අද, සමාජවාදය ගොඩනැගීමට මහත් පරිශ්‍රමයක් දරණ අතර, මහාමාර්ග, නාගරික මාර්ග, ගුවන් තොටුපළ සහ වරාය පර්යන්ත ඉදිකිරීමේදී තාර විහිදුවන ට්‍රක් රථ වඩ වඩාත් වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. යන්ත්‍රෝපකරණ කර්මාන්තය වඩ වඩාත් ශීඝ්‍රයෙන් දියුණු වෙමින් පවතින අද තත්ත්වය තුළ ඇස්ෆල්ට් පතුරු ට්‍රක් රථවල අනාගත සංවර්ධන දිශාව දෙස බලමු.

1. පැතිරීමේ පළල අනුක්‍රමිකකරණය,
සාමාන්‍ය පැතිරීමේ පළල මීටර් 2.4 සිට 6 දක්වා හෝ පළල වේ. තුණ්ඩවල ස්වාධීන හෝ කණ්ඩායම් පාලනය නවීන ඇස්ෆල්ට් පැතිරෙන ට්රක් රථවල අවශ්ය කාර්යයකි. උපරිම පැතිරීමේ පළල පරාසය තුළ, සත්‍ය පැතිරීමේ පළල ඕනෑම වේලාවක අඩවියේ සැකසිය හැක.

2. ටැංකි ධාරිතාව අනුක්‍රමිකකරණය;
ටැංකි ධාරිතාව සාමාන්‍යයෙන් 1000L සිට 15000L දක්වා හෝ ඊට වැඩි වේ. කුඩා නඩත්තු මෙහෙයුම් සඳහා, ඇස්ෆල්ට් ප්රමාණය කුඩා වන අතර, කුඩා ධාරිතාවකින් යුත් ස්ප්රේඩර් ට්රක් රථයක් අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය; මහා පරිමාණ අධිවේගී මාර්ග ඉදිකිරීම සඳහා, ඉදිකිරීම් අතරතුර ඇස්ෆල්ට් පතුරු ට්‍රක් රථය නැවත ගබඩාවට පැමිණෙන වාර ගණන අඩු කිරීමට සහ වැඩ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට විශාල ධාරිතාවකින් යුත් ඇස්ෆල්ට් පතුරු ට්‍රක් රථයක් අවශ්‍ය වේ.

3. ක්ෂුද්‍ර පරිගණක පාලනය;
රියදුරුට කැබ් රථයේ විශේෂ ක්ෂුද්‍ර කාර්මික පරිගණකයක් භාවිතයෙන් සියලුම සැකසුම් සහ මෙහෙයුම් සම්පූර්ණ කළ හැකිය. රේඩාර් වේග මිනුම් පද්ධතිය හරහා, පැතිරීමේ ප්රමාණය සමානුපාතිකව පාලනය වේ, පැතිරීම ඒකාකාර වන අතර, පැතිරීමේ නිරවද්යතාව 1% දක්වා ළඟා විය හැකිය; සංදර්ශක තිරය වාහනයේ වේගය, ඇස්ෆල්ට් පොම්ප ප්‍රවාහ අනුපාතය, භ්‍රමණ වේගය, ඇස්ෆල්ට් උෂ්ණත්වය, දියර මට්ටම යනාදිය අවශ්‍ය ගතික පරාමිතීන් පෙන්විය හැකි අතර එමඟින් රියදුරුට ඕනෑම වේලාවක උපකරණවල ක්‍රියාකාරිත්වය තේරුම් ගත හැකිය.

4. පැතිරෙන ඝනත්වය ධ්රැව දෙකටම ව්යාප්ත වේ;
ව්යාප්ත ඝනත්වය ඉංජිනේරු සැලැස්ම මත පදනම්ව තීරණය වේ. උදාහරණයක් ලෙස, එක්සත් ජනපදයේ Auburn විශ්ව විද්‍යාලයේ ජාතික ඇස්ෆල්ට් තාක්ෂණ මධ්‍යස්ථානය විසින් නිර්දේශ කර ඇති පරිදි, HMA මාර්ග නඩත්තු ගල් චිප් මුද්‍රා මතුපිට ප්‍රතිකාර කිරීම සඳහා, ඇස්ෆල්ට් පැතිරීමේ ප්‍රමාණය ගැලුම් 0.15 සහ 0.5 අතර විය හැකි බව නිර්දේශ කෙරේ. එකතුවේ ප්රමාණය අනුව. (1.05~3.5L/m2). රබර් අංශු සහිත සමහර නවීකරණය කරන ලද ඇස්ෆල්ට් සඳහා, පැතිරෙන පරිමාව සමහර විට 5L/m2 තරම් ඉහළ විය යුතු අතර, පාරගම්ය තෙල් ලෙස සමහර ඉමල්සිෆයිඩ් ඇස්ෆල්ට් සඳහා, පැතිරීමේ පරිමාව 0.3L/m2 ට වඩා අඩු වීම අවශ්‍ය වේ.

5. ඇස්ෆල්ට් තාපන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ තාප අලාභය අඩු කිරීම;
මෙය නවීන ඇස්ෆල්ට් ස්ප්රේඩර් ට්‍රක් රථ නිර්මාණයේ නව සංකල්පයක් වන අතර, ඉසින උෂ්ණත්වයට ළඟා වීමට අඩු උෂ්ණත්ව තාර ඉක්මනින් තාර විහිදුවන ට්‍රක් රථයේ රත් කිරීමට අවශ්‍ය වේ. මේ සඳහා, තාරවල උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම 10℃/පැයට වඩා වැඩි විය යුතු අතර තාරවල සාමාන්‍ය උෂ්ණත්වය පහත වැටීම පැය 1℃/ට වඩා අඩු විය යුතුය.

6. තාර විහිදුවන ට්‍රක් රථ විසින් අනුගමනය කරනු ලබන වැදගත් කාර්ය සාධනයක් වන්නේ ආරම්භක පැතිරීමේ ගුණාත්මක භාවය වැඩිදියුණු කිරීම;
ඉසීමේ ගුණාත්මක භාවයට ආරම්භයේ සිට ආරම්භක ඉසීම දක්වා ඇති දුර සහ ආරම්භක ඉසින කොටසේ (මීටර් 0~3) ඉසින ප්‍රමාණයේ නිරවද්‍යතාවය ඇතුළත් වේ. ශුන්‍ය ඉසීමේ දුර සාක්ෂාත් කර ගැනීම දුෂ්කර නමුත් මූලික ඉසීමේ දුර අඩු කිරීම ඉසීමේ මෙහෙයුම් දිගටම කරගෙන යාමට ප්‍රයෝජනවත් වේ. නවීන තාර විහිදුවන ට්‍රක් රථ ඉසීමේ දුර හැකිතාක් කෙටි කර තබා ගත යුතු අතර ආරම්භයේදී පිළිවෙලට හා තිරස් රේඛාවකට ඉසිය යුතුය.

Henan Sinoroader Heavy Industry Corporation හි නිෂ්පාදනවල ස්ථාවර ගුණාත්මක සහ නම්‍යශීලී ව්‍යාපාරික ක්‍රම ඇත. ජාත්‍යන්තර තත්ත්ව පද්ධති සහතිකය සම්පූර්ණයෙන්ම සමත් කිරීමට සමාගම පෙරමුණ ගෙන ඇත. එහි සියලුම නිෂ්පාදන ජාත්‍යන්තර අනිවාර්ය නිෂ්පාදන සහතිකය සමත් වී ඇති අතර අපනයන නිෂ්පාදන සඳහා විවිධ සහතික ලබා ඇත. මාර්ග ඉදිකිරීම් සඳහා වඩා හොඳ සේවාවන් සැපයීම සහ කාර්ය මණ්ඩලයේ ශ්‍රම බර අඩු කිරීම සඳහා තාර විහිදුවන ට්‍රක් රථවල ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ගුණාත්මකභාවය මත පදනම්ව අපි තවදුරටත් වැඩිදියුණු කිරීම සහ නව්‍යකරණයන් සිදු කරන්නෙමු.