ඇස්ෆල්ට් ස්ප්රේඩර් ට්රක් රථවල වේග පරීක්ෂාව වැඩි දියුණු කළ හැකි ක්රම මොනවාද?
නිෂ්පාදන
අයදුම්පත
නඩුව
පාරිභෝගික සහාය
ඉංග්‍රීසි ඇල්බේනියානු රුසියානු අරාබි ඇම්හැරික් අසර්බයිජානු අයිරිෂ් එස්තෝනියානු ඔඩියා (ඔරියා) බොස්කෝ බෙලරුසියානු බල්ගේරියානු අයිස්ලන්ත පෝලන්ත බොස්නියානු පර්සියානු අප්‍රිකානු ටටාර් ඩෙන්මාර්ක ජර්මානු ප්‍රංශ පිලිපීන ෆිනිශ් ෆ්‍රීසියානු කාම්බෝජියානු ජෝර්ජියානු ගුජරාටි කශාහ් හයිටි භාෂාව කොරියානු හෝසා ලංදේසි කිර්ගිස් ගැලීසියානු කැටලන් චෙක් කණ්ණඩ කෝර්සිකානු ක්‍රෝයේශියානු කුර්දිශ් ලතින් ලැට්වියානු ලාඕතියානු ලිතුවේනියානු ලක්සැම්බර්ග් කින්යාර්වන්ඩා රුමේනියානු මලගාසි මොල්ටිස් මරාටි මලයාලම් මැලේ මැසඩෝනියානු මාවොරි මොංගෝලියානු බෙංගාලි බර්මීස් හමොන්ග් ශෝසා සුලු නේපාල නෝර්වේජියානු ජන්ජාබ් පෘතුගීසි පෂ්ටෝ චිචෙවා ජපන් ස්වෙඩිශ් සමෝන් සර්බීයානු සෙසොතෝ එස්පැරන්ටෝ ස්ලෝවැක් ස්ලෝවේනියානු ස්වාහිලි ස්කොට්ස් ගැලික් සෙබුආනෝ සෝමාලි ටජික් තෙලිඟු දෙමළ තායි තුර්කි ටර්මෙන් වෙල්ස් උයිඝුර් උර්දු යුක්රේනියානු උස්බෙකිස්ථානු ස්පාඤ්ඤ හීබෲ ග්‍රීක හවායි සින්ධි හන්ගේරියානු ෂෝනා ආර්මේනියානු ඉග්බෝ ඉතාලි යුදෙව් හින්දි සන්ඩන්ස් ඉන්දුනීසියානු ජාවා යොරූබා වියට්නාම් හීබෲ චීන (සරල)
ඉංග්‍රීසි ඇල්බේනියානු රුසියානු අරාබි ඇම්හැරික් අසර්බයිජානු අයිරිෂ් එස්තෝනියානු ඔඩියා (ඔරියා) බොස්කෝ බෙලරුසියානු බල්ගේරියානු අයිස්ලන්ත පෝලන්ත බොස්නියානු පර්සියානු අප්‍රිකානු ටටාර් ඩෙන්මාර්ක ජර්මානු ප්‍රංශ පිලිපීන ෆිනිශ් ෆ්‍රීසියානු කාම්බෝජියානු ජෝර්ජියානු ගුජරාටි කශාහ් හයිටි භාෂාව කොරියානු හෝසා ලංදේසි කිර්ගිස් ගැලීසියානු කැටලන් චෙක් කණ්ණඩ කෝර්සිකානු ක්‍රෝයේශියානු කුර්දිශ් ලතින් ලැට්වියානු ලාඕතියානු ලිතුවේනියානු ලක්සැම්බර්ග් කින්යාර්වන්ඩා රුමේනියානු මලගාසි මොල්ටිස් මරාටි මලයාලම් මැලේ මැසඩෝනියානු මාවොරි මොංගෝලියානු බෙංගාලි බර්මීස් හමොන්ග් ශෝසා සුලු නේපාල නෝර්වේජියානු ජන්ජාබ් පෘතුගීසි පෂ්ටෝ චිචෙවා ජපන් ස්වෙඩිශ් සමෝන් සර්බීයානු සෙසොතෝ එස්පැරන්ටෝ ස්ලෝවැක් ස්ලෝවේනියානු ස්වාහිලි ස්කොට්ස් ගැලික් සෙබුආනෝ සෝමාලි ටජික් තෙලිඟු දෙමළ තායි තුර්කි ටර්මෙන් වෙල්ස් උයිඝුර් උර්දු යුක්රේනියානු උස්බෙකිස්ථානු ස්පාඤ්ඤ හීබෲ ග්‍රීක හවායි සින්ධි හන්ගේරියානු ෂෝනා ආර්මේනියානු ඉග්බෝ ඉතාලි යුදෙව් හින්දි සන්ඩන්ස් ඉන්දුනීසියානු ජාවා යොරූබා වියට්නාම් හීබෲ චීන (සරල)
විද්යුත් තැපෑල:
දුරකථන:
බ්ලොග්
ඇස්ෆල්ට් ස්ප්රේඩර් ට්රක් රථවල වේග පරීක්ෂාව වැඩි දියුණු කළ හැකි ක්රම මොනවාද?
