1. ඇස්ෆල්ට් පදික වේදිකාවේ පදික උෂ්ණත්වය සාමාන්‍යයෙන් 135~175℃ වේ. පදික වේදිකාවේ ඇස්ෆල්ට් සැකසීමට පෙර, පදික වේදිකාවේ වියළි හා පිරිසිදු බව සහතික කිරීම සඳහා පදික වේදිකාවේ සුන්බුන් ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. ඒ සමගම, ඇස්ෆල්ට් පදම් කිරීම සඳහා වැදගත් පදනමක් ඇති පාදක පදික වේදිකාවේ ඝනත්වය සහ ඝනකම තාර්කිකත්වය සහතික කිරීම අවශ්ය වේ.

2. ආරම්භක පීඩන සම්බන්ධකයේ උෂ්ණත්වය සාමාන්‍යයෙන් 110~140℃ වේ. මූලික පීඩනයෙන් පසුව, අදාළ තාක්ෂණික නිලධාරීන් පදික වේදිකාවේ සමතලා බව සහ මාර්ග ආරුක්කුව පරීක්ෂා කර, යම් ගැටළුවක් ඇත්නම් වහාම නිවැරදි කළ යුතුය. පදික වේදිකාවේ පෙරළීමේ ක්රියාවලියේදී මාරු කිරීමේ සංසිද්ධියක් තිබේ නම්, පෙරළීමට පෙර උෂ්ණත්වය පහත වැටෙන තෙක් බලා සිටිය හැක. තීර්යක් ඉරිතැලීම් දිස්වන්නේ නම්, හේතුව පරීක්ෂා කර නියමිත වේලාවට නිවැරදි පියවර ගන්න.
3. නැවත එබීමේ සම්බන්ධකයේ උෂ්ණත්වය සාමාන්‍යයෙන් 120~130℃ වේ. රෝලිං ගණන 6 ගුණයකට වඩා වැඩි විය යුතුය. පදික වේදිකාවේ ස්ථාවරත්වය සහ ස්ථිරභාවය සහතික කළ හැක්කේ මේ ආකාරයෙන් පමණි.
4. අවසාන පීඩනය අවසානයේ උෂ්ණත්වය 90℃ ට වඩා වැඩි විය යුතුය. අවසාන පීඩනය යනු රෝද සලකුණු, දෝෂ ඉවත් කිරීම සහ මතුපිට ස්ථරයේ හොඳ සමතලා බව සහතික කිරීම සඳහා අවසාන පියවරයි. අවසාන සංයුක්ත කිරීම නැවත සංයුක්ත කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී මතුපිට ස්ථරයෙන් ඉතිරිව ඇති අසමානතාවය ඉවත් කර මාර්ග මතුපිට සමතලා බව සහතික කිරීමට අවශ්‍ය වන බැවින්, තාර මිශ්‍රණයට සාපේක්ෂව ඉහළ නමුත් අධික නොවන සංයුක්ත උෂ්ණත්වයකදී සම්පීඩනය අවසන් කළ යුතුය.