S rýchlym rozvojom národného hospodárstva mojej krajiny sa denno-denne zvyšuje aj objem dopravy, čo spôsobuje, že výstavba diaľnic čelí náročným skúškam, čo otvára nové témy pre údržbu a správu asfaltových vozoviek. Kvalita asfaltového betónu a jeho dlažby môže priamo ovplyvniť kvalitu povrchu vozovky. Tento článok berie ako príklad hlavne obalovňu asfaltu LB-2000, počnúc princípom jej fungovania a podrobne analyzuje príčiny porúch na obalovni, ďalej rozoberá konkrétne preventívne opatrenia a navrhuje relevantné preventívne opatrenia s cieľom Poskytnúť efektívny teoretický základ pre normálnu prevádzku obalovní na asfalt.
Princíp činnosti prerušovanej miešačky
Princíp činnosti zariadenia na miešanie asfaltu LB-2000 je: (1) Najprv centrálna dozorňa vydá príkaz na spustenie. Po prijatí príslušného príkazu studený materiál v zásobníku studeného materiálu dopraví príslušné materiály (kamenivo, prášok) do sušiarne cez pásový dopravník. Suší sa v bubne a po vysušení sa transportuje na vibračné sito cez horúci materiálový výťah a preosieva. (2) Prepravte preosiate materiály do rôznych zásobníkov na horúci materiál. Príslušné hodnoty hmotnosti dvierok každej komory sa odmerajú pomocou elektronických váh a potom sa umiestnia do miešacej nádrže. Potom sa horúci asfalt odváži a nastrieka do miešacej nádrže. Vnútri. (3) Plne premiešajte rôzne zmesi v miešacej nádrži, aby ste vytvorili hotové materiály a dopravte ich do korčekového vozíka. Korčekový vozík prepraví hotové materiály cez dráhu, hotové materiály vyloží do skladovacej nádrže a cez výsypnú bránu ich naloží na prepravné vozidlo.
Kroky dopravy, sušenia, preosievania a ďalšie kroky v pracovnom procese miešačky asfaltu sa vykonávajú naraz, bez akýchkoľvek prestávok medzi nimi. Proces miešania, váženia a dokončovania materiálov rôznych materiálov je cyklický.
Analýza porúch prerušovanej miešačky
Na základe relevantných praktických skúseností tento článok sumarizuje a analyzuje súvisiace príčiny porúch v závode na výrobu asfaltových zmesí a navrhuje riešenia súvisiace s princípom kotla. Existuje mnoho príčin zlyhania zariadenia. Tento článok vysvetľuje najmä niektoré z hlavných dôvodov, medzi ktoré patria najmä tieto aspekty:
Porucha mixéra
Okamžité preťaženie mixéra môže spôsobiť dislokáciu pevnej podpery hnacieho motora, čo spôsobí, že zvuk produkovaný mixérom sa bude líšiť od bežných podmienok. Poškodenie pevného hriadeľa môže zároveň spôsobiť abnormálny zvuk. V tomto prípade je na vyriešenie problému potrebné premiestniť, opraviť alebo vymeniť ložisko. Súčasne, ak sú lopatky, miešacie ramená a súvisiace zariadenia počas prevádzky silne opotrebované alebo spadnuté, mali by byť okamžite vymenené, inak dôjde k nerovnomernému miešaniu a vážnemu poškodeniu kvality hotových materiálov. Ak sa zistí abnormálna teplota vo výtlaku mixéra, je potrebné skontrolovať a vyčistiť snímač teploty a overiť, či môže normálne fungovať.
Porucha zariadenia na podávanie studeného materiálu
Porucha zariadenia na podávanie studeného materiálu má tieto aspekty: (1) Ak je v zásobníku studeného materiálu príliš málo materiálu, bude to mať priamy a vážny vplyv na pásový dopravník počas nakladania nakladača, čo spôsobí až Fenomén preťaženia núti pásový dopravník s premenlivou rýchlosťou vypnúť. Na vyriešenie tohto problému je potrebné zabezpečiť, aby bol v každej studenej násypke vždy dostatok peliet; (2) Ak motor pásu s premenlivou rýchlosťou počas prevádzky zlyhá, spôsobí to aj zastavenie pásového dopravníka s premenlivou rýchlosťou. V takom prípade by ste mali najskôr skontrolovať riadiaci menič motora a potom skontrolovať, či je obvod pripojený alebo otvorený. Ak nie je chyba vo vyššie uvedených dvoch aspektoch, mali by ste skontrolovať, či pás nekĺže. Ak je problém s pásom, mal by byť nastavený tak, aby mohol normálne fungovať; (3) Abnormálna funkcia pásového dopravníka s premenlivou rýchlosťou môže byť spôsobená aj štrkom alebo cudzími predmetmi uviaznutými pod pásom studeného materiálu. Vzhľadom na to by sa v tomto prípade malo vykonať manuálne riešenie problémov, aby sa zabezpečila činnosť pásu; (4) Porucha príslušného riadiaceho invertora v riadiacej skrini je tiež jedným z dôvodov abnormálnej funkcie pásového dopravníka s premenlivou rýchlosťou a mala by byť opravená alebo vymenená; (5) Každý pásový dopravník sa vypína abnormálne Nedá sa vylúčiť, že je to zvyčajne spôsobené náhodným dotykom kábla núdzového zastavenia a jeho jednoduchým resetovaním.
Teplota vypúšťania asfaltového betónu je nestabilná
V procese výroby asfaltového betónu sú veľmi vysoké požiadavky na teplotu, ktorá by nemala byť príliš vysoká ani príliš nízka. Ak je teplota príliš vysoká, ľahko spôsobí „pripálenie asfaltu“ a ak je teplota príliš nízka, spôsobí to Ak je priľnavosť medzi pieskovými a štrkovými materiálmi a asfaltom nerovnomerná, hotový výrobok nebude mať žiadnu úžitkovú hodnotu a môžu byť iba vyradené, čo spôsobuje neoceniteľné straty.
Porucha snímača
Keď senzor zlyhá, plnenie každého sila bude nepresné. Tento jav by sa mal včas skontrolovať a nahradiť. Ak sa lúč váhy zasekne, spôsobí poruchu snímača a cudzie predmety by sa mali odstrániť.
Keď sa minerálny materiál zahrieva, horák sa nemôže zapáliť a horieť normálne.
Ak sa horák pri ohreve minerálnych materiálov nezapáli a nehorí normálne, mali by sa dodržať tieto kroky: (1) Najprv skontrolujte, či podmienky zapálenia a spaľovania vo vnútri operačnej miestnosti spĺňajú príslušné požiadavky, vrátane dúchadiel, remeňov, elektrických palivových čerpadiel, sušiace bubny, Sledujte zapnutie a vypnutie ventilátora s núteným obehom a ďalších zariadení a potom skontrolujte, či sú klapka ventilátora s núteným obehom a dvierka studeného vzduchu zatvorené v polohe zapaľovania a či je spínač voliča, sušiaci bubon a vnútorný tlak detekčný prístroj je v manuálnom režime. poloha a manuálny stav. (2) Ak vyššie uvedené faktory neovplyvňujú stav zapaľovania, mali by sa skontrolovať počiatočné podmienky zapaľovania, stav paliva a prekážka v priechode paliva a potom by sa mal skontrolovať stav zapaľovania motora horáka a poškodenie spaľovaním vysokotlakového agregátu. Ak sú všetky normálne, skontrolujte ich znova. Skontrolujte, či na elektródach nie sú príliš olejové škvrny alebo či nie sú medzi elektródami príliš veľké vzdialenosti. (3) Ak sú všetky vyššie uvedené skutočnosti normálne, mali by ste skontrolovať činnosť palivového čerpadla, skontrolovať výstupný tlak oleja čerpadla a skontrolovať, či môže spĺňať požiadavky a stav uzavretia ventilu stlačeného vzduchu.
Negatívny tlak je abnormálny
Atmosférický tlak v sušiacom bubne je podtlak. Podtlak je ovplyvnený hlavne dúchadlom a sacím ventilátorom. Dúchadlo vytvorí pretlak v sušiacom bubne. Prach v sušiacom bubne vyletí z bubna, keď je ovplyvnený pretlakom. a spôsobiť znečistenie životného prostredia; vyvolaný ťah vytvorí v sušiacom bubne podtlak. Nadmerný podtlak spôsobí vstup studeného vzduchu do bubna, čo spôsobí určité množstvo tepelnej energie, čo výrazne zvýši množstvo použitého paliva a zvýši náklady. Špecifické riešenia, keď sa v sušiacom bubne vytvorí pretlak, sú: (1) Skontrolujte stav klapky ventilátora s indukovaným ťahom, otočte ovládač klapky indukovaného ťahu a otočte klapku na ručné a ručné koliesko a potom skontrolujte stav zatvorenia klapky. tlmič. Skontrolujte, či nie je poškodené ložisko klapky a či nie je zaseknutý list. Ak sa dá otvoriť ručne, dá sa zistiť, že chyba je v elektrickom pohone a pohone a problém sa dá vyriešiť vykonaním príslušného riešenia problémov. (2) Keď môže klapka ventilátora s indukovaným ťahom fungovať, je potrebné skontrolovať stav zatvorenia impulzného sťahováka na hornej časti skrinky na odstraňovanie prachu, prevádzkový stav riadiaceho okruhu, solenoidového ventilu a vzduchovej cesty a potom zistiť zdroj poruchy a odstrániť ju.
Pomer brúsnych kameňov je nestabilný
Pomer kvality asfaltu ku kvalite piesku a iných výplňových materiálov v asfaltovom betóne je pomer brúsnych kameňov. Ako dôležitý ukazovateľ na kontrolu kvality asfaltového betónu jeho hodnota priamo ovplyvňuje kvalitu asfaltového betónu. Reťaz z nehrdzavejúcej ocele s príliš malým alebo príliš veľkým pomerom kameňa ku kameňu spôsobí vážne kvalitatívne nehody: príliš malý pomer oleja a kameňa spôsobí, že sa betónový materiál rozíde a vyvalí sa z tvaru; príliš veľký pomer oleja a kameňa spôsobí, že sa na chodníku po valcovaní vytvorí „olejový koláč“. .
Záver
Analýza bežných porúch zmiešavacích zariadení s cieľom dosiahnuť úplnejší, efektívnejší a rozumnejší výkon pri skutočnej práci. Žiadna jeho časť nemôže byť ignorovaná alebo prehnane zdôrazňovaná pri riešení porúch. Toto je jediný spôsob. Kvalita hotového výrobku bude na primeranej úrovni. Kvalitná prevádzka dobrej miešačky dokáže efektívne zabezpečiť kvalitu projektu a zároveň prispieva k zníženiu nákladov a zlepšeniu efektívnosti výstavby.
