ෆයිබර් සමමුහුර්ත බොරළු මුද්‍රා තැබීමේ වාහනයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ
නිෂ්පාදන
අයදුම්පත
නඩුව
පාරිභෝගික සහාය
විද්යුත් තැපෑල:
දුරකථන:
බ්ලොග්
ෆයිබර් සමමුහුර්ත බොරළු මුද්‍රා තැබීමේ වාහනයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ
මුදා හැරීමේ වේලාව:2024-01-15
කියවන්න:
බෙදාගන්න:
පදික වේදිකාවේ වැළැක්වීමේ නඩත්තු කිරීම මෑත වසරවලදී මගේ රට තුළ පුළුල් ලෙස ප්රවර්ධනය කරන ලද ක්රියාකාරී නඩත්තු ක්රමයකි. එහි සංකල්පය වන්නේ මාර්ග මතුපිටට ව්‍යුහාත්මක හානි සිදුවී නොමැති අතර සේවා කාර්ය සාධනය යම් ප්‍රමාණයකට පහත වැටී ඇති අවස්ථාවක නිවැරදි මාර්ග කොටසේ නියම වේලාවට සුදුසු පියවර ගැනීමයි. පදික වේදිකාවේ කාර්ය සාධනය හොඳ මට්ටමක පවත්වා ගැනීම, පදික වේදිකාවේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සහ පදික වේදිකාවේ නඩත්තු අරමුදල් ඉතිරි කිරීම සඳහා නඩත්තු පියවර ගනු ලැබේ. වර්තමානයේ, දේශීය හා විදේශයන්හි බහුලව භාවිතා වන වැළැක්වීමේ නඩත්තු තාක්ෂණයන් අතර මීදුම මුද්‍රාව, පොහොර මුද්‍රාව, ක්ෂුද්‍ර මතුපිට, සමගාමී බොරළු මුද්‍රාව, තන්තු මුද්‍රාව, තුනී ස්ථර ආවරණය, ඇස්ෆල්ට් ප්‍රතිජනන ප්‍රතිකාර සහ අනෙකුත් නඩත්තු පියවර ඇතුළත් වේ.
තන්තු සමමුහුර්ත බොරළු මුද්‍රා තැබීමේ වාහනයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ_2තන්තු සමමුහුර්ත බොරළු මුද්‍රා තැබීමේ වාහනයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ_2
ෆයිබර් සමමුහුර්ත බොරළු මුද්‍රාව යනු විදේශයන්ගෙන් හඳුන්වා දුන් නව වැළැක්වීමේ නඩත්තු තාක්‍ෂණයකි. මෙම තාක්‍ෂණය ඇස්ෆල්ට් බයින්ඩර් සහ වීදුරු කෙඳි එකවර පැතිරීමට (ඉසීමට) කැපවූ තන්තු සමමුහුර්ත බොරළු මුද්‍රා පැතිරීමේ උපකරණ භාවිතා කරයි, පසුව එය ඉහළට විහිදුවන්න එකතුව රෝල් කර නව ව්‍යුහාත්මක තට්ටුවක් සෑදීමට ඇස්ෆල්ට් බන්ධකයකින් ඉසිනු ලැබේ. ෆයිබර් සමමුහුර්ත බොරළු මුද්‍රා තැබීම විදේශයන්හි සමහර සංවර්ධිත ප්‍රදේශවල බහුලව භාවිතා වන අතර එය මගේ රටේ සාපේක්ෂව නව නඩත්තු තාක්‍ෂණයකි. තන්තු සමමුහුර්ත බොරළු මුද්‍රා තැබීමේ තාක්‍ෂණයට පහත වාසි ඇත: එය ආතන්ය, ෂියර්, සම්පීඩ්‍යතා සහ බලපෑම් ශක්තිය වැනි මුද්‍රා තැබීමේ ස්ථරයේ විස්තීරණ යාන්ත්‍රික ගුණාංග ඵලදායී ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකිය. ඒ අතරම, ඉදිකිරීම් අවසන් වූ පසු එය ඉක්මනින් ගමනාගමනය සඳහා විවෘත කළ හැකිය, විශිෂ්ට ලිස්සා යාමේ ප්‍රතිරෝධයක් ඇත, සහ හොඳ ජල කාන්දු ප්‍රතිරෝධයක් ඇත. , විශේෂයෙන්ම මුල් ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් පදික වේදිකාවේ ඵලදායී වැළැක්වීමේ ආරක්ෂාව සඳහා, එමගින් නඩත්තු චක්රය සහ පදික වේදිකාවේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම.
ඉදිකිරීම්: ඉදිකිරීමට පෙර, අක්‍රමවත් සමස්ථවල බලපෑම ඉවත් කිරීම සඳහා සමස්ථයන් දෙවරක් තිරගත කිරීම සඳහා පිරික්සුම් යන්ත්‍රයක් භාවිතා කරයි. තන්තු සමමුහුර්ත බොරළු මුද්‍රාව ඉදිකරනු ලබන්නේ විශේෂ සමමුහුර්ත බොරළු මුද්‍රා පදික උපකරණ භාවිතා කරමිනි.
තන්තු සමමුහුර්ත බොරළු මුද්‍රාවේ නිශ්චිත ඉදිකිරීම් ක්‍රියාවලිය වන්නේ: නවීකරණය කරන ලද ඉමල්සිෆයිඩ් ඇස්ෆල්ට් සහ වීදුරු තන්තු වල පළමු ස්ථරය එකවර ඉසීමෙන් පසුව, සමස්ථය ව්‍යාප්ත වේ. සම්පූර්ණ පදික අනුපාතය 120% ක් පමණ ළඟා විය යුතුය. ඇස්ෆල්ට් පැතිරීමේ ප්රමාණය සාමාන්යයෙන් පිරිසිදු ඇස්ෆල්ට් ප්රමාණයෙන් 0.15 කි. ~0.25kg/m2 පාලනය; 2 සිට 3 වතාවක් පෙරළීම සඳහා 16t ට වැඩි රබර් ටයර් රෝලරයක් භාවිතා කරන්න, සහ පෙරළීමේ වේගය 2.5 සිට 3.5km/h දක්වා පාලනය කරන්න; පසුව ලිහිල් සමස්ථය පිරිසිදු කිරීම සඳහා සමස්ථ ප්රතිසාධන උපකරණ භාවිතා කරන්න; මාර්ග මතුපිට මූලික වශයෙන් නිදහස් බව සහතික කර ගන්න අංශු ලිහිල් වූ විට, නවීකරණය කරන ලද ඉමල්සිෆයිඩ් ඇස්ෆල්ට් දෙවන ස්ථරයක් ඉසින්න. ඇස්ෆල්ට් පැතිරීමේ ප්රමාණය සාමාන්යයෙන් පිරිසිදු ඇස්ෆල්ට් 0.10~0.15kg/m2 පාලනය කරයි. ගමනාගමනය පැය 2-6 ක් වසා දැමීමෙන් පසු එය වාහන ගමනාගමනය සඳහා විවෘත කළ හැකිය.