[1].උණුසුම් ඇස්ෆල්ට් මිශ්‍රණය සමස්ථ, කුඩු සහ ඇස්ෆල්ට් වලින් සමන්විත වේ. අමුද්‍රව්‍ය කළමනාකරණයට ප්‍රධාන වශයෙන් ඇතුළත් වන්නේ ගබඩා කිරීම, ප්‍රවාහනය, පැටවීම සහ බෑම සහ පරීක්ෂා කිරීම යන සෑම අංශයකම අමුද්‍රව්‍යවල ගුණාත්මකභාවය සහ ආරක්ෂිත නිෂ්පාදනය සහතික කරන ආකාරයයි.
1.1 ඇස්ෆල්ට් ද්‍රව්‍ය කළමනාකරණය සහ නියැදීම
1.1.1 ඇස්ෆල්ට් ද්රව්යවල තත්ත්ව කළමනාකරණය
(1) ඇස්ෆල්ට් මිශ්‍ර කිරීමේ කම්හලට ඇතුළු වන විට තාර ද්‍රව්‍ය සමඟ මුල් කර්මාන්ත ශාලාවේ තත්ත්ව සහතිකය සහ කර්මාන්තශාලා පරීක්‍ෂණ පෝරමය ඇතුළත් කළ යුතුය.
(2) පිරිවිතරයේ අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ දැයි පරීක්ෂා කිරීම සඳහා රසායනාගාරය වෙබ් අඩවියට පැමිණෙන එක් එක් තාර කාණ්ඩවල සාම්පල ලබා ගත යුතුය.
(3) රසායනාගාර නියැදීම් සහ පරීක්ෂණ අවසර පත්‍රයෙන් පසුව, ද්‍රව්‍ය දෙපාර්තමේන්තුව විසින් තාර ප්‍රභවය, ලේබලය, ප්‍රමාණය, පැමිණි දිනය, ඉන්වොයිස් අංකය, ගබඩා ස්ථානය, පරීක්ෂා කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය සහ ඇස්ෆල්ට් භාවිතා කරන ස්ථානය සටහන් කරමින් පිළිගැනීමේ පෝරමයක් නිකුත් කළ යුතුය. ආදිය
(4) එක් එක් ඇස්ෆල්ට් කණ්ඩායම පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු, යොමු කිරීම සඳහා ද්‍රව්‍ය සාම්පල කිලෝග්‍රෑම් 4 ට නොඅඩු ප්‍රමාණයක් තබා ගත යුතුය.
1.1.2 ඇස්ෆල්ට් ද්රව්ය නියැදීම
(1) ඇස්ෆල්ට් ද්‍රව්‍ය නියැදීමෙන් ද්‍රව්‍ය සාම්පලවල නියෝජනත්වය සහතික කළ යුතුය. තාර ටැංකිවල කැපවූ නියැදි කපාට තිබිය යුතු අතර තාර ටැංකියේ මුදුනේ සිට සාම්පල ලබා නොගත යුතුය. නියැදීමට පෙර, කපාට සහ පයිප්පවලින් දූෂිත ද්රව්ය ඉවත් කිරීම සඳහා ඇස්ෆල්ට් ලීටර් 1.5 ක් කාන්දු කළ යුතුය.
(2) නියැදි කන්ටේනරය පිරිසිදු හා වියලි විය යුතුය. බහාලුම් හොඳින් ලේබල් කරන්න.
1.2 එකතු කිරීම් ගබඩා කිරීම, ප්රවාහනය සහ කළමනාකරණය
(1) දෘඪ, පිරිසිදු අඩවියක එකතු කළ යුතුය. ගොඩගැසීමේ අඩවියට හොඳ ජල ආරක්ෂිත සහ ජලාපවහන පහසුකම් තිබිය යුතුය. සියුම් සමස්ථයන් වියන රෙදිවලින් ආවරණය කළ යුතු අතර, විවිධ පිරිවිතරයන්ගේ එකතුව කොටස් බිත්ති මගින් වෙන් කළ යුතුය. බුල්ඩෝසර් සමඟ ද්රව්ය ගොඩගැසීමේදී, එක් එක් ස්ථරයේ ඝනකම ඝන මීටර් 1.2 නොඉක්මවිය යුතු බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. බුල්ඩෝසරයක් මගින් ගොඩගැසූ විට සමස්ථයන් සඳහා වන බාධාව අවම කළ යුතු අතර, ගොඩවල් එකම තලයේ අගලක හැඩයට තල්ලු නොකළ යුතුය.
