Ako posúdiť, či je povrch vozovky po výstavbe kašovitým tesnením alebo synchrónnym tesnením z drveného kameňa? Je ľahké súdiť?

odpoveď: Je ľahké posúdiť. Povrch vozovky s celkom pokrytými kamienkami je kalové tesnenie a povrch vozovky s neplne pokrytými kameňmi je synchrónne tesnenie z drveného kameňa. Analýza: Slurry tesnenie je emulgovaný asfalt a kamene zmiešané a rovnomerne rozložené na povrchu vozovky, takže asfalt a kamene sú úplne pokryté. Synchrónne tesnenie z drveného kameňa sa vzťahuje na použitie zariadenia na synchrónne tesnenie z drveného kameňa na rovnomerné rozloženie čistých a suchých drvených kameňov a spojovacích materiálov na povrchu vozovky pomocou valcovania, aby sa vytvorila jedna vrstva nášľapnej vrstvy asfaltovej drviny. Pevnosť sa neustále vytvára pôsobením vonkajšieho zaťaženia. Zároveň v dôsledku povrchového napätia tekutého asfaltu asfalt stúpa po povrchu kameňa, výška stúpania je asi 2/3 výšky kameňa a povrch polmesiaca je vytvorené na povrchu kameňa, takže plocha kameňa pokrytá asfaltom dosahuje cca 70%!
Sú stavebné procesy rovnaké?
Odpoveď: Rôzne. Pokračujúc z predchádzajúcej otázky, z jej definície. Kašové tesnenie je zmiešavací stavebný proces, zatiaľ čo synchrónne tesnenie z drveného kameňa je proces vrstvenia!
Podobnosti: Ako vodotesné vrstvy na cementovom betóne je možné použiť kalové tesnenie aj synchrónne tesnenie z drveného kameňa. Obidva môžu byť použité na preventívnu údržbu výstavby ciest so stupňom: Úroveň 2 a nižším a so zaťažením: stredná a ľahká.