اسفالٽ ميڪسنگ پلانٽ ۾ ڳري تيل جي ڪمبشن سسٽم جو مسئلو
مصنوعات
درخواست
ڪيس
ڪسٽمر سپورٽ
ٽيليفون:
بلاگ
توهان جي پوزيشن: گهر > بلاگ > انڊسٽري بلاگ
اسفالٽ ميڪسنگ پلانٽ ۾ ڳري تيل جي ڪمبشن سسٽم جو مسئلو
ڇڏڻ جو وقت:2024-04-25
پڙهو:
حصيداري ڪريو:
اسفالٽ ميڪنگ اسٽيشن ۾ بھاري تيل جي ڪمبشن سسٽم جي ناڪامي جو علاج
هڪ اسفالٽ ميڪسنگ اسٽيشن (جنهن کي اڳتي هلي ميڪسنگ اسٽيشن چيو ويندو آهي) هڪ خاص يونٽ طرفان استعمال ٿيندڙ ڊيزل کي پيداوار ۾ ٻارڻ طور استعمال ڪيو ويندو آهي. جيئن ته مارڪيٽ ڊيزل جي قيمت وڌندي رهي ٿي، سامان جي آپريٽنگ قيمت وڌيڪ ۽ اعلي ٿي رهي آهي، ۽ ڪارڪردگي مسلسل گهٽجي رهي آهي. پيداواري لاڳت کي گھٽائڻ لاءِ، ڊيزل کي ٻارڻ جي طور تي مٽائڻ لاءِ گھٽ قيمت، دھل دوست ۽ قابل اسپيشل ڪمبشن آئل (مختصر لاءِ بھاري تيل) استعمال ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو آھي.

1. غلطي جو رجحان
ڳري تيل جي استعمال دوران، اسفالٽ ملائڻ واري سامان ۾ دونھون کان ڪارو دونھون، ڪارو ٿيل ريسائيڪل معدني پائوڊر، اونداھي ٿيل دھون شعلا، ۽ بدبودار گرم مجموعا آھن، ۽ ٻارڻ جي تيل جو استعمال تمام وڏو آھي (7 ڪلو بھاري تيل جي ضرورت آھي 1t تيار ٿيل تيار ڪرڻ لاءِ. مواد). تيار ڪيل مواد جي 3000t پيدا ڪرڻ کان پوء، درآمد ٿيل ايندھن هاء پريشر پمپ استعمال ٿيل خراب ٿي ويو. ايندھن جي هاء پريشر پمپ کي ڌار ڪرڻ کان پوء، اهو معلوم ٿيو ته ان جي ٽامي بازو ۽ اسڪرو کي سخت نقصان پهچايو ويو آهي. پمپ جي ساخت ۽ مواد جي تجزيي ذريعي، اهو معلوم ٿيو ته پمپ ۾ استعمال ٿيل ٽامي آستين ۽ اسڪرو استعمال لاء مناسب نه آهن جڏهن ڳري تيل کي ساڙيو وڃي. درآمد ٿيل ايندھن جي هاء پريشر پمپ کي گھربل ايندھن جي ھائي پريشر پمپ سان تبديل ڪرڻ کان پوء، ڪارو دونھون ٻرڻ جو رجحان اڃا تائين موجود آھي.
تجزيي موجب، ڪارو دونھون ميڪيڪل برنر جي نامڪمل جلن جي ڪري آهي. ان جا ٽي مکيه سبب آهن: پهريون، هوا ۽ تيل جو اڻ برابري ميلاپ؛ ٻيو، غريب ايندھن atomization؛ ۽ ٽيون، شعلا تمام ڊگهو آهي. نامڪمل دھلائي نه رڳو مٽي ڪليڪٽر بيگ جي گپ ۾ رھڻ جو سبب بڻجندي، مٽيءَ کي فلو گيس کان ڌار ٿيڻ ۾ رڪاوٽ بڻائيندي، پر مٽيءَ کي بيگ مان گرڻ ۾ به ڏکيائي پيدا ڪندي، مٽيءَ کي ختم ڪرڻ واري اثر کي متاثر ڪندي. ان کان علاوه، سلفر ڊاءِ آڪسائيڊ جو دھشت جي عمل دوران پيدا ٿئي ٿو، پڻ بيگ کي سنگين سنکنرن جو سبب بڻائيندو. ڳري تيل جي نامڪمل دھليءَ جي مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ، اسان ھيٺيون سڌارا اپاءَ ورتا آھن.
اسفالٽ ميڪسنگ پلانٽ_2 ۾ ڳري تيل جي ڪمبسشن سسٽم جو مسئلو حل ڪرڻاسفالٽ ميڪسنگ پلانٽ_2 ۾ ڳري تيل جي ڪمبسشن سسٽم جو مسئلو حل ڪرڻ
2. بهتري جا قدم
(1) تيل جي viscosity کي ڪنٽرول
جڏهن ڳري تيل جي viscosity وڌي ٿي ته تيل جا ذرڙا سڪل قطرن ۾ پکڙجڻ آسان نه هوندا آهن، جنهن جي ڪري خراب ايٽمائيزيشن پيدا ٿيندي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ دونھون نڪرندو آهي. تنهن ڪري، تيل جي viscosity کي ڪنٽرول ڪرڻ گهرجي.
(2) برنر جي انجڻ جي دٻاء کي وڌايو
برنر جو ڪم اهو آهي ته ڳري تيل کي ٿلهي ذرڙن ۾ ايٽمائيز ڪري ان کي ڊرم ۾ داخل ڪري هوا سان ملائي هڪ سٺو ٻرندڙ مرکب ٺاهيو وڃي. تنهن ڪري، اسان برنر جي انجڻ جي دٻاء کي وڌايو، مؤثر طور تي آتشي مرکب جي معيار کي بهتر بڻائي ۽ ايندھن جي حالتن کي بهتر بڻائي. (3) هوا جي تيل جي تناسب کي ترتيب ڏيو
هوا-تيل جي تناسب کي مناسب طور تي ترتيب ڏيڻ سان ٻارڻ ۽ هوا کي هڪ سٺو مرکب بڻائي سگهجي ٿو، نامڪمل جلن کان پاسو ڪري ٿو جيڪو ڪارو دونھون پيدا ڪري ٿو ۽ ٻارڻ جو استعمال وڌائي ٿو. (4) ٻارڻ فلٽر ڊوائيس شامل ڪريو
نئين فيول هاء پريشر پمپ کي تبديل ڪريو، اصل سرڪٽ، پريشر گيج، حفاظتي والو، اسٽينلیس سٹیل جي زنجير ۽ ٻين ڊوائيسز کي تبديل نه ڪريو، ۽ ڪجهه ايندھن جي پائپ لائنن تي ملٽي اسٽيج فلٽر ڊيوائس مقرر ڪريو ته جيئن بھاري تيل ۾ نقص کي گھٽايو وڃي ۽ مڪمل طور تي يقيني بڻائي سگهجي. جلن.