සමමුහුර්ත බොරළු මුද්රා තැබීම යනු විශේෂ උපකරණ භාවිතා කිරීමයි, එනම් සමමුහුර්ත බොරළු මුද්රා තැබීමේ ට්රක් රථයක් සහ බන්ධන ද්‍රව්‍ය (නවීකරණය කරන ලද ඇස්ෆල්ට් හෝ නවීකරණය කරන ලද ඉමල්සිෆයිඩ් ඇස්ෆල්ට්) එකවර මාර්ග මතුපිට පැතිරීම, පසුව ස්වාභාවික රථවාහන පෙරළීම හෝ ටයර් රෝලර් පෙරළීම හරහා තනි තට්ටුවක් බවට පත් කිරීම. . තාර බොරළු අඳින ස්ථරයක්, එය ප්රධාන වශයෙන් මාර්ගයේ මතුපිට ස්ථරය ලෙස භාවිතා කරන අතර අඩු ශ්‍රේණියේ මහාමාර්ගවල මතුපිට ස්ථරය ඉදිකිරීම සඳහා ද භාවිතා කළ හැකිය.
සමමුහුර්ත බොරළු මුද්රා තැබීම මගින් එක් වාහනයක් මත බන්ධන ඉසීම සහ සමස්ථ ව්‍යාප්තිය යන ක්‍රියාවලි දෙක සංකේන්ද්‍රණය කරයි, අලුතින් ඉසින ලද බන්ධනය සමඟ බොරළු අංශු වහාම ස්පර්ශ වීමට ඉඩ සලසයි. මෙම අවස්ථාවේදී, උණුසුම් ඇස්ෆල්ට් හෝ ඉමල්සිෆයිඩ් ඇස්ෆල්ට් වඩා හොඳ ද්රවශීලතාවයක් ඇති නිසා, එය ඕනෑම අවස්ථාවක බන්ධකයට ගැඹුරට තැන්පත් කළ හැකිය. සමමුහුර්ත බොරළු මුද්රා තැබීමේ තාක්‍ෂණය බයින්ඩර් ඉසීම සහ සමස්ථ පැතිරීම අතර දුර කෙටි කරයි, ??සමස්ත අංශු සහ බන්ධකවල ආවරණ ප්‍රදේශය වැඩි කරයි, ඒවා අතර ස්ථාවර සමානුපාතික සම්බන්ධතාවයක් සහතික කිරීම පහසු කරයි, සහ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි. එය උපකරණ ඉදිකිරීම අඩු කරන අතර ඉදිකිරීම් පිරිවැය අඩු කරයි. ඇස්ෆල්ට් පදික වේදිකාවට එකවර බොරළු මුද්රා තැබීමෙන් පසු, පදික වේදිකාවේ විශිෂ්ට ප්‍රති-ස්කිඩ් සහ ජල කාන්දුවීම් ගුණ ඇත. තෙල් ක්ෂය වීම, ධාන්‍ය නැතිවීම, සිහින් ඉරිතැලීම්, කුණුවීම සහ ගිලා බැසීම් වැනි මාර්ග ගැටලු ඵලදායී ලෙස සුව කළ හැකිය. එය ප්රධාන වශයෙන් මාර්ග සඳහා භාවිතා වේ. වැළැක්වීම සහ නිවැරදි නඩත්තු කිරීම
සමමුහුර්ත බොරළු මුද්රා තැබීමේ යන්ත්‍රය යනු ඇස්ෆල්ට් බන්ධක ඉසීම සහ ගල් පැතිරීම සමමුහුර්ත කරන විශේෂ උපකරණයක් වන අතර එමඟින් ඇස්ෆල්ට් බයින්ඩර් සහ සමස්තය අතර ප්‍රමාණවත් මතුපිට ස්පර්ශයක් ඇති අතර ඒවා අතර උපරිම ඇලීම ලබා ගනී.
