مان سمجهان ٿو ته جيڪي روڊن جي سار سنڀال ۾ مصروف آهن اهي سڀ ڄاڻن ٿا اسفالٽ اسپريٽر ٽرڪون. اسفالٽ اسپريٽر ٽرڪون نسبتا خاص قسم جون خاص گاڏيون آهن. اهي روڊ جي تعمير لاء خاص مشيني سامان طور استعمال ٿيندا آهن. ڪم جي دوران، نه رڳو گاڏي جي استحڪام ۽ ڪارڪردگي جي ضرورت آهي، پر گاڏي جي استحڪام پڻ. هاء، ان ۾ پڻ اعلي گهربل آهي آپريٽنگ صلاحيتن ۽ آپريٽرز جي سطح تي. هيٺ ڏنل ايڊيٽر ڪجهه آپريٽنگ پوائنٽن جو اختصار ڪري ٿو هر ڪنهن لاءِ گڏجي سکڻ لاءِ:

اسفالٽ پکڙيل ٽرڪون هاء وي جي تعمير ۽ هاء وي جي سار سنڀال جي منصوبن ۾ استعمال ٿيندا آهن. اهي اپر ۽ هيٺين سيل، permeable پرت، پنروڪ پرت، bonding پرت، اسفالٽ مٿاڇري علاج، اسفالٽ دخول pavements، fog سيل، وغيره لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو. منصوبي جي تعمير دوران، اهو پڻ مائع اسفالٽ يا ٻين ڳري تيل جي نقل و حمل لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو.
نوٽ ڪرڻ جي پهرين شيء اها آهي ته گاڏي استعمال ڪرڻ کان اڳ، توهان کي چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته ڇا هر والو جي پوزيشن صحيح آهي. اسفالٽ پکيڙڻ واري ٽرڪ جي موٽر کي شروع ڪرڻ کان پوء، چار گرمي منتقلي تيل والوز ۽ ايئر پريشر گيج کي چيڪ ڪريو. سڀ ڪجھ عام ٿيڻ کان پوء، انجڻ شروع ڪريو ۽ پاور ٽيڪ آف ڪم ڪرڻ شروع ٿئي ٿو.
ان کان پوء اسفالٽ پمپ کي ٻيهر ڦيرايو ۽ 5 منٽن لاء چڪر ڪريو. جيڪڏهن پمپ هيڊ شيل توهان جي هٿن ڏانهن گرم آهي، آهستي آهستي حرارتي تيل پمپ والو کي بند ڪريو. جيڪڏهن گرمي ڪافي نه آهي، پمپ نه گھمندو يا شور ڪندو. توھان کي والو کولڻ جي ضرورت آھي ۽ اسفالٽ پمپ کي گرم ڪرڻ جاري رکو جيستائين اھو عام طور تي ڪم ڪري سگھي.
گاڏي جي آپريشن دوران، اسفالٽ کي تمام سست نه ڀريو وڃي ۽ مائع سطح جي پوائنٽر طرفان بيان ڪيل حد کان وڌيڪ نه ٿي سگھي. اسفالٽ مائع جي گرمي پد 160-180 درجا سينس تائين پهچڻ گهرجي. نقل و حمل دوران، ٽانڪي وات کي مضبوط ڪرڻ جي ضرورت آهي ته جيئن اسفالٽ کي اوور فلو ٿيڻ کان روڪيو وڃي. جار جي ٻاهران اڇلايو.
جڏهن روڊ جي مرمت جي ڪم کي کڻڻ، توهان کي اسفالٽ اسپري ڪرڻ جي ضرورت آهي. هن وقت، ياد رکو ته ايڪسيليٽر تي قدم نه رکو، ٻي صورت ۾ اهو سڌو سنئون کلچ، اسفالٽ پمپ ۽ ٻين حصن کي نقصان پهچائيندو. پوري اسفالٽ سسٽم کي هميشه وڏي گردش واري حالت کي برقرار رکڻ گهرجي ته جيئن اسفالٽ کي مضبوط ٿيڻ کان روڪيو وڃي ۽ ان کي ڪم ڪرڻ ۾ ناڪام ٿئي.