ඇස්ෆල්ට් පදික වේදිකාවේ ඉදි කිරීමේදී බිටුමන් ඇලෙන සුළු තට්ටුව ඉසිය යුත්තේ කවදාද?
මුදා හැරීමේ වේලාව:2023-09-11
ඇස්ෆල්ට් පදික වේදිකාව ඉදිකිරීමේදී, ඉමල්සිෆයිඩ් තාර සාමාන්යයෙන් ඇලෙන සුළු ස්ථරයේ ඇස්ෆල්ට් ද්රව්ය ලෙස භාවිතා කරයි. ඉමල්සිෆයිඩ් බිටුමන් භාවිතා කරන විට, වේගයෙන් බිඳී යන ඉමල්සිෆයිඩ් තාර හෝ වේගවත් හා මධ්යම ප්රමාණයේ දියර පෙට්රෝලියම් ඇස්ෆල්ට් හෝ ගල් අඟුරු ඇස්ෆල්ට් භාවිතා කිරීම සුදුසුය.
ඇලෙන සුළු ස්ථරය ඉමල්සිෆයිඩ් බිටුමන් සාමාන්යයෙන් ඉහළ ස්ථරයක් ඉදිකිරීමට පෙර යම් කාලයක් පැතිර ඇත. කල්තියා පැතිරීම වාහන ගමන් කළහොත් දූෂණයට හේතු වේ. එය උණුසුම් බිටුමන් නම්, ඉහළ ස්ථරය ඉදි කිරීමට පෙර පැය 4-5 කට පෙර එය පැතිර යා හැක. එය ඉමල්සිෆයිඩ් බිටුමන් නම්, එය පැය 1 කට පෙර පැතිර යා යුතුය. සවස් කාලයේ පැතිරීම වඩාත් සුදුසු වන අතර ගමනාගමනය වසා ඇත. දෙවන දින උදෑසන එය ප්රමාණවත් වනු ඇත. ඉමල්සිෆයිඩ් බිටුමන් සම්පූර්ණයෙන්ම බිඳී ඝන වීම සඳහා පැය 8 ක් පමණ ගත වේ. සමය අනුව, අඩු උෂ්ණත්වය, එය වැඩි කාලයක් ගත වේ.
ඉමල්සිෆයිඩ් තාර පැතිරීමේ ප්රමාණය ගණනය කිරීමේ සූත්රය පහත පරිදි වේ: පැතිරීමේ ප්රමාණය (kg/m2) = (වාත්තු අනුපාතය × මාර්ග පළල × එකතුව y) ÷ (ඉමල්සිෆයිඩ් බිටුමන් අන්තර්ගතය × සාමාන්ය ඉමල්සිෆයිඩ් තාර ඝනත්වය). -පැතිරෙන පරිමාව: මාර්ග මතුපිට වර්ග මීටරයකට අවශ්ය ඉමල්සිෆයිඩ් බිටුමන් බර කිලෝග්රෑම් වලින් අදහස් වේ. - වත්කිරීමේ අනුපාතය: පැතිරීමෙන් පසු ඉමල්සිෆයිඩ් බිටුමන් මාර්ග මතුපිටට ඇලවීමේ ප්රමාණය, සාමාන්යයෙන් 0.95-1.0. - පදික වේදිකාවේ පළල: ඉමල්සිෆයිඩ් බිටුමන් ඉදිකිරීම අවශ්ය වන මාර්ග මතුපිට පළල මීටර වලින් සඳහන් වේ. -Sum y: මාර්ග පෘෂ්ඨයේ කල්පවත්නා සහ තීර්යක් බෑවුම් වෙනස්කම්වල එකතුව, මීටර වලින් අදහස් කෙරේ. -ඉමල්සිෆයිඩ් බිටුමන් අන්තර්ගතය: ඉමල්සිෆයිඩ් බිටුමන්වල ඝන අන්තර්ගතයේ ප්රතිශතයට යොමු වේ. -සාමාන්ය emulsified bitumen ඝනත්වය: සාමාන්යයෙන් 2.2-2.4 kg/L ඉමල්සිෆයිඩ් තාරවල සාමාන්ය ඝනත්වයට යොමු වේ. ඉහත සූත්රය හරහා, මාර්ග ඉදිකිරීමේදී අවශ්ය ඉමල්සිෆයිඩ් බිටුමන් ප්රමාණය අපට පහසුවෙන් ගණනය කළ හැක.
