اسفالٽ اسفالٽ اسفالٽ ٽرڪ هڪ ذهين، خودڪار ٿيل هاءِ ٽيڪنيڪل پراڊڪٽ آهي جيڪا اسفالٽ کي ڦهلائڻ ۾ ماهر آهي، ٺهيل اسفالٽ، گرم اسفالٽ، هاءِ ويسڪوسيٽي تبديل ٿيل اسفالٽ وغيره. ان کي استعمال ڪيو ويندو آهي پرميبل آئل پرت، واٽر پروف پرت ۽ بانڊنگ پرت کي پکيڙڻ لاءِ. اعليٰ درجي جي شاهراهن تي اسفالٽ پاٿمينٽ جي هيٺئين پرت. اسپريڊر ٽرڪ ۾ ڪار جي چيسس، اسفالٽ ٽينڪ، اسفالٽ پمپنگ ۽ اسپرينگ سسٽم، تھرمل آئل هيٽنگ سسٽم، هائيڊولڪ سسٽم، ڪومبشن سسٽم، ڪنٽرول سسٽم، نيوميٽڪ سسٽم ۽ آپريٽنگ پليٽ فارم شامل آهن. گاڏي هلائڻ لاء آسان آهي. گهرن ۽ ٻاهرين ملڪن ۾ هڪجهڙائي وارين شين جي صلاحيتن کي جذب ڪرڻ جي بنياد تي، اهو انساني ڊيزائن کي شامل ڪري ٿو جيڪو تعمير جي معيار کي يقيني بڻائي ٿو ۽ تعميراتي حالتن ۽ تعميراتي ماحول جي بهتري کي نمايان ڪري ٿو.

1. استعمال ڪرڻ کان اڳ، مهرباني ڪري چيڪ ڪريو ته ڇا هر والو جي پوزيشن صحيح آهي ۽ آپريشن کان اڳ تيار ڪريو. اسفالٽ اسفالٽ ٽرڪ جي موٽر کي شروع ڪرڻ کان پوء، چار تھرمل آئل والوز ۽ ايئر پريشر گيج چيڪ ڪريو. جيڪڏهن سڀ ڪجهه عام آهي، انجڻ شروع ڪريو ۽ پاور ٽيڪ آف ڪم ڪرڻ شروع ٿئي ٿو. اسفالٽ پمپ کي هلائڻ جي ڪوشش ڪريو ۽ ان کي 5 منٽن لاء گردش ڪريو. جيڪڏهن پمپ هيڊ شيل مصيبت ۾ آهي، دير سان حرارتي تيل پمپ والو کي بند ڪريو. جيڪڏهن گرمي ڪافي نه آهي، پمپ نه گھمندو يا شور ڪندو. توھان کي والو کولڻ جي ضرورت آھي ۽ اسفالٽ پمپ کي گرم ڪرڻ جاري رکو جيستائين اھو عام طور تي ڪم ڪري سگھي.
2. آپريشن دوران، اسفالٽ مائع کي 160 ~ 180 ° C جي آپريٽنگ گرمي پد کي يقيني بڻائڻ گهرجي، ۽ تمام گهڻو ڀرجي نه ٿو سگهجي (اسفالٽ مائع جي انجڻ دوران مائع سطح جي پوائنٽر تي ڌيان ڏيو، ۽ ڪنهن به وقت ٽينڪ وات کي چيڪ ڪريو. ). اسفالٽ مائع کي انجڻ کان پوءِ ، فلنگ پورٽ کي مضبوطي سان بند ڪيو وڃي ته جيئن اسفالٽ مائع کي ٽرانسپورٽ دوران اوور فلو ٿيڻ کان روڪيو وڃي.
3. استعمال دوران، اسفالٽ پمپ نه ٿي سگھي. ھن وقت، توھان کي جانچڻ جي ضرورت آھي ته ڇا اسفالٽ سکشن پائپ جو انٽرفيس ليڪ ٿي رھيو آھي. جڏهن اسفالٽ پمپ ۽ پائيپ لائين کي بند ٿيل اسفالٽ طرفان بلاڪ ڪيو وڃي، توهان ان کي پچائڻ لاءِ بلو ٽارچ استعمال ڪري سگهو ٿا. پمپ کي گھمڻ لاء مجبور نه ڪريو. بيڪنگ ڪرڻ وقت، خيال رکڻ گهرجي ته سڌو سنئون بيڪنگ بال والوز ۽ ربر جي حصن کان بچڻ لاء.
4. اسفالٽ اسپري ڪرڻ وقت، ڪار گهٽ رفتار تي سفر ڪندي رهي ٿي. ايڪسيليٽر تي سخت قدم نه رکو، ٻي صورت ۾ ڪلچ، اسفالٽ پمپ ۽ ٻيا حصا خراب ٿي سگهن ٿا. جيڪڏهن توهان 6 ميٽر ويڪر اسفالٽ پکيڙي رهيا آهيو، توهان کي هميشه ٻنهي طرفن جي رڪاوٽن تي ڌيان ڏيڻ گهرجي ته جيئن پکيڙيندڙ پائپ سان ٽڪراء کي روڪڻ لاء. ساڳئي وقت، اسفالٽ کي هميشه وڏي گردش واري حالت کي برقرار رکڻ گهرجي جيستائين ڦهلائڻ واري آپريشن مڪمل ٿي وڃي.
5. هر روز جي آپريشن جي پڄاڻيءَ تي، جيڪڏهن ڪو به اسفالٽ بچيل هجي ته ان کي اسفالٽ تلاءَ ۾ واپس ڪيو وڃي، ٻي صورت ۾ اهو ٽانڪي ۾ ڳري ويندو ۽ ايندڙ وقت هلائڻ ناممڪن بڻائيندو.