هن وقت، عالمي شاهراهه تعميراتي صنعت کي تمام گهڻو بهتر ڪيو ويو آهي، هاء ويز جا درجا پڻ لڳاتار وڌي رهيا آهن، ۽ معيار جي لاء وڌيڪ گهرجون آهن. تنهن ڪري، جڏهن اسفالٽ فرش استعمال ڪندي، فرش جي معيار کي يقيني بڻائڻ گهرجي، ۽ اسفالٽ فرش جي معيار کي ملائڻ واري سامان جي ڪارڪردگي کان متاثر ٿئي ٿو. روزاني ڪم ۾، ڪجهه غلطيون اڪثر وقتي وقفي سان ملندڙ ٻوٽن ۾ ٿينديون آهن. تنهن ڪري، خرابين کي منهن ڏيڻ لاءِ اثرائتو اپاءَ وٺڻ گهرجن ته جيئن اسفالٽ مکسنگ پلانٽ عام طور تي ڪم ڪري سگهي، ان ڪري اسفالٽ پاٿ جي معيار کي يقيني بڻائي سگهجي.
[1]. اسفالٽ ملائڻ اسٽيشن جي ڪم جو اصول
اسفالٽ مرکب ملائڻ واري سامان ۾ بنيادي طور تي ٻه قسم شامل آهن، يعني وقفي ۽ مسلسل. هن وقت، اسان جي ملڪ ۾ وقفي وقفي سان ملائڻ جو سامان اڪثر استعمال ڪيو ويندو آهي. جڏهن مرڪزي ڪنٽرول روم هڪ حڪم جاري ڪري ٿو، سرد مواد بن ۾ مجموعا خودڪار طور تي گرم مواد بن ۾ داخل ٿيندا، ۽ پوء هر مواد کي وزن ڪيو ويندو، ۽ پوء مواد کي ٺهيل سلنڈر ۾ مقرر ڪيل تناسب مطابق رکيو ويندو. آخرڪار، تيار ڪيل پراڊڪٽ ٺاهي وئي آهي، مواد ٽرانسپورٽ گاڏي تي لوڊ ٿيل آهن، ۽ پوء استعمال ۾ رکيل آهن. اهو عمل وقفي وقفي سان ملائڻ واري پلانٽ جو ڪم ڪندڙ اصول آهي. وقفي وقفي سان اسفالٽ ميڪنگ پلانٽ مؤثر طريقي سان ٽرانسپورٽ ۽ مجموعي جي خشڪ ڪرڻ، ۽ اسفالٽ جي نقل و حمل کي پڻ ڪنٽرول ڪري سگهي ٿو.
[2]. اسفالٽ ملائڻ جو ڪنٽرول
2.1 معدني مواد جو ڪنٽرول
تعميراتي عمل دوران، نامياري معدني مواد بجری آهي، ۽ ان جي ذرات جي ماپ جي حد عام طور تي 2.36mm ۽ 25mm جي وچ ۾ آهي. ڪنڪريٽ جي ڍانچي جي استحڪام خاص طور تي سڌي طرح مجموعي ذرات جي وچ ۾ ڳنڍيل آهي. ساڳئي وقت، اثرائتو ٿيڻ لاءِ بي گھر ٿيڻ جي مزاحمت ڪرڻ لاءِ، رگڙ قوت کي مڪمل طور استعمال ڪيو وڃي. تعميراتي عمل جي دوران، ٿلهي مجموعي کي ڪعبي ذرات ۾ ڪٽيو وڃي.
2.2 اسفالٽ جو ڪنٽرول
اسفالٽ استعمال ڪرڻ کان اڳ، مختلف اشارن کي معائنو ڪيو وڃي ته ان کي يقيني بڻايو وڃي ته معيار کي قابليت حاصل ڪرڻ کان اڳ ان کي سرڪاري طور تي تعمير ۾ رکي سگهجي ٿو. جڏهن اسفالٽ جو گريڊ چونڊيو، توهان کي مقامي آبهوا جي تحقيق ڪرڻ گهرجي. جڏهن درجه حرارت گهٽ آهي، توهان کي اعلي درجي سان اسفالٽ چونڊڻ گهرجي. اهو بنيادي طور تي آهي ڇاڪاڻ ته اسفالٽ هڪ اعلي گريڊ سان گهٽ استحڪام ۽ وڌيڪ دخول آهي. اهو اسفالٽ فرش جي ڀڃڪڙي مزاحمت کي وڌائيندو. تعميراتي عمل دوران، روڊ جي مٿاڇري جي پرت کي نسبتا پتلي اسفالٽ جي ضرورت آهي، ۽ روڊ جي وچين ۽ هيٺين تہن کي نسبتا ٿلهي اسفالٽ استعمال ڪرڻ گهرجي. اهو نه صرف اسفالٽ جي ڀت جي شگاف جي مزاحمت کي وڌائي سگھي ٿو، پر ان جي رٽنگ کي مزاحمت ڪرڻ جي صلاحيت کي پڻ وڌائي سگھي ٿو.
2.3 سٺي مجموعي جو ڪنٽرول
نفيس مجموعي عام طور تي ڀڃي پٿر ڏانهن اشارو ڪري ٿو، ۽ ان جي ذرات جي ماپ 0.075mm کان 2.36mm تائين آهي. ان کان اڳ تعمير ۾ رکيل آهي، ان کي صاف ڪيو وڃي ته مواد جي صفائي کي يقيني بڻائي سگهجي.
2.4 درجه حرارت جو ڪنٽرول
لڳائڻ جي عمل دوران، گرمي پد کي سختي سان ڪنٽرول ڪيو وڃي ۽ آپريشن کي لازمي طور تي لاڳاپيل ضابطن جي مطابق ڪيو وڃي ته جيئن تعمير جي معيار کي يقيني بڻائي سگهجي. جڏهن اسفالٽ کي گرم ڪيو وڃي، ان کي يقيني بڻائڻ گهرجي ته ان جو گرمي پد 150 ° C ۽ 170 ° C جي وچ ۾ آهي، ۽ معدني مواد جو گرمي پد ان جي درجه حرارت کان گهٽ هجڻ گهرجي. فيڪٽري ڇڏڻ کان اڳ مرکب جو گرمي پد 140 ° C ۽ 155 ° C جي وچ ۾ ڪنٽرول ڪيو وڃي، ۽ پڪڙڻ جو گرمي پد 135 ° C ۽ 150 ° C جي وچ ۾ هجڻ گهرجي. سڄي عمل دوران، حرارت کي حقيقي وقت ۾ مانيٽر ڪيو وڃي. جڏهن گرمي پد جي حد کان وڌي وڃي ٿي، درجه حرارت کي ترتيب ڏيڻ گهرجي. اهو اسفالٽ ڪنڪريٽ جي معيار کي يقيني بڻائڻ لاء بروقت ترتيب ڏئي ٿو.
2.5 مخلوط تناسب جو ڪنٽرول
اجزاء جي تناسب کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء، استعمال ٿيل اسفالٽ جي مقدار کي طئي ڪرڻ لاء بار بار ٽيسٽ ڪيو وڃي. معدني مواد کي گرم ڪيو وڃي، ۽ گرم معدني مواد کي ٻاهرئين سلنڈر ۽ اندروني سائو ڏانهن موڪليو وڃي. ساڳي ئي وقت، ٻين اجزاء کي شامل ڪيو وڃي ۽ چڱي طرح ٺهرايو وڃي، ۽ مرکب کي اسڪريننگ ڪيو وڃي ته گهربل مزي جي تناسب حاصل ڪرڻ لاء. مرکب جي ملائڻ جو وقت عام طور تي 45 سيڪنڊن کان وڌيڪ آهي، پر 90 سيڪنڊن کان وڌيڪ نه ٿو ٿي سگهي، ۽ اهو لازمي طور تي ملائڻ واري عمل دوران مسلسل معائنو ڪيو وڃي ته يقيني بڻائين ته مختلف اشارا گهرجن کي پورا ڪن.