Sinoroader බුද්ධිමත් 6cbm ඇස්ෆල්ට් පැතිරෙන ට්රක් රථයක් ඉමල්සිෆයිඩ් තාර, උණුසුම් තාර සහ නවීකරණය කරන ලද තාර ව්යාප්ත කළ හැක; රිය පැදවීමේ වේගය වෙනස් වන විට වාහනය ස්වයංක්රීයව ඉසින පරිමාව සකස් කරයි; සෑම තුණ්ඩයක්ම තනි තනිව පාලනය වන අතර, පැතිරීමේ පළල නිදහසේ සකස් කළ හැකිය; හයිඩ්රොලික් පොම්පය, ඇස්ෆල්ට් පොම්පය, දාහක සහ අනෙකුත් කොටස් ආනයනය කරන ලද කොටස්; තුණ්ඩ සුමට ඉසීම සහතික කිරීම සඳහා තාප තෙල් රත් කරනු ලැබේ; පයිප්ප සහ තුණ්ඩ අවහිර නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා පයිප්ප සහ තුණ්ඩ අධි පීඩන වාතයෙන් සෝදා හරිනු ලැබේ.
සිනෝරෝඩර් බුද්ධිමත් 6cbm ඇස්ෆල්ට් ස්ප්රේඩර් ට්රක් රථයට බහුවිධ වාසි ඇත:
1. ඉහළ දුස්ස්රාවීතාවයෙන් පරිවරණය කරන ලද ඇස්ෆල්ට් පොම්පය, ස්ථාවර ප්රවාහ සහ දිගු ආයු කාලය;
2. තාප තෙල් උණුසුම + ඉතාලියෙන් ආනයනය කරන ලද දාහක;
3. පාෂාණ ලොම් පරිවාරක ටැංකිය, පරිවාරක කාර්ය සාධන දර්ශකය ≤12 ° C සෑම පැය 8 කට වරක්;
4. ටැංකිය තාප සන්නායක තෙල් පයිප්ප සහ උද්ඝෝෂකයන්ගෙන් සමන්විත වන අතර රබර් ඇස්ෆල්ට් සමග ඉසිය හැක;
5. උත්පාදක යන්ත්රය තාප සංක්රාමණ තෙල් පොම්පය ධාවනය කරයි, එය වාහන ධාවනයට වඩා ඉන්ධන කාර්යක්ෂම වේ;
6. සම්පූර්ණ බලය ලබා ගැනීමකින් සමන්විත වන අතර, ගියර් මාරු කිරීම මගින් පැතිරීම බලපාන්නේ නැත;
7. පසුපස වැඩ කරන වේදිකාවට තුණ්ඩ අතින් පාලනය කළ හැකිය (එක් පාලනයක්, එක් පාලනයක්);
8. කැබ් රථය තුළ පැතිරීම පාලනය කළ හැක, ක්රියාකරු අවශ්ය නොවේ;
9. ජර්මානු Siemens පාලන පද්ධතියට පැතිරෙන ප්රමාණය නිවැරදිව සකස් කළ හැක;
10. පැතිරීමේ පළල මීටර් 0-6 ක් වන අතර, පැතිරීමේ පළල අත්තනෝමතික ලෙස සකස් කළ හැකිය;
11. අසාර්ථක වීමේ අනුපාතය අඩු වන අතර, පැතිරීමේ දෝෂය 1.5% පමණ වේ;
12. එය පරිශීලකයාගේ සැබෑ අවශ්යතා අනුව තෝරා ගත හැකි අතර නම්යශීලී ලෙස අභිරුචිකරණය කළ හැක;