اسفالٽ پکيڙڻ واريون ٽرڪون نسبتا خاص قسم جون خاص گاڏيون آهن. اهي خاص طور تي روڊ جي تعمير لاء خاص مشيني سامان طور استعمال ٿيندا آهن. نه رڳو انهن کي ڪم جي دوران گاڏين جي اعلي استحڪام ۽ ڪارڪردگي جي ضرورت آهي، پر اهي انهن کي ڪيئن برقرار رکندا آهن؟ اسفالٽ پکيڙڻ واريون ٽرڪون استعمال ڪيون وينديون آھن پرميبل تيل، پنروڪ پرت ۽ اسفالٽ جي ھيٺئين پرت جي بانڊنگ پرت کي پکڙڻ لاءِ اعليٰ درجي جي ھاءِ ويز تي. اهو پڻ ڪائونٽي ۽ ٽائون شپ-سطح هاءِ وي اسفالٽ روڊن جي تعمير ۾ استعمال ٿي سگهي ٿو جيڪي پرت جي ڇت واري ٽيڪنالاجي کي لاڳو ڪن ٿيون. اهو هڪ ڪار جي چيسس، هڪ اسفالٽ ٽينڪ، هڪ اسفالٽ پمپنگ ۽ اسپرينگ سسٽم، هڪ حرارتي تيل حرارتي نظام، هڪ هائيڊولڪ سسٽم، هڪ ڪمبشن سسٽم، هڪ ڪنٽرول سسٽم، هڪ نيوميٽڪ سسٽم، ۽ هڪ آپريٽنگ پليٽ فارم تي مشتمل آهي. ڄاڻو ته اسفالٽ اسفالٽ ٽرڪ کي ڪيئن هلائڻ ۽ برقرار رکڻ صحيح طريقي سان نه رڳو سامان جي سروس جي زندگي کي وڌائي سگھي ٿو، پر تعميراتي منصوبي جي هموار ترقي کي پڻ يقيني بڻائي ٿي.
تنهن ڪري اسان کي ڪهڙن مسئلن تي ڌيان ڏيڻ گهرجي جڏهن اسفالٽ پکيڙڻ واري ٽرڪن سان ڪم ڪري رهيا آهيون؟
استعمال ڪرڻ کان اڳ، مھرباني ڪري چيڪ ڪريو ته ڇا ھر والو جي پوزيشن صحيح آھي ۽ ڪم ڪرڻ کان اڳ تيار ڪريو. اسفالٽ پکيڙڻ واري ٽرڪ جي موٽر کي شروع ڪرڻ کان پوء، چار گرمي منتقلي تيل والوز ۽ ايئر پريشر گيج کي چيڪ ڪريو. سڀ ڪجھ عام ٿيڻ کان پوء، انجڻ شروع ڪريو ۽ پاور ٽيڪ آف ڪم ڪرڻ شروع ٿئي ٿو. اسفالٽ پمپ کي هلائڻ جي ڪوشش ڪريو ۽ 5 منٽن لاء سائيڪل. جيڪڏهن پمپ هيڊ شيل توهان جي هٿن ڏانهن گرم آهي، آهستي آهستي حرارتي تيل پمپ والو کي بند ڪريو. جيڪڏهن گرمي ڪافي نه آهي، پمپ نه گھمندو يا شور ڪندو. توھان کي والو کولڻ جي ضرورت آھي ۽ اسفالٽ پمپ کي گرم ڪرڻ جاري رکو جيستائين اھو عام طور تي ڪم ڪري سگھي.
