පොහොර මුද්රා තැබීමේ තාක්ෂණයේ මූලික සංකල්ප සහ ලක්ෂණ
මුදා හැරීමේ වේලාව:2023-11-24
අපේ රටේ ආර්ථිකයේ සහ තාක්ෂණයේ ශීඝ්‍ර දියුණුවත් සමඟ අපේ රටේ මාර්ග ගමනාගමන තත්ත්වයන් ද විශාල ලෙස දියුණු වී තිබෙනවා. කෙසේ වෙතත්, වාහනවල බර පැටවීමේ ධාරිතාව ද ශීඝ්‍රයෙන් ඉහළ යමින් පවතින අතර විශාල ට්රක් රථ ප්‍රමාණය ද වැඩි වෙමින් පවතින අතර එය ප්‍රවාහනයට විශාල පීඩනයක් ගෙන දී ඇත. එබැවින් අධිවේගී මාර්ග නඩත්තු කටයුතු ක්‍රමයෙන් ජනතාවගේ අවධානයට ලක්ව ඇත.
සාම්ප්‍රදායික මහාමාර්ගවල පදික වේදිකාව සාමාන්‍ය ඇස්ෆල්ට් බන්ධන ද්රව්ය භාවිතා කරයි, එය අධිවේගී මාර්ග සඳහා නවීන ප්‍රවාහනයේ උසස් ප්‍රමිතීන් සහ අවශ්‍යතා සපුරාලීමට වඩා බොහෝ දුරස් වේ. අධිවේගී මාර්ග භාවිතයේ ගුණාත්මකභාවය සහ කාර්යක්ෂමතාව සහතික කිරීම සඳහා ඉහළ ශ්‍රේණියේ පදික තාර බන්ධකයක් සකස් කරන්නේ කෙසේද යන්න ගවේෂණය කිරීම වටී. හොඳ තත්ත්වයේ සහ ආර්ථිකමය පිරිවැයක් සහිත වැළැක්වීමේ නඩත්තු ක්‍රම ලෙස පොහොර මුද්රා තැබීම සහ ක්ෂුද්‍ර මතුපිට තාක්ෂණය ක්‍රමයෙන් ප්රවර්ධනය කෙරේ.
ඉමල්සිෆයිඩ් ඇස්ෆල්ට් පොහොර මිශ්‍රණයේ සංයුතිය ප්රධාන වශයෙන් සිමෙන්ති, ෆ්ලයි අළු, ඛනිජ කුඩු සහ ආකලන ඇතුළුව සාපේක්ෂ වශයෙන් සංකීර්ණ වේ. පොහොර මිශ්රණය මූලික එකතුව ලෙස ගල් හෝ වැලි භාවිතා කරයි, නමුත් ගල් සහ වැලි තෝරා ගැනීම අත්තනෝමතික නොවේ, නමුත් යම් ශ්‍රේණියකට ළඟා විය යුතු අතර, බන්ධන බලපෑමක් ලබා ගැනීම සඳහා බන්ධන ද්‍රව්‍යයක් ලෙස ඉමල්සිෆයිඩ් ඇස්ෆල්ට් නිශ්චිත අනුපාතයක් එක් කරන්න. තත්වය විශේෂ නම්, ඔබට තෝරාගත් කුඩු ප්‍රමාණයක් එකතු කළ හැකිය. සියලුම අමුද්රව්ය එකතු කිරීමෙන් පසුව, ඇස්ෆල්ට් මිශ්රණයක් සෑදීමට නිශ්චිත අනුපාතයකින් ජලය සමග මිශ්ර කර ඇත. මෙම සංරචක මගින් සාදන ලද ඇස්ෆල්ට් මිශ්රණය ද්රව සහ මාර්ග නඩත්තු කිරීමේදී භාවිතා කිරීමට පහසුය. මෙම මිශ්රණය පොහොර මුද්‍රාවක් සෑදීම සඳහා පොහොර මුද්රා තැබීමේ ට්රක් රථයකින් මාර්ග මතුපිටට ඉසිනු ලැබේ. ඉසීමේ ප්රධාන තාක්ෂණික කරුණු අඛණ්ඩ හා ඒකාකාරී වේ. මෙම මිශ්රණය මාර්ග මතුපිට තාර මතුපිට පතිකාරක තුනී ස්ථරයක් සාදයි, එය ඊළඟ ක්‍රියාවලියට ප්‍රයෝජනවත් වේ. මෙම තුනී ස්ථරයේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ මුල් මාර්ග මතුපිට ආරක්ෂා කිරීම සහ මාර්ග ඇඳීම මන්දගාමී වීමයි.
පොහොර මුද්රා තැබීමේ මිශ්‍රණයට යම් ප්‍රමාණයක ජලය ඇතුළත් වීම නිසා වාතයේ වාෂ්ප වීම පහසුය. ජලය වාෂ්ප වීමෙන් පසුව, එය වියළි හා දැඩි වනු ඇත. එමනිසා, පොහොර සෑදීමෙන් පසුව, එය සිහින්ව පෙනෙන ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් වලට බෙහෙවින් සමාන බව පමණක් නොව, මාර්ගයේ දෘශ්ය පෙනුමට බලපාන්නේ නැත. ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය, ප්‍රති-ස්කිඩ්, ජල ආරක්ෂණය සහ සුමට බව අනුව එය සිහින් කොන්ක්රීට් වලට සමාන තාක්ෂණික ගුණාංග ඇත. සරල ඉදිකිරීම් තාක්ෂණය, කෙටි ඉදිකිරීම් කාලය, අඩු පිරිවැය, උසස් තත්ත්වය, පුළුල් යෙදුම, ශක්තිමත් අනුවර්තනය, ආදිය නිසා Slurry seal තාක්ෂණය අධිවේගී මාර්ග පදික නඩත්තු සඳහා භාවිතා වේ. එය ආර්ථික හා කාර්යක්ෂම ක්රමයකි. ඇස්ෆල්ට් පදික නඩත්තු තාක්ෂණය අයදුම් කිරීම සහ ප්රවර්ධනය කිරීම වටී. මීට අමතරව, මෙම තාක්ෂණයේ වාසි ද ඇස්ෆල්ට් සහ ඛනිජ ද්රව්ය අතර ඉහළ බන්ධන බලය, මාර්ග මතුපිට සමග ශක්තිමත් සංයෝජනය, ඛනිජ ද්රව්ය සම්පූර්ණයෙන්ම ආවරණය කිරීමේ හැකියාව, ඉහළ ශක්තිය සහ හොඳ කල්පැවැත්ම පිළිබිඹු වේ.