මුදා හැරීමේ වේලාව:2024-01-10
කියවන්න:
බෙදාගන්න:
ඇස්ෆල්ට් විහිදුවන ට්‍රක් රථය ඇස්ෆල්ට් විනිවිද යාමේ කාර්යය සිදු කරන විට එහි ධාවන වේගය පරීක්ෂා කළ යුතු අතර තාර පැතිරීමේ ප්‍රමාණය තීරණය කිරීම සඳහා වේග සංඥා පාලකයට නැවත ලබා දිය යුතුය. වත්මන් වේගය වැඩි වන විට, පාලකය ඇස්ෆල්ට් පොම්ප ප්‍රතිදානය වැඩි කිරීමට පාලනය කරන අතර වේගය අඩු වූ විට, ඇස්ෆල්ට් පාරගම්ය ස්ථරය ඒකාකාර කිරීමට සහ ඇස්ෆල්ට් ඉදිකිරීමේ අවශ්‍යතාවයන්ට අනුකූලව ඇස්ෆල්ට් පොම්ප ප්‍රතිදානය අඩු කිරීමට පාලකය පාලනය කරයි. පාරගම්ය ස්ථර ව්යාපෘතිය.
1. පවතින ගැටළු
වර්තමානයේ, බොහෝ ඇස්ෆල්ට් ව්යාප්ත ට්රක් රථ වාහනයේ ධාවන වේගය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පහත ක්රම දෙක භාවිතා කරයි:
එකක් තමයි නිශ්පාදිත වේග රේඩාර් එකක් භාවිතා කරන එක, අනිත් එක ලිමිට් ස්විචයක් පාවිච්චි කරන එක.
වේගය ??රේඩාර් කුඩා ප්‍රමාණය, ඝන ව්‍යුහය, පහසු ස්ථාපනය සහ නිවැරදිව හඳුනාගැනීමේ වාසි ඇත, නමුත් එය සාපේක්ෂව මිල අධිකය.
ඇස්ෆල්ට් විහිදුවන ට්‍රක් රථවල නිෂ්පාදන පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා, සමහර සමාගම් තාර විහිදුවන ට්‍රක් රථවල වේගය පරීක්ෂා කිරීමට සීමා ස්විච භාවිතා කරයි.
සීමා ස්විච් වේග සීමා කිරීමේ උපාංගය ඇස්ෆල්ට් පතුරු ට්‍රක් රථයේ ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රතිදාන පතුවළ මත ස්ථාපනය කර ඇත. එය ප්‍රධාන වශයෙන් වේග සීමා කිරීමේ රෝදයක්, සීමා ස්විචයක්, සවිකරන ආධාරක රාමුවක් යනාදියකින් සමන්විත වේ. ඇස්ෆල්ට් ස්ප්‍රෙඩර් ට්‍රක් රථය ධාවනය කරන විට, සීමා ස්විචය වේග සීමා රෝදයේ චුම්බක ප්‍රේරණය පරීක්ෂා කරයි. අවකල්‍ය සංඥා ප්‍රතිදානය කරන අතර වේගය දත්ත සංඥා ප්‍රතිදානය කරයි.
රිය පැදවීම කම්පනය ඇති කරයි, සහ මෝටර් රථයේ කම්පනය නිසා සීමා ස්විචය සහ වේග සීමා රෝද එකිනෙක ගැටීම නිසා වේග පරීක්ෂාව වැරදියි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඉසින ලද තාර ඒකාකාර නොවන අතර තාර පැතිරීමේ ප්රමාණය වැරදියි. සමහර විට මෝටර් රථය ඕනෑවට වඩා කම්පනය වන අතර එමඟින් සීමාව ස්විචයට හානි වේ.
2. වැඩිදියුණු කිරීමේ ක්රම
වේගය පරීක්ෂා කිරීමට සීමා ස්විච භාවිතා කිරීමේ අඩුපාඩු සම්බන්ධයෙන්, අපි වේගය පරීක්ෂා කිරීමට මෙම මෝටර් රථයේ චැසියේ වේග සංවේදකය භාවිතා කිරීමට තීරණය කළා. මෙම මෝටර් රථයේ වේග සංවේදකය අංගයක් වන අතර, එය නිවැරදිව හඳුනාගැනීම, කුඩා ප්රමාණය, පහසු ස්ථාපනය සහ ශක්තිමත් ප්රති-මැදිහත්වීම් වැනි වාසි ඇත.
චුම්බක ප්‍රේරිත වේග සීමා කිරීමේ රෝදය භ්‍රමණය වන පතුවළ ආරක්ෂිත කමිසයේ පිහිටා ඇති අතර එය හානි කිරීම පහසු නොවේ. තෝරාගත් සංරචක සංවේදකය සහ ෆ්ලැන්ජ් කෑල්ල අතර ගැටීමේ පොදු දෝෂ උපද්‍රව විසඳනවා පමණක් නොව, සීමාව ස්විචය, ෆ්ලැන්ජ් කැබැල්ල සහ ස්ථාපන ආධාරක රාමුව අඩු කරයි, එමඟින් නිෂ්පාදන පිරිවැය අඩු කිරීම සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන පද්ධතියේ ස්ථාපන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි.