එන්ජිම වාහනය සඳහා බලශක්ති ප්රභවයකි. සමමුහුර්ත මුද්‍රා තැබීමේ වාහනය සාමාන්‍ය ඉදිකිරීම් මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට අවශ්‍ය නම්, එන්ජිම හොඳ තත්ත්වයේ පවතින බව සහතික කළ යුතුය. සාමාන්‍ය නඩත්තු කිරීම එන්ජිම අසාර්ථක වීම වැළැක්වීම සඳහා වැදගත් මාධ්‍යයකි. එය නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද යන්න තීරණය කරනු ලබන්නේ Xinxiang Junhua Special Vehicle Vehicle Co., Ltd විසින් සියල්ලන්ටම අවබෝධ කර ගැනීමටය.
1. සුදුසු ගුණාත්මක ශ්රේණියේ ලිහිසි තෙල් භාවිතා කරන්න
පෙට්‍රල් එන්ජින් සඳහා, SD-SF ශ්‍රේණියේ පෙට්‍රල් එන්ජින් ඔයිල් තෝරා ගත යුත්තේ අතිරේක උපාංග සහ පරිභෝජන සහ පිටාර පද්ධතිවල භාවිත කොන්දේසි මත පදනම්වය; ඩීසල් එන්ජින් සඳහා, CB-CD ශ්රේණියේ ඩීසල් එන්ජින් ඔයිල් යාන්ත්රික බර මත පදනම්ව තෝරා ගත යුතුය. තෝරාගැනීමේ සම්මතයන් නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කර ඇති අවශ්යතා වලට වඩා අඩු නොවිය යුතුය. .
2. එන්ජින් ඔයිල් සහ ෆිල්ටර් මූලද්රව්ය නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
භාවිතයේදී ඕනෑම ගුණාත්මක ශ්‍රේණියක ලිහිසි තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය වෙනස් වේ. නිශ්චිත සැතපුම් ගණනකට පසු, කාර්ය සාධනය නරක අතට හැරෙන අතර එන්ජිමට විවිධ ගැටළු ඇති කරයි. අක්‍රමිකතා ඇතිවීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, මෙහෙයුම් තත්වයන්ට අනුව තෙල් නිතිපතා වෙනස් කළ යුතු අතර තෙල් ප්‍රමාණය මධ්‍යස්ථ විය යුතුය (සාමාන්‍යයෙන් තෙල් ඩිප්ස්ටික් වල ඉහළ සීමාව හොඳයි). තෙල් පෙරනයේ සිදුරු හරහා ගමන් කරන විට, තෙල්වල ඇති ඝන අංශු සහ දුස්ස්රාවී ද්රව්ය පෙරහන තුළ එකතු වේ. ෆිල්ටරය අවහිර වී ඇති අතර තෙල් පෙරහන මූලද්‍රව්‍යය හරහා ගමන් කළ නොහැකි නම්, එය පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය කැඩී හෝ ආරක්ෂිත කපාටය විවෘත කර බයිපාස් කපාටය හරහා ගමන් කරයි, එය තවමත් ලිහිසි කිරීමේ කොටසට අපිරිසිදුකම් ගෙන එනු ඇත, එන්ජිම ක්ෂය වීමට හේතු වේ.

3. දොඹකරය හොඳින් වාතාශ්‍රය තබා ගන්න
වර්තමානයේ, බොහෝ පෙට්‍රල් එන්ජින් එන්ජින් වාතාශ්‍රය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා PCV කපාට (බලහත්කාරයෙන් ක්‍රැන්කේස් වාතාශ්‍රය උපාංග) වලින් සමන්විත වේ, නමුත් වායුව හරහා දූෂක "PCV කපාටය වටා තැන්පත් වනු ඇත, එය කපාට අවහිර විය හැක. PCV කපාටය අවහිර වී ඇත්නම්. , දූෂිත වායුව ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට ගලා එනු ඇත.එය වායු පෙරහන තුලට ගලා යයි, පෙරහන මූලද්‍රව්‍යය දූෂණය කරයි, පෙරීමේ ධාරිතාව අඩු කරයි, සහ ආශ්වාස කරන මිශ්‍රණය අපිරිසිදු ය, එය තවදුරටත් ක්‍රෑන්කේස් දූෂණයට හේතු වන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීමට, එන්ජිම වැඩි කිරීමට හේතු වේ. ඇඳීම, සහ එන්ජින් හානි පවා.එබැවින්, PCV නිතිපතා නඩත්තු කළ යුතුය , PCV කපාටය වටා ඇති දූෂක ඉවත් කරන්න.
4. දොඹකරය නිතිපතා පිරිසිදු කරන්න
එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට, දහන කුටියේ ඇති අධි පීඩන නොදැවුණු වායුව, අම්ලය, තෙතමනය, සල්ෆර් සහ නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ පිස්ටන් වළල්ල සහ සිලින්ඩර බිත්තිය අතර ඇති පරතරය හරහා දොඹකරයට ඇතුළු වන අතර කොටස් ඇඳීමෙන් නිපදවන ලෝහ කුඩු සමඟ මිශ්‍ර වේ. රොන්මඩ සෑදීම. ප්රමාණය කුඩා වන විට, එය තෙල් තුළ අත්හිටුවා ඇත; ප්‍රමාණය විශාල වන විට, එය තෙල් වලින් අවක්ෂේප වී, පෙරහන සහ තෙල් සිදුරු අවහිර කරයි, එන්ජිම ලිහිසි කිරීමේ දුෂ්කරතා ඇති කරයි සහ දිරාපත් වේ. මීට අමතරව, එන්ජින් ඔයිල් ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී ඔක්සිකරණය වූ විට, එය පිස්ටනයට ඇලී සිටින තීන්ත පටල සහ කාබන් තැන්පතු සාදනු ඇත, එමඟින් එන්ජිමේ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කර එහි බලය අඩු වේ. දරුණු අවස්ථාවල දී, පිස්ටන් මුදු හිර වී සිලින්ඩරය ඇද දමනු ඇත. එබැවින්, දොඹකරය පිරිසිදු කිරීමට සහ එන්ජිම ඇතුළත පිරිසිදුව තබා ගැනීමට BGl05 (ලිහිසි තෙල් සඳහා ඉක්මන් පිරිසිදු කිරීමේ නියෝජිතයා) නිතිපතා භාවිතා කරන්න.
5. ඉන්ධන පද්ධතිය නිතිපතා පිරිසිදු කරන්න
දහනය සඳහා තෙල් පරිපථය හරහා දහන කුටියට ඉන්ධන සැපයූ විට, එය අනිවාර්යයෙන්ම කොලොයිඩ් සහ කාබන් තැන්පතු සාදනු ඇත, එය තෙල් ඡේදය, කාබ්යුරේටරය, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය සහ දහන කුටීරය තුළ තැන්පත් වී ඉන්ධන ගලායාමට බාධා කරමින් සාමාන්‍ය වාතය විනාශ කරයි. සමීකරණය. ඉන්ධන අනුපාතය දුර්වල වන අතර, දුර්වල ඉන්ධන පරමාණුකරණයට හේතු වන අතර, එන්ජිම වෙව්ලීම, තට්ටු කිරීම, අස්ථායී අක්‍රිය වීම, දුර්වල ත්වරණය සහ අනෙකුත් ක්‍රියාකාරී ගැටළු ඇති කරයි. ඉන්ධන පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීමට BG208 (ප්‍රබල සහ කාර්යක්ෂම ඉන්ධන පද්ධති පිරිසිදු කිරීමේ කාරකයක්) භාවිතා කරන්න, සහ එන්ජිම සෑම විටම හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගත හැකි කාබන් තැන්පතු උත්පාදනය පාලනය කිරීමට BG202 භාවිතා කරන්න.
6. ජල ටැංකිය නිතිපතා නඩත්තු කරන්න
එන්ජින් ජල ටැංකි වල මලකඩ සහ පරිමාණය පොදු ගැටළු වේ. මලකඩ සහ පරිමාණය සිසිලන පද්ධතියේ සිසිලනකාරක ප්රවාහය සීමා කරනු ඇත, තාපය විසුරුවා හැරීම අඩු කරයි, එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමට සහ එන්ජිමට හානි කිරීමට පවා හේතු වේ. සිසිලනකාරකයේ ඔක්සිකරණය ද ආම්ලික ද්‍රව්‍ය සාදනු ඇත, එමඟින් ජල ටැංකියේ ලෝහ කොටස් විඛාදනය වන අතර ජල ටැංකියට හානි හා කාන්දු වීම සිදුවේ. මලකඩ සහ පරිමාණය ඉවත් කිරීම සඳහා ජල ටැංකිය පිරිසිදු කිරීම සඳහා BG540 (බලවත් හා කාර්යක්ෂම ජල ටැංකි පිරිසිදු කිරීමේ නියෝජිතයා) නිතිපතා භාවිතා කරන්න, එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීම පමණක් නොව, ජල ටැංකියේ සහ එන්ජිමේ සමස්ත ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි.