ඇස්ෆල්ට් ස්ප්රේඩර් ට්රක් රථ නඩත්තු ක්රම
නිෂ්පාදන
අයදුම්පත
නඩුව
පාරිභෝගික සහාය
ඉංග්‍රීසි ඇල්බේනියානු රුසියානු අරාබි ඇම්හැරික් අසර්බයිජානු අයිරිෂ් එස්තෝනියානු ඔඩියා (ඔරියා) බොස්කෝ බෙලරුසියානු බල්ගේරියානු අයිස්ලන්ත පෝලන්ත බොස්නියානු පර්සියානු අප්‍රිකානු ටටාර් ඩෙන්මාර්ක ජර්මානු ප්‍රංශ පිලිපීන ෆිනිශ් ෆ්‍රීසියානු කාම්බෝජියානු ජෝර්ජියානු ගුජරාටි කශාහ් හයිටි භාෂාව කොරියානු හෝසා ලංදේසි කිර්ගිස් ගැලීසියානු කැටලන් චෙක් කණ්ණඩ කෝර්සිකානු ක්‍රෝයේශියානු කුර්දිශ් ලතින් ලැට්වියානු ලාඕතියානු ලිතුවේනියානු ලක්සැම්බර්ග් කින්යාර්වන්ඩා රුමේනියානු මලගාසි මොල්ටිස් මරාටි මලයාලම් මැලේ මැසඩෝනියානු මාවොරි මොංගෝලියානු බෙංගාලි බර්මීස් හමොන්ග් ශෝසා සුලු නේපාල නෝර්වේජියානු ජන්ජාබ් පෘතුගීසි පෂ්ටෝ චිචෙවා ජපන් ස්වෙඩිශ් සමෝන් සර්බීයානු සෙසොතෝ එස්පැරන්ටෝ ස්ලෝවැක් ස්ලෝවේනියානු ස්වාහිලි ස්කොට්ස් ගැලික් සෙබුආනෝ සෝමාලි ටජික් තෙලිඟු දෙමළ තායි තුර්කි ටර්මෙන් වෙල්ස් උයිඝුර් උර්දු යුක්රේනියානු උස්බෙකිස්ථානු ස්පාඤ්ඤ හීබෲ ග්‍රීක හවායි සින්ධි හන්ගේරියානු ෂෝනා ආර්මේනියානු ඉග්බෝ ඉතාලි යුදෙව් හින්දි සන්ඩන්ස් ඉන්දුනීසියානු ජාවා යොරූබා වියට්නාම් හීබෲ චීන (සරල)
ඉංග්‍රීසි ඇල්බේනියානු රුසියානු අරාබි ඇම්හැරික් අසර්බයිජානු අයිරිෂ් එස්තෝනියානු ඔඩියා (ඔරියා) බොස්කෝ බෙලරුසියානු බල්ගේරියානු අයිස්ලන්ත පෝලන්ත බොස්නියානු පර්සියානු අප්‍රිකානු ටටාර් ඩෙන්මාර්ක ජර්මානු ප්‍රංශ පිලිපීන ෆිනිශ් ෆ්‍රීසියානු කාම්බෝජියානු ජෝර්ජියානු ගුජරාටි කශාහ් හයිටි භාෂාව කොරියානු හෝසා ලංදේසි කිර්ගිස් ගැලීසියානු කැටලන් චෙක් කණ්ණඩ කෝර්සිකානු ක්‍රෝයේශියානු කුර්දිශ් ලතින් ලැට්වියානු ලාඕතියානු ලිතුවේනියානු ලක්සැම්බර්ග් කින්යාර්වන්ඩා රුමේනියානු මලගාසි මොල්ටිස් මරාටි මලයාලම් මැලේ මැසඩෝනියානු මාවොරි මොංගෝලියානු බෙංගාලි බර්මීස් හමොන්ග් ශෝසා සුලු නේපාල නෝර්වේජියානු ජන්ජාබ් පෘතුගීසි පෂ්ටෝ චිචෙවා ජපන් ස්වෙඩිශ් සමෝන් සර්බීයානු සෙසොතෝ එස්පැරන්ටෝ ස්ලෝවැක් ස්ලෝවේනියානු ස්වාහිලි ස්කොට්ස් ගැලික් සෙබුආනෝ සෝමාලි ටජික් තෙලිඟු දෙමළ තායි තුර්කි ටර්මෙන් වෙල්ස් උයිඝුර් උර්දු යුක්රේනියානු උස්බෙකිස්ථානු ස්පාඤ්ඤ හීබෲ ග්‍රීක හවායි සින්ධි හන්ගේරියානු ෂෝනා ආර්මේනියානු ඉග්බෝ ඉතාලි යුදෙව් හින්දි සන්ඩන්ස් ඉන්දුනීසියානු ජාවා යොරූබා වියට්නාම් හීබෲ චීන (සරල)
විද්යුත් තැපෑල:
දුරකථන:
බ්ලොග්
ඇස්ෆල්ට් ස්ප්රේඩර් ට්රක් රථ නඩත්තු ක්රම
මුදා හැරීමේ වේලාව:2024-02-19
කියවන්න:
බෙදාගන්න:
ඉහළ ශ්‍රේණියේ මහාමාර්ගවල තාර පදික වේදිකාවේ පහළ ස්ථරයේ පාරගම්‍ය තෙල්, ජල ආරක්ෂිත තට්ටුව සහ බන්ධන තට්ටුව පැතිරීමට ඇස්ෆල්ට් පැතිරෙන ට්‍රක් රථ භාවිතා කරයි. ස්ථර පදික තාක්ෂණය ක්‍රියාත්මක කරන ප්‍රාන්ත සහ නගර මට්ටමේ අධිවේගී තාර මාර්ග ඉදිකිරීමේදී ද එය භාවිතා කළ හැකිය. එය කාර් චැසියක්, ඇස්ෆල්ට් ටැංකියක්, ඇස්ෆල්ට් පොම්ප කිරීමේ සහ ඉසින පද්ධතියක්, තාප තෙල් තාපන පද්ධතියක්, හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියක්, දහන පද්ධතියක්, පාලන පද්ධතියක්, වායුමය පද්ධතියක් සහ මෙහෙයුම් වේදිකාවකින් සමන්විත වේ.
ඇස්ෆල්ට් විහිදුවන ට්රක් රථ නිවැරදිව ක්රියාත්මක කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම දැන ගැනීමෙන් උපකරණවල සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම පමණක් නොව, ඉදිකිරීම් ව්යාපෘතියේ සුමට ප්රගතිය සහතික කළ හැකිය.
ඉතින් ඇස්ෆල්ට් පැතිරෙන ට්රක් රථ සමඟ වැඩ කිරීමේදී අප අවධානය යොමු කළ යුතු ගැටළු මොනවාද?
ඇස්ෆල්ට් පතුරු ට්‍රක් රථ නඩත්තු ක්‍රම_2ඇස්ෆල්ට් පතුරු ට්‍රක් රථ නඩත්තු ක්‍රම_2
භාවිතයට පෙර, කරුණාකර එක් එක් කපාටයේ පිහිටීම නිවැරදි දැයි පරීක්ෂා කර වැඩ කිරීමට පෙර සූදානම් කරන්න. ඇස්ෆල්ට් විහිදුවන ට්රක් රථයේ මෝටරය ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, තාප තෙල් කපාට හතර සහ වායු පීඩන මානය පරීක්ෂා කරන්න. සෑම දෙයක්ම සාමාන්ය වූ පසු, එන්ජිම ආරම්භ කර බලය ලබා ගැනීම වැඩ කිරීමට පටන් ගනී. මිනිත්තු 5 ක් සඳහා ඇස්ෆල්ට් පොම්පය සහ චක්රය ධාවනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න. පොම්ප හිස කවචය ඔබේ අත්වලට උණුසුම් නම්, තාප තෙල් පොම්ප කපාටය සෙමින් වසා දමන්න. උණුසුම ප්රමාණවත් නොවේ නම්, පොම්පය භ්රමණය හෝ ශබ්දය ඇති නොකරයි. ඔබ කපාටය විවෘත කළ යුතු අතර එය සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වන තුරු ඇස්ෆල්ට් පොම්පය උණුසුම් කිරීමට දිගටම කරගෙන යන්න. වැඩ කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, ඇස්ෆල්ට් දියර 160~180℃ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය සහතික කළ යුතු අතර ඕනෑවට වඩා පිරවිය නොහැක. සම්පූර්ණ (ඇස්ෆල්ට් දියර එන්නත් කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ ද්රව මට්ටමේ දර්ශකය වෙත අවධානය යොමු කරන්න, ඕනෑම අවස්ථාවක ටැංකි මුඛය පරීක්ෂා කරන්න). ඇස්ෆල්ට් දියර එන්නත් කිරීමෙන් පසු, ප්රවාහනය කිරීමේදී තාර දියර පිටාර ගැලීම වැළැක්වීම සඳහා පිරවුම් වරාය තදින් වසා තිබිය යුතුය.
භාවිතය අතරතුර, ඇස්ෆල්ට් පොම්ප නොකළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, ඇස්ෆල්ට් චූෂණ පයිප්පයේ අතුරු මුහුණත කාන්දු වේද යන්න පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. ඇස්ෆල්ට් පොම්ප සහ පයිප්ප ඝන ඇස්ෆල්ට් මගින් අවහිර කළ විට, ඒවා පිළිස්සීම සඳහා බ්ලෝටෝර්ච් භාවිතා කරන්න, නමුත් පොම්පය හැරවීමට බල නොකරන්න. පිළිස්සීමේදී, බෝල කපාට සහ රබර් කොටස් සෘජුව පිළිස්සීම වැළැක්වීමට සැලකිලිමත් විය යුතුය. ෂැන්ඩොං ඇස්ෆල්ට් පැතිරෙන ට්‍රක් රථ නිෂ්පාදකයා
ඇස්ෆල්ට් ඉසින විට, මෝටර් රථය අඩු වේගයකින් ධාවනය කරයි. ඇක්සලරේටරය තදින් පාගා නොගන්න, එසේ නොමැතිනම් එය ක්ලච්, ඇස්ෆල්ට් පොම්පය සහ අනෙකුත් සංරචක වලට හානි විය හැක. ඔබ මීටර් 6 ක් පළල ඇස්ෆල්ට් විහිදුවන්නේ නම්, පැතිරෙන නළය සමඟ ගැටීම වැළැක්වීම සඳහා දෙපස ඇති බාධක කෙරෙහි ඔබ සැමවිටම අවධානය යොමු කළ යුතුය. ඒ අතරම, පැතිරීමේ කාර්යය අවසන් වන තුරු ඇස්ෆල්ට් විශාල සංසරණ තත්වයක පැවතිය යුතුය.
සෑම දිනකම වැඩ කිරීමෙන් පසු, ඉතිරිව ඇති ඇස්ෆල්ට් තාර තටාකයට ආපසු ලබා දිය යුතුය, එසේ නොමැති නම් එය ටැංකියේ ඝන වන අතර ඊළඟ වතාවේ ක්රියා නොකරනු ඇත.