(2) අඩවියට ඇතුළු වන සෑම ද්‍රව්‍ය තොගයක්ම පිරිවිතරයන්, ශ්‍රේණිගත කිරීම, මඩ අන්තර්ගතය, ඉඳිකටු පෙති අන්තර්ගතය සහ සමස්තයේ අනෙකුත් ලක්ෂණ සඳහා පිරිවිතරයන්ට අනුකූලව නියැදිය යුතු අතර විශ්ලේෂණය කළ යුතුය. එය සුදුසුකම් ලත් බව ඔප්පු කිරීමෙන් පසුව පමණක් එය ගොඩගැසීම සඳහා වෙබ් අඩවියට ඇතුළත් කළ හැකි අතර, පිළිගැනීමේ පෝරමයක් නිකුත් කරනු ලැබේ. ද්රව්ය තත්ත්ව පරීක්ෂාව පිළිබඳ සියලු දර්ශක පිරිවිතර සහ හිමිකරුගේ ලේඛන අවශ්යතා සමග අනුකූල විය යුතුය. ඉදිකිරීම් ක්‍රියාවලියේදී, ද්‍රව්‍ය ගොඩේ ශ්‍රේණිගත කිරීමේ ලක්ෂණ නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කර වෙනස්කම් සඳහා නිරීක්ෂණය කළ යුතුය.
[2]. සමස්ථ, ඛනිජ කුඩු සහ ඇස්ෆල්ට් සැපයුම් පද්ධති ඉදිකිරීම
(1) පැටවුම් ක්‍රියාකරු පැටවීමේදී රළු ද්‍රව්‍ය පහළට පෙරළෙන්නේ නැති ගොඩේ පැත්තට මුහුණ ලා සිටිය යුතුය. පැටවීමේදී, ගොඩට ඇතුළු කරන ලද බාල්දිය උත්පාතයක් සමඟ ඉහළට ගොඩ ගැසිය යුතු අතර, පසුව පසුපසට යන්න. භාවිතා නොකරන්න බාල්දිය කරකැවීමෙන් කැණීම් ද්රව්ය වෙන් කිරීම අඩු කරයි.
(2) පැහැදිලි රළු ද්‍රව්‍ය වෙන්වීමක් සිදුවී ඇති කොටස් සඳහා, ඒවා පැටවීමට පෙර නැවත මිශ්‍ර කළ යුතුය; පැටවීමේදී මිශ්‍ර වීම වැළැක්වීම සඳහා ලෝඩර් ක්‍රියාකරු සෑම විටම සෑම සීතල ද්‍රව්‍ය බඳුනක්ම පිරී තිබිය යුතුය.
(3) අතරමැදි ද්‍රව්‍ය සැපයුම සහ ද්‍රව්‍ය වැඩිවීම වළක්වා ගැනීම සඳහා සීතල ද්‍රව්‍ය ගලායාම නිතර පරීක්ෂා කළ යුතුය.
(4) ඵලදායිතාව ක්‍රමාංකනය කිරීමේදී පෝෂක පටියේ වේගය මධ්‍යම වේගයකින් පවත්වා ගත යුතු අතර වේග ගැලපුම් පරාසය වේගයෙන් 20 සිට 80% දක්වා නොඉක්මවිය යුතුය.
(5) ලෝපස් කුඩු තෙතමනය අවශෝෂණයෙන් හා ගැටීමෙන් වැළැක්විය යුතුය. මෙම හේතුව නිසා ආරුක්කු කැඩීම සඳහා භාවිතා කරන සම්පීඩිත වාතය භාවිතා කිරීමට පෙර ජලයෙන් වෙන් කළ යුතුය. ව්‍යාපෘතිය අවසන් වූ පසු ලෝපස් කුඩු ප්‍රවාහන උපකරණයේ ඇති කුඩු හිස් කළ යුතුය.
(6) මිශ්ර කිරීමේ උපකරණ ක්රියාත්මක කිරීමට පෙර, තාර ටැංකියේ ඇස්ෆල්ට් නිශ්චිත උෂ්ණත්වයට රත් කිරීම සඳහා තාප තෙල් උදුන ආරම්භ කළ යුතු අතර, ඇස්ෆල්ට් සැපයුම් පද්ධතියේ සියලුම කොටස් පූර්ව රත් කළ යුතුය. ඇස්ෆල්ට් පොම්පය ආරම්භ කරන විට, තෙල් ආදාන කපාටය වසා දමා අක්රිය වීමට ඉඩ දිය යුතුය. ආරම්භ කරන්න, ඉන්පසු සෙමින් ඉන්ධන ආදාන කපාටය විවෘත කර ක්‍රමයෙන් පටවන්න. කාර්යය අවසානයේ දී, නල මාර්ගයේ ඇස්ෆල්ට් නැවත ඇස්ෆල්ට් ටැංකියට පොම්ප කිරීම සඳහා ඇස්ෆල්ට් පොම්පය මිනිත්තු කිහිපයක් සඳහා ආපසු හැරවිය යුතුය.
