اسفالٽ ملائڻ واري سامان جي دھڻ واري نظام جي معقول تبديلي
جيئن ته اسفالٽ ملائڻ جو سامان استعمال ٿيل نسبتاً اوائل ۾ خريد ڪيو ويو، ان جو داغ ۽ خشڪ ڪرڻ وارو نظام صرف ڊيزل جي ڪمبسشن جي ضرورتن کي پورو ڪري سگھي ٿو. بهرحال، جيئن ڊيزل جي قيمت وڌائي ٿي، سامان استعمال ڪرڻ جي اقتصادي ڪارڪردگي گهٽ ۽ گهٽ ٿي ويندي آهي. انهي سلسلي ۾، صارفين کي اميد آهي ته اهو اسفالٽ ملائڻ واري سامان جي combustion سسٽم کي تبديل ڪندي حل ڪري سگهجي ٿو. ماهرن وٽ ان لاءِ ڪهڙا معقول حل آهن؟
اسفالٽ ملائڻ واري سامان جي دھڻ واري نظام جي تبديلي ۾ بنيادي طور تي ھيٺيان پهلو شامل آھن. پهريون آهي دھڻ واري ڊيوائس جو متبادل، اصل ڊيزل ڪمبشن اسپري گن کي بدلائي ھيوي ڊيوٽي ۽ ڊيزل ڊبل مقصد اسپري گن سان. هي ڊوائيس نسبتا ننڍو آهي ۽ برقي حرارتي تارن جي ونڊ ڪرڻ جي ضرورت ناهي. اهم ڳالهه اها آهي ته اهو رهجي ويل ڳري تيل سان بند نه ڪيو ويندو، ڳري تيل کي مڪمل طور تي ساڙڻ ۽ ڳري تيل جي استعمال کي گهٽائڻ جي اجازت ڏيندو.
ٻيو مرحلو پوئين ڊيزل جي ٽانڪي کي تبديل ڪرڻ ۽ ٽانڪي جي تري ۾ حرارتي تيل جو ڪوئل رکڻ آهي ته جيئن ان کي استعمال ڪري سگهبو ته ڳري تيل کي گهربل درجه حرارت تي گرم ڪري. ساڳئي وقت، ڊيزل ۽ ڳري تيل جي وچ ۾ خودڪار سوئچنگ کي محسوس ڪرڻ، ۽ ٻڌڻ ۽ بصري الارم سان سسٽم کي بچائڻ لاء سڄي سسٽم لاء هڪ الڳ برقي ڪنٽرول ڪابينا قائم ڪرڻ گهرجي.
ٻيو حصو ٿرمل آئل فرنس جي بهتري آهي، ڇاڪاڻ ته اصل هڪ ڊيزل جلندڙ حرارتي تيل جي فرنس هئي، ۽ هن ڀيري ان کي ڪوئلي تي هلندڙ ٿرمل آئل فرنس سان تبديل ڪيو ويو، جنهن سان خرچ تمام گهڻو بچائي سگهجي ٿو.
