S rýchlym rozvojom výstavby diaľnic je nárast dopytu po bitúmene, bitúmenovom sude alebo bitúmenovom sude najobľúbenejším bitúmenovým obalom z dôvodu bezpečnosti a pohodlia.

Sudový bitúmen pre jednoduchú prepravu, jednoduché skladovanie a ďalšie funkcie sú široko používané. Najmä vysokovýkonný dovážaný bitúmen používaný na cestách vysokej kvality je väčšinou vo forme sudov. Vyžaduje si to rýchle topenie, vyberte sud,bitúmenový dekantačný strojschopné zabrániť starnutiu bitúmenu.

Hydraulický-bubnový-bitúmen-dekantér

Typ série BDbubnovaný bitúmenový karafastroj  vyvinutý našou spoločnosťou je samoohrievacia integrovaná konštrukcia. Použitie dieselového horáka ako zdroja tepla, Odbaľovanie bitúmenu horúcim vzduchom a teplonosným olejovým ohrevom, tavenie, ohrev, Zariadenie môže zaručiť kvalitu ohrevu bitúmenu,
Vysoká tepelná účinnosť, rýchlosť extrakcie bitúmenu je rýchla, má vlastnosti vysokej tepelnej účinnosti, rýchlej rýchlosti odstraňovania bitúmenu, nízkej pracovnej náročnosti, žiadneho znečistenia, nízkych nákladov na zariadenie, malého obsadeného priestoru a pohodlnej prepravy. Stroj na tavenie asfaltu sa skladá hlavne z odvíjacej skrine, zdvíhacieho mechanizmu,  hydraulickej vrtule, bubnovej nádrže,  dieselového horáka, vstavanej spaľovacej komory, systému ohrevu dymovodu, systému ohrevu teplonosného oleja, bitúmenového čerpadla a potrubného systému, automatickej regulácie teploty. Systém, automatický riadiaci systém hladiny kvapaliny, elektrický riadiaci systém atď. Všetky komponenty sú namontované na telese zariadenia na vyberanie hlavne, aby vytvorili jednotnú štruktúru.

Samoohrievacia integrovaná štruktúra, tavenie horúcim vzduchom a technológia otáčania sudov bitúmenu v zariadení na odbaľovanie bitúmenu sú najnovšie patentované technológie našej spoločnosti. Samoohrievací integrovaný mechanizmus dokonale kombinuje teplovodivú olejovú pec používanú v starom zariadení s telom zariadenia na odbaľovanie asfaltu. Celkový objem vybavenia sa zníži, investície do vybavenia sa výrazne znížia a ušetrí sa priestor zaberaný zariadením a prepravné náklady na prechod. Spaľovacia komora je umiestnená vo vnútri telesa zariadenia, čo výrazne znižuje tepelné straty a zlepšuje využitie tepla.