[3]. වියලීම සහ තාපන පද්ධතිය ඉදිකිරීම
(1) වැඩ ආරම්භ කරන විට, සීතල ද්රව්ය සැපයුම් පද්ධතිය වසා දැමූ විට අතින් පාලනය කිරීමෙන් වියළන බෙරය ආරම්භ කළ යුතුය. දාහකය දැල්විය යුතු අතර සිලින්ඩරය පැටවීමට පෙර විනාඩි 5 සිට 10 දක්වා අඩු ගින්නක් සමඟ රත් කළ යුතුය. පැටවීමේදී, ආහාර ප්රමාණය ක්රමයෙන් වැඩි කළ යුතුය. විසර්ජන වරායේ උණුසුම් ද්රව්යයේ උෂ්ණත්වය අනුව, ස්වයංක්රීය පාලන ප්රකාරයට මාරු වීමට පෙර නිශ්චිත නිෂ්පාදන පරිමාව සහ ස්ථාවර උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් ළඟා වන තෙක් තෙල් සැපයුම් පරිමාව ක්රමයෙන් වැඩි වේ.
(2) සීතල ද්‍රව්‍ය පද්ධතිය හදිසියේම පෝෂණය කිරීම නැවැත්වූ විට හෝ වැඩ අතරතුර වෙනත් අනතුරු සිදු වූ විට, බෙරය දිගටම භ්‍රමණය වීමට ඉඩ දීම සඳහා දාහකය ප්‍රථමයෙන් ක්‍රියා විරහිත කළ යුතුය. ප්‍රේරිත කෙටුම්පත් විදුලි පංකාව දිගටම වාතය ඇද ගත යුතු අතර, බෙරය සම්පූර්ණයෙන්ම සිසිල් වූ පසු වසා දැමිය යුතුය. වැඩ කරන දිනය අවසානයේදී යන්ත්රය එකම ආකාරයකින් ක්රමයෙන් වසා දැමිය යුතුය.
(4) අධෝරක්ත උෂ්ණත්වමානය පිරිසිදුද, දූවිලි පිසදමන්න, සහ හොඳ සංවේදී හැකියාවන් පවත්වා ගෙන යනවාද යන්න සැමවිටම පරීක්ෂා කරන්න.
(5) සීතල ද්‍රව්‍යවල තෙතමනය වැඩි වන විට ස්වයංක්‍රීය පාලන පද්ධතිය පාලනයෙන් තොර වන අතර උෂ්ණත්වය ඉහළ පහළ දෝලනය වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, අතින් පාලනය භාවිතා කළ යුතු අතර උණුසුම් ද්රව්යයේ ඉතිරි තෙතමනය පරීක්ෂා කළ යුතුය. එය ඉතා ඉහළ නම්, නිෂ්පාදන පරිමාව අඩු කළ යුතුය.
6) උණුසුම් සමස්ථවල අවශේෂ තෙතමන අන්තර්ගතය නිතිපතා පරීක්ෂා කළ යුතුය, විශේෂයෙන් වැසි දින. අවශේෂ තෙතමනය 0.1% ට අඩු පාලනය කළ යුතුය.
(7) පිටාර වායු උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ හෝ අඩු නොවිය යුතුය. එය සාමාන්‍යයෙන් 135~180℃ පමණ පාලනය වේ. පිටාර වායු උෂ්ණත්වය ඉහළ මට්ටමක පවතී නම් සහ ඒ අනුව සමස්ථ උෂ්ණත්වය ඉහළ යන්නේ නම්, එය බොහෝ විට සීතල ද්රව්යයේ අධික තෙතමනය නිසාය. කාලය තුළ නිෂ්පාදන පරිමාව අඩු කළ යුතුය.
(8) බෑග් දූවිලි එකතු කරන්නාගේ ඇතුළත සහ පිටත අතර පීඩන වෙනස නිශ්චිත පරාසයක් තුළ පවත්වා ගත යුතුය. පීඩන වෙනස ඉතා විශාල නම්, එයින් අදහස් වන්නේ බෑගය බරපතල ලෙස අවහිර කර ඇති අතර, බෑගය නියමිත වේලාවට සැකසීමට හා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වේ.
