تازن سالن ۾، مائڪرو-سرفيسنگ وڌيڪ ۽ وڌيڪ وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويو آهي بچاء واري سار سنڀال جي عمل جي طور تي. مائڪرو سرفيسنگ ٽيڪنالاجي جي ترقي اڄ تائين تقريبن هيٺين مرحلن مان گذري چڪي آهي.
پهريون مرحلو: سست-ڪرڪ ۽ سست سيٽنگ slurry مهر. اٺين پنجن سالن جي منصوبي دوران، منهنجي ملڪ ۾ پيدا ڪيل اسفالٽ ايملسفير ٽيڪنالاجي معياري نه هئي، ۽ سست-ڪرڪ ايملسفير جو بنياد lignin amine تي ٻڌل هو. ايملسفائيڊ اسفالٽ تيار ڪيو ويو آهي هڪ سست ٽٽڻ وارو ۽ سست سيٽنگ قسم جو ايملسيفائيڊ اسفالٽ، ان ڪري ٽريفڪ کي کولڻ ۾ گهڻو وقت لڳندو آهي سلري مهر لڳائڻ کان پوءِ، ۽ تعميراتي اثر تمام خراب آهي. اهو مرحلو لڳ ڀڳ 1985ع کان 1993ع تائين جو آهي.
ٻيو مرحلو: هاء وي انڊسٽري ۾ وڏين يونيورسٽين ۽ سائنسي تحقيقاتي ادارن جي لڳاتار تحقيق سان، ايملسفيرز جي ڪارڪردگي بهتر ٿي چڪي آهي، ۽ سست ڪريڪنگ ۽ فاسٽ سيٽنگ اسفالٽ ايملسفيرز ظاهر ٿيڻ شروع ٿي ويا آهن، خاص طور تي anionic sulfonate emulsifiers. ان کي سڏيو ويندو آهي: سست cracking ۽ تيز جوڙجڪ slurry مهر. اهو وقت اٽڪل 1994ع کان 1998ع تائين آهي.

ٽيون اسٽيج: جيتوڻيڪ ايمولسيفائر جي ڪارڪردگي بهتر ٿي چڪي آهي، سلري مهر اڃا تائين مختلف روڊن جي حالتن کي پورا نه ڪري سگهي ٿي، ۽ اعلي ضرورتن کي اسفالٽ جي باقيات جي ڪارڪردگي جي اشارن لاء پيش ڪيو ويو آهي، تنهنڪري تبديل ٿيل سلوري مهر جو تصور سامهون آيو. Styrene-butadiene latex يا chloroprene latex emulsified اسفالٽ ۾ شامل ڪيو ويو آهي. هن وقت، معدني مواد لاء اعلي گهربل نه آهن. اهو مرحلو تقريباً 1999ع کان 2003ع تائين رهيو.
چوٿين اسٽيج: مائڪرو سرفيسنگ جو اڀرڻ. پرڏيهي ڪمپنيون جهڙوڪ AkzoNobel ۽ Medvec چين جي مارڪيٽ ۾ داخل ٿيڻ کان پوء، انهن جي گهرج معدني مواد لاء استعمال ڪيو ويو ۽ سلري مهر ۾ استعمال ٿيل اسفالٽ سلري مهر کان مختلف هئا. اهو خام مال جي چونڊ تي اعلي گهرجون پڻ رکي ٿو. بيسالٽ کي معدني مواد جي طور تي چونڊيو ويو آهي، اعلي ريل جي برابر گهرجن، تبديل ٿيل ايملسفيڊ اسفالٽ ۽ ٻين حالتن کي مائڪرو سرفيسنگ سڏيو ويندو آهي. اهو وقت 2004 کان اڄ تائين آهي.
تازن سالن ۾، شور جي گھٽتائي مائڪرو-سرفيسنگ مائڪرو-سرفيسنگ جي شور جي مسئلي کي حل ڪرڻ لاء ظاهر ٿيو آهي، پر ايپليڪيشن گهڻو نه آهي ۽ اثر غير اطمينان بخش آهي. مرکب جي ٽينسل ۽ شيئر انڊيڪس کي بهتر ڪرڻ لاء، فائبر مائڪرو سرفيسنگ ظاهر ٿيو آهي؛ اصل روڊ جي مٿاڇري جي تيل جي گھٽتائي جي مسئلي کي حل ڪرڻ ۽ مرکب ۽ اصلي روڊ جي مٿاڇري جي وچ ۾ آسن جي مسئلي کي حل ڪرڻ لاء، ويسڪوسيٽي شامل ٿيل فائبر مائڪرو سرفيسنگ پيدا ٿيو.
2020 جي آخر تائين، سڄي ملڪ ۾ هلندڙ هاءِ ويز جو ڪل مائليج 5.1981 ملين ڪلوميٽرن تائين پهچي ويو، جن مان 161,000 ڪلوميٽر ايڪسپريس ويز تي ٽريفڪ لاءِ کليل هئا. اتي لڳ ڀڳ پنج حفاظتي سار سنڀال جا حل موجود آهن اسفالٽ فرش لاءِ:
1. اهي آهن فوگ سيلنگ پرت سسٽم: فوگ سيلنگ پرت، سينڊ سيلنگ پرت، ۽ ريٽي تي مشتمل فوگ سيلنگ پرت؛
2. بجری سيلنگ سسٽم: emulsified اسفالٽ بجری سيلنگ پرت، گرم اسفالٽ بجری سيلنگ پرت، تبديل ٿيل اسفالٽ بجری سيلنگ پرت، ربر اسفالٽ بجری سيلنگ پرت، فائبر بجری سيلنگ پرت، سڌريل سطح؛
3. slurry سيلنگ سسٽم: slurry sealing, slurry sealing ;
4. مائڪرو سرفيسنگ سسٽم: مائڪرو سرفيسنگ، فائبر مائيڪرو سرفيسنگ، ۽ ويسڪوز فائبر مائڪرو سرفيسنگ؛
5. گرم لڳائڻ وارو نظام: پتلي پرت جو احاطو، NovaChip الٽرا پتلي ڪپڙا پرت.
انھن مان، micro-surfacing وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويندو آهي. ان جا فائدا آهن ته ان ۾ نه رڳو گهٽ سار سنڀال جي قيمت آهي، پر ان ۾ هڪ مختصر تعميراتي عرصو ۽ سٺو علاج اثر پڻ آهي. اهو روڊ جي اسڪڊ مخالف ڪارڪردگي کي بهتر ڪري سگهي ٿو، پاڻي جي وهڪري کي روڪڻ، روڊ جي ظاهري ۽ نرمي کي بهتر بڻائي ٿو، ۽ روڊ جي لوڊ برداشت جي صلاحيت کي وڌائي سگھي ٿو. فرش جي عمر کي روڪڻ ۽ فرش جي خدمت زندگي کي وڌائڻ ۾ ان ۾ ڪيترائي شاندار فائدا آھن. هي سار سنڀال جو طريقو وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويندو آهي ترقي يافته ملڪن جهڙوڪ يورپ ۽ آمريڪا ۽ گڏوگڏ چين ۾.