ڪم ڪندڙ عمل دوران، اسفالٽ مائع کي 160 ~ 180 ° C جي ڪم ڪندڙ درجه حرارت کي برقرار رکڻ گهرجي، ۽ تمام گهڻو ڀرجي نه ٿو سگهجي (اسفالٽ مائع جي انجڻ دوران مائع سطح جي پوائنٽر تي ڌيان ڏيو، ۽ ڪنهن به وقت ٽينڪ وات کي چيڪ ڪريو) . اسفالٽ مائع کي انجڻ کان پوءِ ، ڀرڻ واري بندرگاهه کي مضبوطي سان بند ڪيو وڃي ته جيئن اسفالٽ مائع کي ٽرانسپورٽ دوران وهڻ کان روڪي سگهجي. استعمال دوران، اسفالٽ پمپ نه ٿي سگھي. ھن حالت ۾، توھان کي جانچڻ جي ضرورت آھي ته ڇا اسفالٽ سکشن پائپ جو انٽرفيس ليڪ ٿي رھيو آھي. جڏهن اسفالٽ پمپ ۽ پائپ مضبوط ٿيل اسفالٽ ذريعي بند ڪيا وڃن، انهن کي پچائڻ لاءِ بلو ٽارچ استعمال ڪريو، پر پمپ کي ڦرڻ تي مجبور نه ڪريو. بيڪنگ ڪرڻ وقت، خيال رکڻ گهرجي ته سڌو سنئون بيڪنگ بال والوز ۽ ربر جي حصن کان بچڻ لاء. ڪار گهٽ رفتار تي ڊوڙندي رهي ٿي جڏهن ته اسفالٽ اسپري ڪيو ويو آهي. ايڪسيليٽر تي سخت قدم نه رکو، ٻي صورت ۾ اهو ڪلچ، اسفالٽ پمپ ۽ ٻين حصن کي نقصان پهچائي سگھي ٿو. جيڪڏهن توهان 6 ميٽر ويڪر اسفالٽ پکيڙي رهيا آهيو، توهان کي هميشه ٻنهي طرفن جي رڪاوٽن تي ڌيان ڏيڻ گهرجي ته جيئن پکيڙيندڙ پائپ سان ٽڪراء کي روڪي سگهجي. ساڳئي وقت، اسفالٽ کي وڏي گردش واري حالت ۾ رهڻ گهرجي جيستائين ڦهلائڻ وارو ڪم مڪمل ٿي وڃي. هر روز جي ڪم کان پوء، باقي بچيل اسفالٽ کي اسفالٽ پول ۾ واپس ڪرڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ اهو ٽانڪي ۾ مضبوط ٿيندو ۽ ايندڙ وقت ڪم نه ڪندو.
ان کان سواء، emulsifier روزاني سار سنڀال تي ڌيان ڏيڻ گهرجي:
1. ايملسفير، ڊليوري پمپ، ۽ ٻيا موٽر، ميڪر ۽ والوز روزاني جي بنياد تي برقرار رکڻ گهرجن.
2. emulsifying مشين هر روز جي ڪم کان پوء صاف ڪيو وڃي.
3. وهڪري کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندڙ اسپيڊ ريگيوليٽنگ پمپ جي درستگي کي باقاعدي جانچڻ گهرجي ۽ بروقت ترتيب ۽ برقرار رکڻ گهرجي. اسفالٽ ايملسائيفنگ مشين کي باقاعدگي سان ان جي اسٽيٽر ۽ روٽر جي وچ ۾ ملاپ جي فرق کي جانچڻ گهرجي. جڏهن مشين پاران بيان ڪيل ننڍڙو خلا پهچي نه ٿو سگهجي، اسٽيٽر ۽ روٽر جي متبادل کي سمجهيو وڃي.
4. جيڪڏهن سامان گهڻي وقت تائين سروس کان ٻاهر آهي، ٽينڪ ۽ پائپن ۾ مائع کي خالي ڪيو وڃي (ايمليسيفائر آبي محلول کي گهڻي وقت تائين محفوظ نه ڪيو وڃي)، هر سوراخ جي ڍڪ کي مضبوطيء سان بند ڪيو وڃي ۽ صاف رکيو وڃي، ۽ سڀني هلندڙ حصن کي لوڻ واري تيل سان ڀريو وڃي. ٽينڪ ۾ موجود زنگ کي هٽائڻ گهرجي جڏهن ان کي پهريون ڀيرو استعمال ڪيو وڃي ۽ جڏهن اهو هڪ ڊگهي عرصي کان غير فعال ٿيڻ کان پوء ٻيهر شروع ڪيو وڃي، ۽ پاڻي جي فلٽر کي باقاعده صاف ڪيو وڃي.
5. باقاعدگيءَ سان چيڪ ڪريو ته ڇا اليڪٽريڪل ڪنٽرول ڪيبنٽ ۾ ٽرمينل ٿلها آهن ۽ ڇا تارون ترسيل آهن. مشين جي حصن کي نقصان کان بچڻ لاء مٽي هٽايو. فریکوئنسي ڪنورٽر هڪ درست اوزار آهي. مھرباني ڪري خاص استعمال ۽ سار سنڀال لاء ھدايت واري دستياب ڏانھن وڃو.
6. اتي هڪ گرميء جي منتقلي تيل coil آهي emulsifier آبي حل گرمائش mixing ٽانڪي ۾. جڏهن پاڻي جي ٽانڪي ۾ ٿڌو پاڻي داخل ڪيو وڃي، توهان کي پهريان گرمي جي منتقلي واري تيل جي سوئچ کي بند ڪرڻ گهرجي ۽ گهربل شامل ڪريو.
پاڻي جو مقدار ۽ پوء گرميء تي سوئچ کي ڦيرايو. تيز گرمي پد جي گرمي جي منتقلي واري تيل جي پائيپ لائين ۾ سڌو سنئون ٿڌو پاڻي وجهڻ سان ويلڊنگ جوائنٽ ٽٽڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو.