Tesnenie konca hriadeľa miešačky v sérii zariadení na miešanie asfaltu využíva kombinovaný typ tesnenia, ktorý sa skladá z viacerých vrstiev tesnení, ako sú gumové tesnenia a oceľové tesnenia. Kvalita tesnenia ovplyvňuje celkový výkon celej miešačky.

Preto je veľmi dôležité vybrať si dobré tesnenie. Základným dôvodom netesnosti konca hriadeľa miešacieho hlavného stroja je poškodenie plávajúceho tesnenia. V dôsledku poškodenia tesniaceho krúžku a olejového tesnenia nedostatočný prísun oleja do mazacieho systému spôsobuje opotrebovanie klzného náboja a rotujúceho náboja; opotrebenie ložiska spôsobené netesnosťou konca hriadeľa a trenie s hlavným hriadeľom miešania spôsobuje, že teplota konca hriadeľa je príliš vysoká.
Koniec hriadeľa hlavného stroja je časť, v ktorej sa sústreďuje sila, a životnosť častí sa pri vysokointenzívnom namáhaní výrazne zníži. Preto je potrebné včas vymeniť tesniaci krúžok, olejové tesnenie, klzný náboj a rotačný náboj v zariadení na utesnenie konca hriadeľa; a ložisko na strane úniku konca hriadeľa hlavného stroja používa originálne tesniace príslušenstvo, aby sa predišlo rôznym veľkostiam a rýchlemu opotrebovaniu, čo tiež poškodzuje miešací hriadeľ. Včas skontrolujte mazací systém:
1. Opotrebenie otočného hriadeľa hlavného olejového čerpadla mazacieho systému
2. Piest rozhrania manometra hlavného olejového čerpadla mazacieho systému nemôže správne fungovať
3. Jadro ventilu poistného ventilu progresívneho rozdeľovača oleja v systéme mazania je zablokované a rozvod oleja nie je možné vykonať.
Z dôvodu poruchy systému centrálneho mazania konca hriadeľa spôsobenej vyššie uvedenými dôvodmi je potrebné vymeniť hlavné olejové čerpadlo mazacieho systému.