روڊ جي سار سنڀال جي صنعت جي ترقي اڻ کٽ آهي
في الحال مڪمل ٿيل ۽ منصوبابندي ڪيل هاءِ ويز جي تعميراتي ٽيڪنالاجي ۾، 95 سيڪڙو کان وڌيڪ نيم-سخت بيس اسفالٽ پاٿمينٽ آهن. ھن روڊ جي پختي ڍانچي ۾ تعميراتي لاڳت ۽ لوڊ بيئرنگ جي لحاظ کان فائدا آھن، پر ان ۾ شگاف، لوزنگ، سلوري ۽ وائڊنگ جو خطرو آھي. ، گھٽتائي، ناکافي ذيلي درجي جي طاقت، ذيلي درجي جي slippage ۽ ٻيون گهڻيون بيماريون. گہرے بيٺا روڊ جي بيمارين جو علاج ڪرڻ آسان ناهي. روايتي سار سنڀال جو منصوبو عام طور تي آهي: شروعاتي اسٽيج ۾ گہرے بيٺي بيمارين جو علاج نه ڪريو ۽ انهن کي ترقي ڪرڻ ڏيو؛ جڏهن گهڻيون بيماريون هڪ خاص حد تائين وڌي وڃن، انهن کي ڍڪيو يا فرش شامل ڪريو؛ ۽ جڏهن ٽريفڪ کي متاثر ڪرڻ لاءِ تمام گهڻيون بيماريون ايتريون سنگين هونديون آهن ته پوءِ کوٽائي جو علاج ڪرايو وڃي، يعني روايتي وڏي ۽ وچولي درجي جي سار سنڀال جي تعمير، ۽ ان سان پيدا ٿيندڙ نقصان به تمام واضح آهن، جهڙوڪ وڏي قيمت، سنگين فضول، ٽريفڪ تي اثر، ماحول تي اثر وغيره. اهڙي ماحول ۾ روڊن جي سروس لائف کي وڌائڻ، روڊن جي سار سنڀال جي ڪري ٿيندڙ خرچ ۽ فضول کي گهٽائڻ ۽ روڊن جي مجموعي معيار کي بهتر ڪرڻ هڪ نئون دور بڻجي ويو آهي.
سائنس ۽ ٽيڪنالاجي جي تيزيءَ سان ترقي ڪرڻ سان، مٿين مسئلن جي جواب ۾، اسان جو بنيادي تصور روڊن جي روزاني بچاءُ واري سار سنڀال، گہرے سيٽن جي بيمارين جو پتو لڳائڻ، ۽ عميق بيمارين جو علاج ڪرڻ آهي.
فرش جي حفاظتي سار سنڀال فرش جي هڪ منصوبابندي ڪيل فعال سار سنڀال آهي جڏهن ته فرش جي جوڙجڪ بنيادي طور تي برقرار آهي ۽ فرش جي حالت اڃا تائين فنڪشنل گهرجن کي پورو ڪري ٿي. سار سنڀال جي روايتي اصول کان مختلف آهي، ”جيڪڏهن روڊ ٽٽل نه هجي ته ان جي مرمت نه ڪريو“، اسفالٽ پيورمينٽ جي بچاءُ واري سار سنڀال ان بنياد تي مبني آهي ته فرش جي اصل ساخت کي بنيادي طور تبديل نه ڪيو ويندو، ۽ ان جو مقصد نه آهي ته روڊ جي مضبوطيءَ کي بهتر بڻائڻ. فرش جي جوڙجڪ. جڏهن فرش کي ڪو واضع نقصان نه هجي يا رڳو بيماريءَ جون معمولي نشانيون هجن، يا جيڪڏهن اڳڪٿي ڪئي وڃي ته بيماريون ٿي سگهن ٿيون ۽ روڊ جي مٿاڇري جي حالت اڃا به ڪم ڪندڙ ضرورتن کي پورا ڪري ٿي، روڊ جي مٿاڇري تي منصوبابنديءَ سان فعال سار سنڀال ڪريو.