[3]. اسفالٽ ملائڻ واري اسٽيشن جو مسئلو حل ڪرڻ
3.1 sensors ۽ ٿڌي مواد پهچائڻ جي ڊوائيسز جو مسئلو حل ڪرڻ
اسفالٽ ميڪنگ اسٽيشن جي عام آپريشن دوران، جيڪڏهن مواد ضابطن جي مطابق شامل نه ڪيو ويو آهي، اهو شايد سينسر کي خراب ڪرڻ جو سبب بڻائيندو، اهڙيء طرح سگنل ٽرانسميشن ۽ انسپيڪشن کي متاثر ڪري ٿو. جڏهن متغير اسپيڊ بيلٽ بند ٿي وڃي ٿي، متغير اسپيڊ بيلٽ موٽر صحيح طريقي سان ڪم نه ڪري سگھي ٿي، ۽ شايد بيلٽ سلپج ۽ روڊ جي انحراف جي ناڪامي جو سبب بڻجي سگھي ٿي. تنهن ڪري، بيلٽ باقاعده معائنو ڪيو وڃي. جيڪڏهن چڪاس دوران، بيلٽ کي ٿلهو مليو آهي. رجحان کي وقت ۾ ڊيل ڪرڻ گهرجي انهي کي يقيني بڻائڻ ته ڊوائيس عام طور تي ڪم ڪري سگهي ٿي.
3.2 منفي دٻاء جو مسئلو حل ڪرڻ
خشڪ ڪرڻ واري ڊرم جي اندر جو فضائي دٻاء نامياري منفي دٻاء آهي. ناڪاري دٻاءُ عام طور تي ٻن طرفن کان متاثر ٿيندو آهي، يعني induced draft fans ۽ blowers. هاڪاري دٻاءُ جي عمل هيٺ، ڊرم جي مٽي ڊرم جي چوڌاري ٻاهر نڪري سگهي ٿي، جنهن جو ماحول تي وڏو اثر پوندو، تنهنڪري منفي دٻاء کي ڪنٽرول ڪرڻ گهرجي.
مکسر جو غير معمولي آواز شايد ميڪر جي فوري اوورلوڊ جي ڪري ٿي سگھي ٿو، تنهنڪري ان کي وقت ۾ ري سيٽ ڪيو وڃي. جڏهن ميڪر بازو ۽ اندروني گارڊ پليٽ خراب ٿي ويا آهن، انهن کي تبديل ڪرڻ گهرجي انهي کي يقيني بڻائڻ لاء ته ميڪر عام طور تي ملائي سگهي ٿو.
3.3 برنر عام طور تي جلائي ۽ جلائي نٿو سگهي
جڏهن برنر سان ڪو مسئلو آهي، ايئر ڪنڊيشن ڪمپريسر کي پهريان آپريٽنگ روم جي اندر جي جانچ ڪرڻ گهرجي ته اهو ڏسڻ لاء ته ڇا انجڻ جي حالت عام آهي. جيڪڏهن اهي حالتون عام آهن، توهان کي جانچڻ جي ضرورت آهي ته ايندھن ڪافي آهي يا ڇا ايندھن جي گذرڻ کي روڪيو ويو آهي. جڏهن ڪو مسئلو ملي ٿو، اهو ضروري آهي ته ايندھن کي شامل ڪيو وڃي يا برنر جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاء وقت ۾ پاسو صاف ڪيو وڃي.
[4] نتيجو
اسفالٽ ميڪنگ اسٽيشن جي ڪم جي معيار کي يقيني بڻائڻ نه رڳو منصوبي جي ترقي کي يقيني بڻائي سگھي ٿو، پر منصوبي جي قيمت کي پڻ گھٽائي سگھي ٿو. تنهن ڪري، ضروري آهي ته اسفالٽ ملائڻ واري اسٽيشن کي مؤثر طريقي سان ڪنٽرول ڪيو وڃي. جڏهن ڪو نقص معلوم ٿئي ٿو، ان کي بروقت نموني سان حل ڪيو وڃي، جيئن اسفالٽ ڪنڪريٽ جي معيار کي يقيني بڻائي سگهجي ۽ تعميراتي ڪارڪردگي ۽ اقتصادي فائدن کي بهتر بڻائي سگهجي.