නවීකරණය කරන ලද බිටුමන්
නවීකරණය කරන ලද තාර යනු තාර හෝ තාර මිශ්රණයේ ක්රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා රබර්, දුම්මල, පොලිමර්, ස්වාභාවික තාර, බිම් රබර් කුඩු හෝ වෙනත් ද්රව්ය වැනි ආකලන (විකරණය කරන්නන්) එකතු කිරීමෙන් සාදන ලද ඇස්ෆල්ට් බන්ධනයයි. ඉදිකිරීම් භූමියට සැපයීම සඳහා ස්ථාවර බලාගාරයක නිමි නවීකරණය කරන ලද තාර නිපදවීමේ ක්රමය. නවීකරණය කරන ලද තාර වල ඇති විශාලතම වාසිය නම්, එය භාවිතා කිරීමට ඉතා පහසු වන අතර, සාමාන්ය තාර භාවිතය හා සසඳන විට, උෂ්ණත්ව පාලන අවශ්යතා වැඩිදියුණු කිරීමේ අවශ්යතාවයට අමතරව, ඉතිරි වෙනස සුළු වශයෙන් නොවේ. මීට අමතරව, නවීකරණය කරන ලද ඇස්ෆල්ට් වලට නම්යශීලී බවක් සහ ප්රත්යාස්ථතාවයක් ඇත, ඉරිතැලීම් වලට ප්රතිරෝධය දැක්විය හැකිය, උල්ෙල්ඛ ප්රතිරෝධය වැඩි දියුණු කළ හැකි අතර සේවා කාලය දිගු කළ හැකිය, පසුව නඩත්තු කිරීම ඵලදායි ලෙස අඩු කරයි, මිනිස් බල කාලය සහ නඩත්තු වියදම් ඉතිරි කරයි, වර්තමාන නවීකරණය කරන ලද මාර්ග තාර ප්රධාන වශයෙන් ගුවන් තොටුපල ධාවන පථය සඳහා භාවිතා කරයි. ජල ආරක්ෂිත පාලම් තට්ටුව, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය, ක්රීඩා පිටිය, අධික වාහන පදික වේදිකාව, මංසන්ධිය සහ මාර්ග හැරීම් සහ වෙනත් විශේෂ අවස්ථා පදික වේදිකාවේ යෙදුම.
සිනෝරෝඩර්
නවීකරණය කරන ලද බිටුමන් බලාගාරයඉදිකිරීම් ව්යාපෘතිවල බහුලව භාවිතා වන ද්රව්යයක් වන රබර් කළ බිටුමන් නිෂ්පාදනය සඳහා කදිම තේරීමකි. පරිගණක පද්ධතියෙන් පාලනය වන එය ඉතා පහසුවෙන් ක්රියාත්මක වන, විශ්වාසදායක සහ නිරවද්ය වේ. මෙම තාර සැකසුම් කම්හල අඛණ්ඩව සහ කාර්යක්ෂමව තාර නිෂ්පාදන පෙළක් නිෂ්පාදනය කිරීමේදී අදාළ වේ. එය නිපදවන බිටුමන් ඉහළ උෂ්ණත්ව ස්ථායීතාවයක්, වයස්ගත ප්රතිරෝධයක් සහ ඉහළ කල්පැවැත්මක් වේ. විවිධ සේවා කොන්දේසි සපුරා ඇති එහි කාර්ය සාධනය සමඟ, නවීකරණය කරන ලද තාර බලාගාරය අධිවේගී මාර්ග ඉදිකිරීම් ව්යාපෘති සඳහා බහුලව භාවිතා වේ.