​​فلٽر کي چيڪ ڪريو، انھن کي وقت ۾ صاف ڪريو يا تبديل ڪريو
في سال (يا هر 500 ڪلاڪ ڪم ڪيو)
1. سرو پمپ فلٽر کي تبديل ڪريو:
2. هائڊروڪڪ تيل کي تبديل ڪريو. پائپ لائن ۾ هائيڊولڪ آئل کي 40 - 50 ° C تي پهچڻ گهرجي ته جيئن تيل جي ويسڪوسيٽي ۽ وهڪري کي گھٽائڻ کان اڳ ان کي تبديل ڪيو وڃي (ڪار کي ڪمري جي گرمي پد 20 ° C تي شروع ڪريو ۽ هائيڊولڪ پمپ کي ڪجهه عرصي تائين گھمڻ ڏيو. حرارت جي گهرج؛
3. اسفالٽ ٽينڪ جي مقرر ڪنيڪشن کي ٻيهر مضبوط ڪريو؛
4. نوزل ​​سلنڈر کي ڌار ڪريو ۽ پسٽن گيسڪيٽ ۽ سوئي والو کي چيڪ ڪريو؛
5. حرارتي تيل فلٽر عنصر کي صاف ڪريو.
هر ٻن سالن (يا هر 1,000 ڪلاڪ ڪم ڪيو)
1. PLC جي بيٽري کي تبديل ڪريو:
2. حرارتي تيل مٽايو:
3. (برنر ڊي سي موٽر ڪاربن برش کي چيڪ ڪريو يا تبديل ڪريو).
باقاعده سار سنڀال
1. آئل مسسٽ ڊيوائس جي مائع سطح کي هر تعمير کان اڳ چيڪ ڪيو وڃي. جڏهن تيل جي کوٽ هجي، ISOVG32 يا 1# ٽربائن تيل کي مائع سطح جي مٿئين حد ۾ شامل ڪيو وڃي.
2. پکڙيل راڊ جي کڻڻ واري بازو کي وقت تي تيل سان لوڻ گهرجي ته جيئن ڊگھي عرصي جي استعمال سان زنگ ۽ ٻين مسئلن کي روڪي سگهجي.
3. باقاعدگي سان حرارتي تيل جي فرنس جي حرارتي فائر چينل کي چيڪ ڪريو ۽ فائر چينل ۽ چمني جي باقيات کي صاف ڪريو.