اسفالٽ فرش جي حفاظتي سار سنڀال جو مقصد سٺو فرش جي ڪم کي برقرار رکڻ، فرش جي ڪارڪردگي جي گھٽتائي کي دير ڪرڻ، فرش جي بيمارين جي واقعن کي روڪڻ يا معمولي بيمارين ۽ بيمارين جي نشانين جي وڌيڪ واڌ کي روڪڻ؛ فرش جي سروس جي زندگي کي وڌايو، گھٽائڻ يا دير ڪرڻ ۽ فرش جي بيمارين جي مرمت ۽ سار سنڀال؛ سار سنڀال جي مجموعي قيمت پوري پوري رستي جي زندگي جي چڪر ۾ گهٽ آهي. حفاظتي سار سنڀال جي مقبوليت ۽ ايپليڪيشن "ابتدائي سار سنڀال" ذريعي "گهٽ سار سنڀال" جو اثر حاصل ڪيو آهي ۽ "ابتدائي سيڙپڪاري" ذريعي "گهٽ سيڙپڪاري" جو اثر.
گہرے مرض لاءِ خندق جي بغير علاج واري ٽيڪنالاجي جي ابتڙ کوٽائي ٽيڪنالاجي آهي. کوٽائي ٽيڪنالاجي هڪ عام طور تي استعمال ٿيل علاج واري ٽيڪنالاجي آهي گہرے روڊن جي بيمارين لاءِ ۽ اڪثر ڪري هڪ غير فعال علاج جو طريقو آهي. جيئن ته بنيادي پرت مٿاڇري جي پرت کان هيٺ آهي، روايتي علاج جو طريقو بنيادي پرت کي پروسيس ڪرڻ کان اڳ سطح جي پرت کي ٻاهر ڪڍڻ جي ضرورت آهي. جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي، اهو طريقو نه رڳو تعمير ڪرڻ ۾ گهڻو وقت وٺندو آهي، پر ٽرئفڪ جي بندش جي ضرورت هوندي آهي، جنهن جو سماج ۽ معيشت تي تمام گهڻو اثر پوي ٿو. تنهن ڪري، ان کي استعمال ڪرڻ آسان ناهي، ۽ اهو صرف ان وقت علاج ڪري سگهجي ٿو جڏهن نچلي سطح تي بيٺل بيماريون غالب بيماريون يا سطح تي سنگين سطحي بيماريون بڻجي ويندا آهن. ٿلهي ليکي بيمارين جي خندق کان سواءِ علاج جي ٽيڪنالاجي طبي ميدان ۾ ”گهٽ ۾ گهٽ ناگوار سرجري“ جي برابر آهي. روڊ جي بيمارين جو علاج ڪرڻ دوران ؟؟"زخم" جو ڪل علائقو عام طور تي بيماري جي ڪل ايراضي جي 10 سيڪڙو کان وڌيڪ نه هوندو آهي. تنهن ڪري، اهو روڊ کي ٿورو نقصان پهچائيندو آهي، ۽ تعمير جي مدت مختصر ۽ قيمتي آهي. اهو گهٽ آهي، روڊ ٽرئفڪ تي ٿورو اثر آهي، ۽ ماحول دوست آهي. هن ٽيڪنالاجي جو مقصد نيم-سخت روڊن جي ساخت جي بيمارين جي خاصيتن تي آهي ۽ منهنجي ملڪ جي روڊن تي گهيريل بيمارين جي علاج لاءِ تمام موزون آهي. درحقيقت، ”ڊيپ روڊ جي بيمارين جي خندق کان سواءِ علاج لاءِ ٽيڪنيڪل ضابطا“ جاري ٿيڻ کان اڳ، روڊن جي بيمارين لاءِ خندق جي بغير علاج واري ٽيڪنالاجي کي سڄي ملڪ ۾ ڪيترائي ڀيرا لاڳو ڪيو ويو ۽ سٺا نتيجا حاصل ڪيا ويا.
روڊ جي سار سنڀال جي صنعت جي پائيدار ترقي ٽيڪنالاجي ۽ تصوراتي جدت کان الڳ نه آهي. جدت جي عمل ۾، جيڪو گهڻو ڪري اسان کي روڪي ٿو اهو نه آهي ته ڇا خيال ۽ ٽيڪنالاجيون پاڻ ۾ بهترين آهن، پر ڇا اسان اصل ماڊل جي رڪاوٽن کي ٽوڙڻ جي جرئت ڪريون ٿا. شايد اهو ڪافي ترقي يافته نه آهي ۽ مستقبل جي ايپليڪيشنن ۾ تدريجي طور تي بهتر ٿيڻ جي ضرورت آهي، پر اسان کي جدت جي حمايت ۽ حوصلا افزائي ڪرڻ گهرجي.