[4]. උණුසුම් ද්රව්ය පිරික්සීම සහ ගබඩා පද්ධතිය ඉදිකිරීම
(1) උණුසුම් ද්‍රව්‍ය පිරික්සීමේ පද්ධතිය එය අධික ලෙස පටවා තිබේද යන්න සහ තිරය අවහිර වී තිබේද හෝ සිදුරු තිබේද යන්න නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කළ යුතුය. තිරයේ මතුපිට ද්රව්ය සමුච්චය ඉතා ඉහළ බව සොයා ගතහොත්, එය නතර කර සකස් කළ යුතුය.
(2) 2# උණුසුම් සිලෝ මිශ්ර කිරීමේ අනුපාතය වරින් වර පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, මිශ්ර කිරීමේ අනුපාතය 10% නොඉක්මවිය යුතුය.
(3) උණුසුම් ද්රව්ය පද්ධතියේ සැපයුම අසමතුලිත වන විට සහ සීතල ද්රව්ය බඳුනේ ප්රවාහ අනුපාතය වෙනස් කළ යුතු විට, එය ක්රමයෙන් සකස් කරන්න. කිසියම් බඳුනක ආහාර සැපයුම හදිසියේ වැඩි නොකළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් සමස්ථයේ ශ්රේණිගත කිරීම බරපතල ලෙස බලපානු ඇත.
[5]. මිනුම් පාලන සහ මිශ්ර කිරීමේ පද්ධතිය ඉදිකිරීම
(1) පරිගණකය විසින් වාර්තා කරන ලද එක් එක් මිශ්‍රණයේ කිරුම් දත්ත මිනුම් පාලන පද්ධතිය සාමාන්‍ය ලෙස ක්‍රියා කරන්නේ දැයි පරීක්ෂා කිරීමට ප්‍රබල මාධ්‍යයකි. සෑම දිනකම යන්ත්රය සක්රිය කර වැඩ ස්ථායී වූ පසු, බර කිරන දත්ත පැය 2 ක් අඛණ්ඩව මුද්රණය කළ යුතු අතර, එහි ක්රමානුකූල දෝෂ සහ අහඹු දෝෂ විශ්ලේෂණය කළ යුතුය. අවශ්‍යතා අවශ්‍යතා ඉක්මවා යන බව සොයා ගන්නේ නම්, පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය නියමිත වේලාවට පරීක්ෂා කළ යුතුය, හේතු විශ්ලේෂණය කළ යුතු අතර ඒවා ඉවත් කළ යුතුය.
(2) මිශ්ර කිරීමේ ක්රියාවලියේදී මිශ්ර කිරීමේ ක්රමය නතර නොවිය යුතුය. ට්රක් රථය බලා සිටියදී මිශ්ර කිරීමේ උපකරණ වැඩ කිරීම නතර කරන විට, මිශ්ර කිරීමේ ටැංකියේ මිශ්රණය හිස් කළ යුතුය.
(3) සෑම දිනකම මිශ්‍ර කිරීමේ ටැංකිය අවසන් වූ පසු, මිශ්‍ර කිරීමේ ටැංකියේ ඉතිරිව ඇති ඇස්ෆල්ට් ඉවත් කිරීම සඳහා උණුසුම් ඛනිජ ද්‍රව්‍යවලින් මිශ්‍ර කිරීමේ ටැංකිය පිරිසිදු කළ යුතුය. සාමාන්‍යයෙන්, රළු එකතුවක් සහ සිහින් එකතුවක් 1 සිට 2 වතාවක් සේදීම සඳහා භාවිතා කළ යුතුය.
(4) මිශ්‍ර ද්‍රව්‍ය නිමි නිශ්පාදන සයිලෝ එකට ගොඩබෑම සඳහා එසවුම් ආප්පයක් භාවිතා කරන විට, ආප්ප විසර්ජනය කිරීම සඳහා සයිලෝ මධ්‍යයේ ස්ථානගත කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් බැරලයේ කල්පවත්නා වෙන්වීමක් සිදුවනු ඇත, එනම් රළු ද්‍රව්‍ය පෙරළෙනු ඇත. සිලෝ එකේ එක පැත්තකට.
(5) මිශ්‍ර ද්‍රව්‍ය බැචින් ආප්පයට සහ පසුව නිමි නිශ්පාදන සයිලෝවට ගොඩබෑම සඳහා සීරීම් වාහකයක් භාවිතා කරන විට, සීරීම මගින් සම්ප්‍රේෂණය වන මිශ්‍ර ද්‍රව්‍ය වැළැක්වීම සඳහා අමුද්‍රව්‍යවල එක් එක් විසර්ජනය සඳහා මිශ්‍ර ද්‍රව්‍යයේ කොටසක් ඉතිරි කළ යුතුය. සියලුම ද්රව්ය හිස් කිරීමෙන් පසු ද්රව්යයට කෙලින්ම වැටීමෙන්. ගබඩාව තුළ වෙන් කිරීම.
6) නිමි භාණ්ඩ සිලෝ සිට ට්‍රක් රථයට ද්‍රව්‍ය බාන විට, ලොරිය බෑමේදී චලනය වීමට ඉඩ නොදෙන නමුත් ගොඩවල් ගොඩබෑම කළ යුතුය. එසේ නොමැති නම්, බරපතල වෙන්වීමක් සිදුවනු ඇත. ට්‍රක් රථ රියදුරන්ට ශ්‍රේණිගත කළ ධාරිතාවයට ළඟා වීම සඳහා කුඩා ද්‍රව්‍ය ප්‍රමාණයක් ගොඩට එකතු කිරීමට ද අවසර නැත. මිශ්රණයේ.
(7) නිමි භාණ්ඩ ගබඩාවෙන් ද්‍රව්‍ය බැහැර කරන විට, විසර්ජන දොර ඉක්මනින් විවෘත කළ යුතු අතර මිශ්‍ර ද්‍රව්‍ය වෙන්වීම වැළැක්වීම සඳහා සෙමින් පිටතට ගලා යාමට ඉඩ නොතැබිය යුතුය.
(8) ට්‍රක් රථයකට ද්‍රව්‍ය බාන විට ට්‍රක් රථ අගල මැදට බෑමට ඉඩ නොදේ. ද්‍රව්‍ය ට්‍රක් රථයේ ඉදිරිපසට, පසුව පසුපසට සහ ඉන්පසු මධ්‍යයට මුදා හැරිය යුතුය.
[6]. ඇස්ෆල්ට් මිශ්රණය මිශ්ර කිරීමේ පාලනය
(1) ඇස්ෆල්ට් මිශ්‍රණය නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී, තාරවල මාත්‍රාව සහ මිශ්‍ර කිරීමේ උෂ්ණත්වය වැනි දර්ශක සහ විවිධ ඛනිජ ද්‍රව්‍ය තහඩුවකින් තහඩුවකින් නිවැරදිව මුද්‍රණය කළ හැකි අතර ඇස්ෆල්ට් මිශ්‍රණයේ බර නිවැරදිව මුද්‍රණය කළ හැකිය.
(2) ඇස්ෆල්ට් තාපන උෂ්ණත්ව පාලනය. ඇස්ෆල්ට් පොම්පය පොම්ප කිරීමේ සහ ඒකාකාර පිටකිරීමේ මූලධර්ම සපුරාලන අතර පහළ ඇස්ෆල්ට් ස්ථරයේ තාපන උෂ්ණත්වය 160 ° C සහ 170 ° C සහ 170 ° C සහ 180 ° C අතර ඛනිජ සමස්ථයේ තාපන උෂ්ණත්වයේ අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය.
(3) මිශ්‍ර කිරීමේ කාලය, තාර මිශ්‍රණය ඒකාකාරව මිශ්‍ර කර, දීප්තිමත් කළු පැහැයක් සහිතව, සුදු වීම, එකතු කිරීම හෝ ඝන සහ සියුම් සමූහ වෙන් කිරීමකින් තොරව විය යුතුය. මිශ්ර කිරීමේ කාලය වියළි මිශ්ර කිරීම සඳහා තත්පර 5 ක් සහ තෙත් මිශ්ර කිරීම සඳහා තත්පර 40 ක් (අයිතිකරු විසින් අවශ්ය වේ) ලෙස පාලනය වේ.
(4) මිශ්‍ර කිරීමේ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී, ක්‍රියාකරුට ඕනෑම වේලාවක විවිධ උපකරණ දත්ත නිරීක්ෂණය කිරීමටත්, විවිධ යන්ත්‍රවල ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය සහ කර්මාන්තශාලා මිශ්‍රණයේ වර්ණ ආකාරය නිරීක්ෂණය කිරීමටත්, අසාමාන්‍ය තත්ත්වයන් හමු වුවහොත් රසායනාගාරයට කඩිනමින් සන්නිවේදනය කර ගැලපීම් කිරීමටත් හැකිය. .
