Produkty s asfaltom Sinoroader Asfalt majú aký výkon, pozrime sa nižšie.
1. Po dokončení rozprašovača alebo zmeny staveniska sa musí vyčistiť asfaltové čerpadlo a potrubie, inak to nebude fungovať nabudúce.
2. Pred postrekovaním musí rozmetadlo skontrolovať, či je poloha každého ventilu správna. Horúci asfalt pridaný do asfaltovej nádrže musí dosiahnuť prevádzkovú teplotu 160 až 180 ℃. Na prepravu na dlhé vzdialenosti alebo dlhý pracovný čas sa vykurovacie zariadenie môže použiť na izoláciu, ale nemôže sa použiť ako pec taviacej oleja.

3. Asfaltová nádrž nemôže byť naplnená príliš plná a čiapka na palivo sa musí pevne uzavrieť, aby sa zabránilo pretečeniu asfaltu počas prenosu počas prepravy.
4. Pri zahrievaní asfaltu v nádrži pomocou horáka musí výška asfaltu prekročiť hornú rovinu spaľovacej komory, inak bude spálená spaľovacia komora.
5. Ak sú asfaltové čerpadlo a potrubie blokované pomocou solinovaného asfaltu, čerpadlo nemôže byť nútené otočiť sa. Na pečenie sa môže použiť fúkanie. Vyhnite sa priamo pečeniu guľového ventilu a časťami gumy.
6. Keď začnete striekať asfalt, začnite pomaly a udržiavajte auto v prevádzke pri nízkej rýchlosti. Nepripite na akcelerátore ťažko, aby ste zabránili poškodeniu spojky, asfaltového čerpadla a ďalších častí.
7. Toto auto má dve ovládacie konzoly, predné a zadné. Pri použití prednej ovládacej konzoly musí byť spínač obrátený na predné ovládanie. V súčasnosti môže zadná kontrola konzoly ovládať iba vzostup a pokles dýzy. Pri použití zadnej ovládacej konzoly musí byť spínač obrátený na zadné ovládanie. V súčasnosti nemá konzola predného riadenia žiadny účinok. Okrem toho je možné spínačmi každej malej dýzy zapnúť a vypnúť pomocou zadnej ovládacej konzoly.
8. Po dokončení práce každý deň, ak existuje nejaký zostávajúci asfalt, musí sa vrátiť do asfaltového bazéna, inak sa v nádrži upevní a nabudúce nemôže pracovať. Ak auto alebo pracovné zariadenie zlyhá a zistí sa, že ho nemožno opraviť v krátkom čase, musí byť vypustený všetok asfalt v nádrži.