(5) නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී, නිශ්චිත සංඛ්‍යාතය සහ ක්‍රමය අනුව ද්‍රව්‍යවල ගුණාත්මකභාවය සහ මිශ්‍රණයේ උෂ්ණත්වය, මිශ්‍ර අනුපාතය සහ තිරිඟු අනුපාතය පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, පිළිවෙලින් වාර්තා සෑදිය යුතුය.
[7]. ඇස්ෆල්ට් මිශ්රණය ඉදි කිරීමේදී උෂ්ණත්වය පාලනය කිරීම
ඇස්ෆල්ට් මිශ්රණයේ ඉදිකිරීම් පාලන උෂ්ණත්වය පහත වගුවේ දැක්වේ.
එක් එක් ක්‍රියාවලියේ උෂ්ණත්ව නාමය එක් එක් ක්‍රියාවලියේ උෂ්ණත්ව පාලන අවශ්‍යතා
ඇස්ෆල්ට් තාපන උෂ්ණත්වය 160℃-170℃
ඛනිජ ද්රව්ය තාපන උෂ්ණත්වය 170℃℃ 180℃
මිශ්‍රණයේ කර්මාන්තශාලා උෂ්ණත්වය සාමාන්‍ය පරාසය 150℃～165℃ තුළ පවතී.
අඩවියට ප්රවාහනය කරන ලද මිශ්රණයේ උෂ්ණත්වය 145 ° ට වඩා අඩු නොවිය යුතුය
පදික උෂ්ණත්වය 135℃℃165℃
උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 130 ට වඩා අඩු නොවේ
පෙරළීමෙන් පසු මතුපිට උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 90 ට වඩා අඩු නොවේ
විවෘත ගමනාගමන උෂ්ණත්වය 50℃ ට වඩා වැඩි නොවේ
[8]. ඇස්ෆල්ට් මිශ්ර කිරීමේ කම්හලේ ප්රවාහන ට්රක් රථ පැටවීම
තාර මිශ්‍රණය ප්‍රවාහනය කරන වාහන ටොන් 15 ට වැඩි වන අතර විශාල ටොන් තාප පරිවාරක අවශ්‍යතා සපුරාලන අතර ප්‍රවාහනයේදී ටාපෝලින් පරිවරණයකින් ආවරණය කර ඇත. කරත්තයේ තාර ඇලවීම වැළැක්වීම සඳහා, කරත්තයේ පහළ සහ පැති පුවරු පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු, තාප තෙල් සහ ජලය (තෙල්: ජලය = 1: 3) මිශ්‍රණයක තුනී ස්ථරයක් මල නොබැඳෙන වානේ දාමය මත ඒකාකාරව යොදන්න. සහ රෝද පිරිසිදු කරන්න.
විසර්ජන වරායේ ද්‍රව්‍ය ට්‍රක් රථය පටවන විට, එය වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩ ඉදිරිපස, පසුපස සහ මැද අනුපිළිවෙලින් ඉදිරියට ගෙන යා යුතුය. රළු සහ සියුම් සමස්ථයන් වෙන් කිරීම අඩු කිරීම සඳහා එය ඉහළට ගොඩ නොගත යුතුය. මෝටර් රථය පටවා උෂ්ණත්වය මැනීමෙන් පසු, ඇස්ෆල්ට් මිශ්‍රණය වහාම පරිවාරක ටාපෝලින් එකකින් තදින් ආවරණය කර පදික වේදිකාවට සුමට ලෙස ප්‍රවාහනය කරනු ලැබේ.
ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් මිශ්‍ර කිරීමේ ස්ථානයේ ඉදිකිරීම් ක්‍රම සහ කළමනාකරණ පියවර විශ්ලේෂණය මත පදනම්ව, ප්‍රධාන කරුණු වන්නේ ඇස්ෆල්ට් මිශ්‍රණය මිශ්‍ර කිරීම, උෂ්ණත්වය සහ පැටවීම මෙන්ම ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් මිශ්‍ර කිරීම සහ පෙරළීමේ උෂ්ණත්වය දැඩි ලෙස පාලනය කිරීමයි. සමස්ත අධිවේගී මාර්ග පදික වේදිකාවේ ගුණාත්මකභාවය සහ වැඩිදියුණු කිරීම සහතික කිරීම ඉදිකිරීම් ප්රගතිය.